國(guó)航或意在增厚中長(zhǎng)途航線運(yùn)力


時(shí)間:2013-03-04





中國(guó)國(guó)航 601111,SH3月1日發(fā)布公告稱,公司及其全資子公司國(guó)航進(jìn)出口有限公司、控股子公司中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 以下簡(jiǎn)稱國(guó)貨航將總計(jì)購(gòu)買波音公司31架飛機(jī),總金額達(dá)47.8億美元。

  記者注意到,在本次交易中,國(guó)航購(gòu)買最多的機(jī)型為20架波音737-800飛機(jī)。據(jù)國(guó)航公告披露,本次新購(gòu)飛機(jī)交易將使國(guó)航運(yùn)力增長(zhǎng)約18.7%。

  或“加密”中長(zhǎng)途航線

  據(jù)公告,中國(guó)國(guó)航的本次交易包括向波音公司購(gòu)買2架波音747-8I飛機(jī)、1架波音777-300ER飛機(jī)和20架波音737-800飛機(jī)。同時(shí),國(guó)貨航及國(guó)航進(jìn)出口公司與波音公司簽訂協(xié)議,向波音公司購(gòu)買8架波音777-F飛機(jī)。其中,國(guó)航擁有將其中4架波音737-800飛機(jī)轉(zhuǎn)換為1架波音777-300ER飛機(jī)的選擇購(gòu)買權(quán)利。此外,國(guó)貨航有權(quán)利向波音公司出售、波音公司亦同意購(gòu)買7架波音747-400BCF飛機(jī)。若國(guó)航行使選擇權(quán),飛機(jī)購(gòu)買總數(shù)將由31架減少為28架。

  國(guó)航此番布局在市場(chǎng)的意料之中。

  中國(guó)民航大學(xué)教授李曉津認(rèn)為,由于737-800主要適飛1500公里~2000公里范圍的中長(zhǎng)途航線,國(guó)航此舉應(yīng)意在增厚國(guó)內(nèi)中長(zhǎng)途航線運(yùn)力,以及日本、東南亞等國(guó)際航線。這種擴(kuò)張及布局,除了能進(jìn)一步鞏固和主導(dǎo)國(guó)航現(xiàn)有市場(chǎng)地位外,還可有效避免將來(lái)和國(guó)內(nèi)高鐵短途間的直接競(jìng)爭(zhēng)。

  李曉津進(jìn)一步表示,一方面,國(guó)航經(jīng)濟(jì)效益在全球航空市場(chǎng)排名前五,有經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)鞏固既有市場(chǎng);同時(shí),自2008年以后,不斷激增的出國(guó)旅行人數(shù)對(duì)國(guó)際航線的需求年年遞增,加之國(guó)內(nèi)主要航空公司競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,都迫使國(guó)航主動(dòng)拓展市場(chǎng)。

  787是否繼續(xù)延期交付無(wú)定論

  國(guó)航公告披露,國(guó)航擬購(gòu)買的飛機(jī)計(jì)劃于2014至2015年交付,國(guó)貨航擬購(gòu)買的飛機(jī)計(jì)劃于2013至2015年交付。

  國(guó)航此次機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張,對(duì)于2012年凈訂單重奪全球首位的波音公司來(lái)說(shuō),是重大利好。

  就在國(guó)航發(fā)布上述公告的當(dāng)日,波音中國(guó)總裁馬愛(ài)侖在北京對(duì)媒體表示,3月中國(guó)的航空公司將迎來(lái)波音向中國(guó)市場(chǎng)交付的第1000架波音飛機(jī)。同時(shí)預(yù)計(jì),2013年波音公司交付給中國(guó)的新飛機(jī)數(shù)量將獲得60%以上的提升,預(yù)計(jì)將超過(guò)120架。

  值得一提的是,波音787的停飛事故,是否導(dǎo)致787交付中國(guó)客戶的時(shí)間繼續(xù)延期,目前暫無(wú)定論。

  但一位飛機(jī)制造企業(yè)相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,通常情況下,如果出現(xiàn)某款機(jī)型的延期交付,即便不直接賠付經(jīng)濟(jì)損失,飛機(jī)制造商一定也會(huì)通過(guò)給客戶其他機(jī)型的價(jià)格優(yōu)惠等措施來(lái)彌補(bǔ)。目前,國(guó)航擁有15架可能將被延期交付的787訂單。

  國(guó)航在此次公告中透露,波音公司以貸項(xiàng)備忘錄的形式給予國(guó)航及國(guó)貨航較大的價(jià)格優(yōu)惠,國(guó)航及國(guó)貨航可使用貸項(xiàng)備忘錄支付波音飛機(jī)的最后繳付款項(xiàng),或者購(gòu)買波音公司產(chǎn)品及服務(wù),因此本次交易的實(shí)際對(duì)價(jià)低于公開(kāi)市場(chǎng)基本報(bào)價(jià)。

  據(jù)國(guó)航公告,本次交易的對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金方式分期支付。國(guó)航及國(guó)貨航將以業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)、商業(yè)銀行貸款及其他融資工具所得現(xiàn)金為本次交易提供資金,預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司的現(xiàn)金流狀況或業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)構(gòu)成任何重大影響。

來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞


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