圓通韻達(dá)等被注銷空運(yùn)代理資質(zhì)

中航協(xié)公布對(duì)“10?22”貨物燃燒事件的處理但兩公司表示影響不大

　　圓通內(nèi)部人士解釋，此次受限的是代理其他快遞公司的航空件的資質(zhì)，而圓通自己的快件資格不會(huì)受影響。

　　中國航協(xié)官網(wǎng)昨天張貼了一則簽發(fā)日期為2012年11月19日的通告，要求各航空公司停止承運(yùn)上海圓通速遞有限公司攬收的貨物。據(jù)了解，10月29日，中國航協(xié)已經(jīng)通告各航空公司暫不承運(yùn)上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司交運(yùn)的貨物。但是實(shí)際上，圓通、韻達(dá)繼續(xù)空運(yùn)快件。

　　“10.22”貨物燃燒違規(guī)運(yùn)鋰電池

　　交運(yùn)方圓通：注銷二級(jí)貨運(yùn)代理資質(zhì)

　　中國航協(xié)在昨天的通告中證實(shí)，10月22日晚，南航CZ6524航班在大連落地后發(fā)生貨物燃燒事件。根據(jù)華東局發(fā)明電〔2012〕2016號(hào)《關(guān)于2012年10月22日南航CZ6524航班貨物燃燒事件的補(bǔ)充調(diào)查報(bào)告》，在該票運(yùn)單號(hào)為784-28558331的貨物中，有2宗目的地為大連的物品實(shí)際托運(yùn)人為上海圓通速遞有限公司簡(jiǎn)稱圓通。經(jīng)確定2宗物品的標(biāo)簽單號(hào)、貨物品名和數(shù)量分別是：2743826715，鋰離子電池1塊；7129188425，手機(jī)含鋰電池1個(gè)。

　　圓通在向南航交運(yùn)該2宗貨物前，未對(duì)貨物進(jìn)行核實(shí)并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確分類，該2宗貨物也未按照規(guī)定在運(yùn)輸文件中隨附UN38.3的檢測(cè)報(bào)告。經(jīng)核實(shí)，實(shí)施該2宗貨物托運(yùn)行為的工作人員沒有接受過相應(yīng)類別的危險(xiǎn)品培訓(xùn)。

　　“鑒于圓通在此次貨物著火事件中，未對(duì)其托運(yùn)的貨物按照操作規(guī)程驗(yàn)貨、分類，導(dǎo)致謊報(bào)為普通貨物的危險(xiǎn)品交運(yùn)航空公司，嚴(yán)重影響了飛行安全，性質(zhì)十分嚴(yán)重。”中國航協(xié)官網(wǎng)昨天張貼的這則簽發(fā)日期為2012年11月19日的通告宣布，注銷上海圓通速遞有限公司的二類貨運(yùn)代理資質(zhì)，“請(qǐng)各航空公司終止與這家貨運(yùn)銷售代理企業(yè)的合作，不承運(yùn)其攬收貨物?！?/p>

　　據(jù)悉，二類航空貨運(yùn)代理資格，是指經(jīng)營(yíng)國內(nèi)航線除香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線外的民用航空貨物運(yùn)輸銷售代理資格，資格認(rèn)可證書的有效期為三年。具備這一資格的快遞公司，可以直接與航空公司接洽開貨單上飛機(jī)，而不再需要通過其他具備代理資格的貨運(yùn)代理公司。

　　原因是禁運(yùn)品耐風(fēng)火柴自燃

　　攬貨方韻達(dá)：注銷銷售代理人資格

　　10月22日南航CZ6524航班落地后發(fā)生的貨物燃燒事件，還涉及上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司簡(jiǎn)稱韻達(dá)。中國航協(xié)11月7日發(fā)布了“關(guān)于10.22貨物燃燒事件處理通報(bào)”，經(jīng)大連機(jī)場(chǎng)公安分局對(duì)起火事件調(diào)查認(rèn)定，此次貨物著火原因?yàn)榘鼉?nèi)耐風(fēng)火柴UN2254，屬4.1類禁運(yùn)危險(xiǎn)品自燃引起。后續(xù)對(duì)圓通的處罰，則是中國航協(xié)經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)查作出的決定，認(rèn)定圓通也存在同樣問題。

　　當(dāng)時(shí)，中國航協(xié)經(jīng)查證，韻達(dá)公司、匯行公司、啟昊公司是該次事件的主要責(zé)任方。韻達(dá)雖持有中國航協(xié)頒發(fā)的銷售代理人資質(zhì)認(rèn)可證書，但并未實(shí)際開展代理業(yè)務(wù)，也未同任何一家航空公司簽署銷售協(xié)議，在該次攬貨作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定對(duì)貨物進(jìn)行名實(shí)檢查，就作為供貨方將貨物交予匯行公司；匯行公司因與南航?jīng)]有代理協(xié)議，便又將貨物轉(zhuǎn)交啟昊公司，在中間環(huán)節(jié)未履行安全檢查職責(zé)；啟昊公司在沒有開箱檢查的情況下，以托運(yùn)人的身份填開了南航貨運(yùn)單，然后將貨物交予南航運(yùn)輸。

　　其中，韻達(dá)收貨時(shí)未做開箱進(jìn)行名實(shí)檢查，收貨后雖對(duì)貨物用X光機(jī)進(jìn)行了安檢，但由于安檢人員并非是具有航空安全檢查資質(zhì)的安檢員，均未查出此票貨中的耐風(fēng)火柴，失去了安檢應(yīng)有的安全關(guān)口作用。

　　中國航協(xié)當(dāng)日宣布，注銷韻達(dá)等三家公司的航空銷售代理人資格認(rèn)可證書。

　　所謂航空銷售代理人資格認(rèn)可證書由中國航協(xié)頒發(fā)，貨運(yùn)公司有權(quán)與航空公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議；以自己公司的名義簽發(fā)航空貨運(yùn)主單；可接受貨運(yùn)代理同行的委托貨單；極大地增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　圓通、韻達(dá)：航空快件未受影響

　　轉(zhuǎn)手同行將每公斤增0.1-0.15元費(fèi)用

　　圓通25日發(fā)布聲明，承認(rèn)因業(yè)務(wù)旺季時(shí)存在攬收驗(yàn)視及內(nèi)部安檢過濾疏忽，導(dǎo)致10月22日晚上，上海到大連南航CZ6524航班的快件中含有兩塊鋰電池屬航空運(yùn)輸?shù)诰蓬愇ｋU(xiǎn)品，經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè)備案可單獨(dú)運(yùn)輸，但快遞批量運(yùn)輸系違規(guī).

　　圓通強(qiáng)調(diào)，該公司快件運(yùn)行一切正常，客戶通過該公司發(fā)運(yùn)的快件時(shí)效不會(huì)因此受到任何影響。

　　圓通現(xiàn)有3架全貨機(jī)每天執(zhí)飛深圳—杭州—北京航線。圓通內(nèi)部人士解釋，此次受限的是代理其他快遞公司的航空件的資質(zhì)，而圓通自己的快件資格不會(huì)受到影響。“取消的只是在上海注冊(cè)的上海圓通的代理資格而已，對(duì)圓通全國業(yè)務(wù)影響不大，基本不影響我們的全貨機(jī)及與航空公司的合作。對(duì)所有產(chǎn)品時(shí)效、服務(wù)等不會(huì)造成影響?！?/p>

　　韻達(dá)昨天也未承認(rèn)航空快件受到影響，韻達(dá)快運(yùn)在各地的分公司，繼續(xù)接發(fā)航空件。

　　從理論上說，圓通的航空貨運(yùn)代理資格被注銷后，可以繼續(xù)委托其他公司空運(yùn)快件。而韻達(dá)被暫停了銷售代理資質(zhì)，運(yùn)行的難度大于圓通。預(yù)計(jì)圓通將為轉(zhuǎn)手快件支付不小的成本，“比自己接洽航空公司每公斤多1角到1.5角的費(fèi)用?！?/p>

　　據(jù)接近中國航協(xié)的人士告訴記者，無論圓通、韻達(dá)被取消的是何種資質(zhì)，根據(jù)中國航協(xié)的處理決定，凡是由圓通、韻達(dá)直接交付的快件，航空公司都不能接收了。

　　淘寶店家：大多沿用原來快遞

　　圓通透露航空件并末漲價(jià)

　　事件發(fā)生后，是否對(duì)網(wǎng)購運(yùn)貨時(shí)效產(chǎn)生影響？據(jù)部分淘寶店主表示影響并不明顯。昨天記者聯(lián)系幾家上海、杭州地區(qū)的淘寶店鋪，大多數(shù)店主表示，該事件對(duì)其同城快遞影響不大。有部分網(wǎng)店的店主對(duì)貨物起火以及上海圓通速遞二類貨運(yùn)代理資質(zhì)被注銷并不知情，有店主咨詢圓通的快遞員后告訴記者，目前異地網(wǎng)購仍可發(fā)航空件。同時(shí)，多家網(wǎng)店店主表示，如果下周出現(xiàn)影響快遞速度的情況，店內(nèi)將考慮改發(fā)其他快遞公司的航運(yùn)件。

　　“注銷二類貨運(yùn)代理資質(zhì)，并不是無法進(jìn)行空運(yùn)的意思?！币晃坏曛鞅硎荆@四家公司被取消資格以后，通過第三方仍可以發(fā)航空件，“只要成本不加到我們頭上，不對(duì)我們的郵件產(chǎn)生影響即可?！贝蟛糠痔詫毜赇佉廊谎赜迷瓉淼目爝f公司，并沒有因此事的發(fā)生而更換快遞?！耙?yàn)槲覀兪且荒暌缓灥暮贤?，所以不?huì)更換，會(huì)繼續(xù)使用圓通?！蹦尘W(wǎng)店店主稱。

　　記者以普通消費(fèi)者身份試圖咨詢相關(guān)信息，多次致電之后終于打通了圓通工作人員的電話，對(duì)方表示目前航空件1公斤以內(nèi)15元，并未漲價(jià)。

　　網(wǎng)友仍對(duì)投遞效率表示不滿

　　吐槽調(diào)侃“別讓冬裝春天才到”

　　雖然官方明確表示事件不會(huì)對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸造成影響，商家情緒也比較穩(wěn)定，但是記者發(fā)現(xiàn)仍有不少網(wǎng)友對(duì)圓通韻達(dá)的投遞效率表示出不滿。

　　11月19日，網(wǎng)友紅魔ALEX發(fā)帖稱，“15日凌晨，上海航空部發(fā)往南昌航空部，現(xiàn)在都沒到南昌，這是航空部嗎？”

　　Babyface婉伊稱自己買的東西攬收6天了，還在上海，引來網(wǎng)友一片贊同“我也一樣的”“我的也是，還在上海原地踏步，氣死我了”“我也是‘雙十一’買的東西！現(xiàn)在還在賣家本地呢！說什么攬件成功！急死了！11日拍的，賣家12日發(fā)貨。中間一直查不到物流?！?/p>

　　還有網(wǎng)友聲稱自己的快遞被拖延長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月之久，“誰有我悲催，我武漢的，10日買的，到今天了還沒到，23日才被攬收。不曉得要等到什么時(shí)候?！庇浾咴谠摼W(wǎng)友發(fā)布的截圖上看到，圖片顯示11月11日16點(diǎn)53分狀態(tài)為“賣家已發(fā)貨”，下一條狀態(tài)則為11月23日22點(diǎn)12分“北京市豐臺(tái)南苑攬收成功”，之后便無任何更新，而網(wǎng)友發(fā)帖的時(shí)間為11月25日深夜11點(diǎn)40分。

　　除了圓通，也有網(wǎng)友抱怨韻達(dá)的貨運(yùn)速度，“我悲劇了，新開的小店發(fā)韻達(dá)去遼寧沈陽的，已經(jīng)在上海停了6天了，買家來投訴了，我們這種小賣家容易嗎！”網(wǎng)友z81880958在帖子中寫道。

　　不少網(wǎng)友表示，由于快遞實(shí)在太慢，淘寶上買的商品都已經(jīng)到了自動(dòng)付款的期限而貨物還沒到，他們不得不向店主請(qǐng)求延長(zhǎng)收貨時(shí)間，也有網(wǎng)友調(diào)侃道“別讓我冬裝春天才到”。（周健 孫小塵）

來源：上海商報(bào)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀