國產(chǎn)日系品牌汽車度過最艱難時(shí)刻 銷量止跌回升

國產(chǎn)日系車銷量九月和十月連續(xù)兩個(gè)月大幅下降。從正在舉行的廣州車展上傳遞出的信息，國產(chǎn)日系品牌汽車已經(jīng)度過最艱難時(shí)刻，銷量開始止跌回升。

　　廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞25日對(duì)新華社記者表示，廣汽豐田的汽車零售量已經(jīng)回升到接近反日浪潮前的水平，汽車庫存水平過去兩個(gè)月大幅下降。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴指出，從11月上旬開始，消費(fèi)者到店量明顯增多，銷量也開始出現(xiàn)回升。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，目前東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況良好，專營店全面進(jìn)入了正常軌道。

　　國產(chǎn)日系車遭遇重創(chuàng)

　　在9月的反日游行示威中，一些消費(fèi)者購買的日系車受到不同程度損害。有的車被砸毀燒毀，有的車被掀翻，還有的車被惡意劃傷。西安一個(gè)日系車車主因?yàn)樽钃媳┩皆易约旱膼圮?，顱骨被打穿。

　　這些不法行為受到譴責(zé)，犯罪分子被抓獲，并受到法律懲處。但是許多消費(fèi)者心理留下了陰影，他們擔(dān)心類似事件再次發(fā)生。許多之前準(zhǔn)備購買日系品牌汽車的消費(fèi)者，或消極觀望，或轉(zhuǎn)購非日系車。

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，10月份國產(chǎn)日系車下滑幅度比9月份更嚴(yán)重。與上年同期比較，10月份日系乘用車下降59.4%，其中日系轎車下降55.2%。10月份國產(chǎn)日系乘用車僅銷售9.89萬輛，占國產(chǎn)乘用車銷量7.6%，市場(chǎng)占有率同比下降12.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　由于銷量大幅下滑，許多中日合資汽車企業(yè)壓縮產(chǎn)量，生產(chǎn)線由以前的每天兩班減為一班。

　　廠家采取措施恢復(fù)信心

　　國慶大假過后，東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)本田、一汽豐田、一汽馬自達(dá)等中日合資車企，采取一系列措施恢復(fù)市場(chǎng)信心。一方面加大廣告投放和市場(chǎng)拓展力度，一方面對(duì)在游行示威中受損的本廠車輛給予補(bǔ)償。東風(fēng)日產(chǎn)等車企還推出安全保障承諾，以消除消費(fèi)者的后顧之憂。這些措施初步收到一些成效。

　　汽車廠家推出的損壞全額賠償政策，消除了部分購車者的擔(dān)憂，部分觀望的購車者開始安心買車。由于產(chǎn)量減少，庫存降低，日系車價(jià)格不降反升。從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，國產(chǎn)日系車相對(duì)好一些，進(jìn)口日系車形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

　　目前日系品牌乘用車國內(nèi)銷量每年約為300萬輛，90%以上是中日合資企業(yè)生產(chǎn)的。有分析認(rèn)為，雖然近期日系車銷量有一定的回升，但真正復(fù)蘇回暖還需要一段時(shí)間。一汽馬自達(dá)總經(jīng)理關(guān)根則男認(rèn)為，預(yù)計(jì)到明年下半年，日系車銷量有望在中國市場(chǎng)全面回升。

　　日本車企不會(huì)離開中國

　　盡管遇到暫時(shí)困難，日本汽車廠商并沒有撤離中國市場(chǎng)的打算，而是加大力度繼續(xù)拓展中國市場(chǎng)。

　　豐田社長豐田章男表示，“將繼續(xù)穩(wěn)步開展中國業(yè)務(wù)”。日產(chǎn)社長卡洛斯·戈恩則稱“中國市場(chǎng)無可取代”。廣汽本田第三工廠的籌建正在積極推進(jìn)中。表明了本田繼續(xù)在華擴(kuò)大投資的信念。

　　豐田中國本部本部長大西弘致在廣州車展表示，今后豐田將以中國本地為主導(dǎo)推進(jìn)事業(yè)，要將“豐田中國”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊S田”，實(shí)現(xiàn)更加扎根于中國市場(chǎng)的本地化變革。今后3年，豐田向中國市場(chǎng)投放20款新車型。豐田在常熟投資的CVT變速箱工廠已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2014年開工投產(chǎn)。

　　本田中國本部長倉石誠司在廣州車展上說，中國是我們最重要的市場(chǎng)。本田今年4月宣布的中國市場(chǎng)中期戰(zhàn)略規(guī)劃正在有條不紊地推進(jìn)中。在中國成立本田設(shè)計(jì)中心的工作目前也在如期進(jìn)行中。

　　9月底剛剛掛牌的廣汽三菱首次參加廣州車展，并展出了第一款產(chǎn)品三菱勁炫SUV。三菱汽車公司社長益子修日前在一個(gè)研討會(huì)上表示，全球汽車核心市場(chǎng)已從日本、歐美轉(zhuǎn)向中國、印度等新興國家。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，中國汽車市場(chǎng)潛力巨大。三菱將一如既往地?cái)U(kuò)大對(duì)中國的投資。 （張毅）

來源：新華網(wǎng)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀