寶鋼上調(diào)4月鋼價(jià) 鐵礦石港口庫(kù)存創(chuàng)三年新低


時(shí)間:2013-03-12





“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦石港口庫(kù)存統(tǒng)計(jì)顯示,截至3月8日,全國(guó)30個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為6654萬(wàn)噸,創(chuàng)2010年1月中旬以來(lái)新低水平。與此同時(shí),具有“鋼廠調(diào)價(jià)風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的寶鋼大幅上調(diào)了主要板材產(chǎn)品4月份出廠價(jià)。

  業(yè)內(nèi)人士表示,鐵礦石低庫(kù)存,有利于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定,對(duì)鋼廠產(chǎn)能的釋放有所抑制,利于鋼價(jià)的穩(wěn)定。

  汽車(chē)用鋼訂單良好

  3月8日,寶鋼出臺(tái)4月份主要板材產(chǎn)品出廠價(jià)格政策,熱軋、酸洗、普冷、鍍鋁鋅上調(diào)150元/噸,熱鍍鋅上調(diào)200元/噸,電鍍鋅按規(guī)格分別上調(diào)120元/噸或200元/噸,無(wú)取向電工鋼個(gè)別牌號(hào)上調(diào)180元/噸。這已經(jīng)是寶鋼連續(xù)5個(gè)月對(duì)其主要板材產(chǎn)品保持上調(diào)基調(diào),部分品種累計(jì)漲幅已經(jīng)高達(dá)750元/噸。

  “寶鋼最近幾個(gè)月訂單極好,冷軋汽車(chē)鋼等部分品種甚至已經(jīng)”脫銷(xiāo)“?!庇薪咏鼘氫摰娜耸咳绱私忉寣氫摻鼛讉€(gè)月以來(lái)的漲價(jià)行為。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)也證明了鋼廠訂單的大幅回升。2月份,鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)環(huán)比大幅回升9.6%,達(dá)到58.9%,為2011年3月份以來(lái)的最高點(diǎn)。

  “寶鋼緣何在市場(chǎng)震蕩向下時(shí),大幅調(diào)漲4月出廠價(jià),主要原因是寶鋼4月汽車(chē)用鋼訂單良好,部分期貨訂單已經(jīng)搶完,鋼廠在資源供不應(yīng)求的情況下為了控制庫(kù)存,故順勢(shì)大幅調(diào)漲?!敝袊?guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師夜莉萍表示。

  據(jù)悉,自去年11月以來(lái),日系汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸恢復(fù),訂單明顯回暖,寶鋼汽車(chē)用鋼訂單明顯跟進(jìn)。此外,隨著農(nóng)村和三、四線城市的消費(fèi)能力漸強(qiáng),部分自主品牌的汽車(chē)今年的出口和內(nèi)銷(xiāo)表現(xiàn)均為不錯(cuò),類(lèi)似北汽、奇瑞等汽車(chē)廠商采購(gòu)量明顯增加,增幅可觀。

  不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士表示,在粗鋼產(chǎn)量逼近歷史高位、鋼鐵下游需求低迷、鋼市庫(kù)存高企的情況下,寶鋼漲價(jià)的風(fēng)向標(biāo)作用以及對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的提振作用將比較有限,短期內(nèi)鋼材價(jià)格將維持盤(pán)整格局。

  港口礦石庫(kù)存走低

  據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)鐵礦石港口庫(kù)存統(tǒng)計(jì)顯示,截至3月8日,全國(guó)30個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為6654萬(wàn)噸,較前一周下降298萬(wàn)噸,港口總庫(kù)存水平已經(jīng)降至2010年1月中旬以來(lái)的新低水平。另?yè)?jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)統(tǒng)計(jì),上周34個(gè)港口鐵礦石港口庫(kù)存為7775萬(wàn)噸,較上周的7905萬(wàn)噸減少130萬(wàn)噸,也處于較低水平。

  鐵礦石庫(kù)存的降低跟進(jìn)口量減少有關(guān)。據(jù)3月8日海關(guān)總署數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2013年1-2月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石1.22億噸,同比下降1.5%,進(jìn)口均價(jià)為124.79美元/噸,同比下降9.86%。其中,2月份我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量為5642萬(wàn)噸,同比下降13.17%,環(huán)比1月份減少912萬(wàn)噸。

  聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師張佳賓告訴中國(guó)證券報(bào)記者,導(dǎo)致鐵礦石庫(kù)存下降的原因是多方面的,首先,受季節(jié)性因素影響主要是颶風(fēng),發(fā)貨受阻。數(shù)據(jù)顯示,2月黑德蘭港向中國(guó)發(fā)運(yùn)鐵礦石量1566萬(wàn)噸,下降14.8%,而必和必拓、FMG和阿特拉斯主要利用黑德蘭港發(fā)運(yùn)鐵礦石。其次是礦山控制發(fā)貨量。2月份巴西出口鐵礦石2070萬(wàn)噸,環(huán)比減少16%,同比去年同期的2260萬(wàn)噸減少3.7%。第三,受進(jìn)口鐵礦石價(jià)格下降預(yù)期影響,貿(mào)易商拿貨比較謹(jǐn)慎。

來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)


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