鋼鐵業(yè)現(xiàn)百億巨虧

近日，知情人士在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時透露，鞍鋼、首鋼、馬鋼、華凌鋼鐵等鋼鐵巨頭均出現(xiàn)巨額虧損，其中鞍鋼上半年更是虧損47億元，成全行業(yè)虧損大戶。業(yè)內(nèi)人士分析，如果除去礦山盈利，鞍鋼集團(tuán)層面鋼鐵業(yè)務(wù)虧損額至少達(dá)六七十億元。

　　根據(jù)鞍鋼股份日前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告，預(yù)計上半年虧損19.76億元，這是截至目前為止，滬深兩市虧損最嚴(yán)重的上市公司。

　　多家大型鋼企出現(xiàn)巨虧

　　種種跡象顯示，中國鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營狀況正在不斷惡化。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上半年其會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤僅為23.85億元，同比大幅減少545.49億元，減幅95.81%；虧損企業(yè)虧損額142.48億元，虧損面達(dá)到33.75%。

　　上半年，在鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)逾百億元巨虧的同時，鋼企銷售利潤率由去年同期的3.06%，下降到了極其微薄的0.13%?！爸袊撹F行業(yè)實現(xiàn)利潤水平已經(jīng)極低并處于虧損邊緣，如果扣除投資收益，鋼鐵主業(yè)實際處于虧損狀態(tài)?！?月31日，中鋼協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。

　　在此前召開的中鋼協(xié)四屆四次常務(wù)理事擴(kuò)大　會議上，中鋼協(xié)會長朱繼民也透露，據(jù)內(nèi)部測算，扣除投資收益，鋼鐵主業(yè)上半年實際虧損達(dá)13億元。值得關(guān)注的是，盡管上市公司攀鋼鋼釩通過資產(chǎn)置換已擺脫虧損，但攀鋼集團(tuán)受成都鋼釩和長城特鋼拖累，還是未能走出困局。早在今年年初，就有媒體報道攀枝花鋼釩和成都鋼釩潛在虧損總額超過百億元。

　　近兩年鞍鋼股份與華菱鋼鐵輪番成為國內(nèi)上市公司“虧損王”：先是2010年華菱鋼鐵巨虧26億元，接著2011年鞍鋼股份報虧21.46億元，而華菱鋼鐵2011年雖然扭虧為盈，卻靠的是出售非核心資產(chǎn)等多項措施，外加政府補貼11.68億元的扭虧“組合拳”。

　　知情人士告訴中國經(jīng)濟(jì)時報記者，上半年，華菱鋼鐵和馬鋼均虧損10億多元。業(yè)內(nèi)分析，從華菱鋼鐵上半年虧損約13億元，日均虧損700萬元來看，預(yù)計其全年虧損不會低于26億元，可能出現(xiàn)接近前年的巨大虧空。

　　廣鋼、重鋼形勢也很嚴(yán)峻

　　上半年，除鞍鋼、華菱鋼鐵和馬鋼巨虧外，首鋼、廣鋼、重鋼的經(jīng)營形勢也不樂觀。近年來，首鋼在搬遷之后，為了生存，開始到全國各地尋求兼并重組的目標(biāo)，相繼在貴州、山西、吉林、新疆等省份收購了一些鋼廠，這些鋼廠曾經(jīng)盈利，但是去年幾乎全部陷入虧損。就連首鋼最引以為豪的曹妃甸高端煉鐵煉鋼項目——京唐鋼鐵也未能盈利，2011年凈利潤為虧損51.41億元。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)時報記者了解，今年上半年，首鋼虧損企業(yè)的處境未能根本改觀，以水鋼為例，上半年仍虧損1億多元，接近首鋼的人士告訴中國經(jīng)濟(jì)時報記者，首鋼搬遷后有的項目實際已經(jīng)投產(chǎn)，但相關(guān)指標(biāo)轉(zhuǎn)入基建，因而其財務(wù)報告并不能反映其真實的經(jīng)營狀況。

　　實際上相對首鋼而言，廣鋼、重鋼當(dāng)前經(jīng)營形勢更為嚴(yán)峻。據(jù)媒體最近報道，廣鋼拖欠近10家商業(yè)銀行貸款超過30億元，而重鋼資金鏈也正經(jīng)歷嚴(yán)峻考驗。盡管中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗曾表示，鋼鐵行業(yè)倒不了，上述兩家虧損企業(yè)資金鏈不至于斷裂，但業(yè)界人士還是為這兩家企業(yè)捏了把汗。

　　日前有媒體報道稱，重鋼在匯豐銀行、國家開發(fā)銀行的銀行借款均發(fā)生違約情形，此外重鋼在建信金融租賃公司辦理的融資租賃也發(fā)生過違約。上述違約融資合計為36億元。

　　冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民博士在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時分析指出，重慶深處內(nèi)陸腹地，本身缺乏鐵礦石資源，鋼企所需鐵礦石主要依靠從國外進(jìn)口，且長途運輸須翻越三峽大壩，運輸成本高企，不適合發(fā)展大型鋼鐵企業(yè)，這是導(dǎo)致重鋼虧損的主要原因之一。

　　了解廣鋼情況的人士向中國經(jīng)濟(jì)時報記者表示，目前廣鋼每生產(chǎn)一噸鋼材要虧損1000多元，已經(jīng)資不抵債。

　　市場機(jī)制失靈越虧越生產(chǎn)

　　雖然近年來民營鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況整體好于國有鋼鐵企業(yè)，但從今年上半年數(shù)據(jù)來看，民營鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營狀況也比較嚴(yán)峻。7月31日，全國工商聯(lián)冶金行業(yè)商會常務(wù)副秘書長王連忠在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時表示，民營鋼鐵企業(yè)上半年出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的業(yè)績下滑。

　　王連忠告訴中國經(jīng)濟(jì)時報記者，上半年重點民營鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量增長3.4%，銷售收入增長4.52%，包括一些大型民營鋼鐵企業(yè)在內(nèi)，產(chǎn)量、價格、工業(yè)增加值都出現(xiàn)下滑。銷售利潤率已經(jīng)下滑到0.2%左右，整體上民營鋼鐵企業(yè)僅略有盈利。

　　而讓劉海民感到擔(dān)憂的是，盡管全行業(yè)供大于求陷入虧損，但鋼鐵產(chǎn)量仍在增加，特別是部分國有鋼鐵企業(yè)即使虧損仍在擴(kuò)產(chǎn)，出現(xiàn)了“越虧損越生產(chǎn)”現(xiàn)象。

　　劉海民說，從上半年來看，虧損企業(yè)被迫減產(chǎn)是主調(diào)，有的企業(yè)已被迫停產(chǎn)，但也有虧損企業(yè)排在增產(chǎn)隊伍前列，即把增產(chǎn)作為扭虧的手段之一。

　　相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年沙鋼旗下鑫瑞特鋼、蘇鋼、貴陽特鋼、文安鋼鐵、錫鋼集團(tuán)減產(chǎn)幅度較大。其中，鑫瑞特鋼上半年產(chǎn)量為0，減產(chǎn)幅度達(dá)到100%，而套牢中鋼的山西中宇鋼鐵上半年也處于停產(chǎn)狀態(tài)。不過，攀鋼、水鋼、京唐鋼鐵等出現(xiàn)虧損的國有鋼企增產(chǎn)幅度都在40%以上，京唐鋼鐵產(chǎn)量甚至增長了一倍。

　　劉海民說，根據(jù)國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)，上半年規(guī)模以上黑色冶金冶煉壓延業(yè)實現(xiàn)利潤同比減少56.5%，而同期中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)利潤減少90%以上，可見大中型企業(yè)效益不如中小企業(yè)。這主要是若干虧損大戶拉低了大中型企業(yè)平均數(shù)所致，也與有的企業(yè)沒有邊際貢獻(xiàn)仍拒不限產(chǎn)、停產(chǎn)有直接關(guān)系。

　　他認(rèn)為，競爭條件不平等，市場機(jī)制失靈，缺乏退出機(jī)制，產(chǎn)業(yè)分散過度競爭，是制約中國鋼鐵行業(yè)健康運行的主要障礙。當(dāng)務(wù)之急應(yīng)加快改革，推進(jìn)行業(yè)兼并重組。

　　“我的鋼鐵”網(wǎng)資訊總監(jiān)、高級分析師徐向春在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時表示，目前鋼鐵行業(yè)的局面是前些年高速發(fā)展的必然結(jié)果，中國鋼鐵行業(yè)的黃金發(fā)展期已經(jīng)過去，這一行業(yè)正陷入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、需求下滑、產(chǎn)能過剩、原材料人工等成本居高不下，上下游兩頭擠壓的困局之中，預(yù)計這種狀況不是暫時的?！半m然全行業(yè)不至于長期陷入虧損，但困局短期內(nèi)仍難以改變，將可能持續(xù)3—5年?！毙煜虼赫f，近年來大規(guī)模擴(kuò)張、財務(wù)負(fù)擔(dān)較重、資金鏈斷裂風(fēng)險較大的鋼鐵企業(yè)將可能倒閉。（周雪松）

來源：中國經(jīng)濟(jì)時報

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