國內(nèi)首款復(fù)合材料輕型公務(wù)機下線


作者:陳姍姍    時間:2012-11-13





昨天,一架名為“領(lǐng)航150”的公務(wù)機原型機,在中航工業(yè)集團位于珠海的通飛公司下線,公務(wù)機面世的同時,便獲得了來自云南瑞峰、北京華德、陜西精功、珠海翰星等通航企業(yè)的8架啟動用戶訂單。

  這一5~6座的全復(fù)合材料單發(fā)渦槳輕型公務(wù)機,是我國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料輕型公務(wù)機,也是中航工業(yè)通飛同時按照CCAR23部和FAR23部面向全球開發(fā)的一款新型飛機,預(yù)計2013年10月領(lǐng)航150飛機將實現(xiàn)首飛,在2015年完成適航取證并投放市場。

  “目前中航工業(yè)正在打造通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈,包括通用飛機研制生產(chǎn)、飛行培訓(xùn)、通航運營、航空俱樂部和FBO固定基地運營商等。”中航工業(yè)集團副總經(jīng)理徐占斌昨天對《第一財經(jīng)日報》記者稱,與廣東省合資組建的中航工業(yè)通飛公司,就是中航工業(yè)拓展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要基地。

  徐占斌就對本報記者透露,截至2011年底,中航工業(yè)集團的資產(chǎn)證券化率已經(jīng)從2008年底的15%上升至55%,未來集團仍將繼續(xù)推進旗下企業(yè)進入資本市場,最終實現(xiàn)集團主營業(yè)務(wù)整體上市。(陳姍姍)


來源:第一財經(jīng)日報


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