中國地鐵車輛牽引及控制系統(tǒng)核心技術首次實現出口

　　近日，中國北車電牽研發(fā)中心獲得了伊朗設拉子地鐵車輛牽引與控制系統(tǒng)的銷售訂單，這是中國地鐵車輛牽引及控制系統(tǒng)核心技術首次獲得國際訂單。

　　地鐵車輛牽引與控制技術是地鐵車輛配套的關鍵核心技術，在國際上長期被國際軌道交通裝備巨頭壟斷。為加快推進城市軌道交通裝備關鍵系統(tǒng)自主化，中國北車電牽研發(fā)中心歷經數年攻關，突破這一關鍵技術，成功獲得地鐵車輛市場配套資質。

　　記者從中國北車電牽研發(fā)中心獲悉，此次出口的這批牽引和控制系統(tǒng)，將驅動和控制3動2拖的地鐵車輛，運行于伊朗的高架及隧道之中，最高運行時速為80公里。這批地鐵車輛須滿足運行區(qū)域的惡劣氣候環(huán)境和風、沙、雨、雪侵襲要求。

　　電牽研發(fā)中心作為中國北車的核心技術企業(yè)，數年來已經先后實施了自主化牽引與控制系統(tǒng)在大功率電力機車、出口內燃動車組、輕軌車輛、單軌車輛、工程機械等多領域、多車型、多項目的成功自主研制和裝車應用。

　　本次自主化地鐵車輛牽引系統(tǒng)出口配套，是在2009年成功獲得出口伊朗馬沙德輕軌車輛自主化列車控制系統(tǒng)配套、2012年成功獲得出口孟加拉國內燃動車組自主化牽引系統(tǒng)和列車控制系統(tǒng)配套之后，成功獲得的地鐵車輛自主化牽引與控制系統(tǒng)配套項目，標志著中國北車電牽研發(fā)中心已經全面承擔起我國出口軌道交通裝備牽引與控制系統(tǒng)自主研制配套重任。

來源：中國新聞網

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀