煤價指數(shù)連跌八周 國內(nèi)沿海港口煤炭積壓

國內(nèi)沿海港口煤炭積壓嚴(yán)重，專家稱煤炭行業(yè)暴利“黃金十年”面臨拐點

　　新京報訊 記者鐘晶晶 最新一期環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)顯示，發(fā)熱量為5500大卡的動力煤每噸價格降至702元，下滑17%，這已是該指數(shù)連續(xù)八周下滑。自5月以來，該指數(shù)累計下跌了85元，跌幅10.8%。而且每噸價格周跌幅不斷加深，從最初的1元擴(kuò)大至27元。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至6月24日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量為2114.4萬噸，雖然周環(huán)比微降0.35%，但仍處于歷史高位。在近兩個月內(nèi)，環(huán)渤海四港煤炭庫存量上漲超過70%，其中秦皇島港煤炭庫存量漲幅達(dá)到75%。

　　生意社煤炭行業(yè)分析師李倩表示，當(dāng)前港口庫存和電廠庫存都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于合理水平。一方面，國內(nèi)沿海港口煤炭積壓嚴(yán)重，秦皇島港煤炭庫存一度突破900萬噸，創(chuàng)出歷史新高；另一方面，下游電廠庫存高企，補(bǔ)貨動力不足。電廠燃煤庫存可用天數(shù)一度達(dá)到28天的歷史最高水平。

　　“現(xiàn)在電廠普遍沒有足夠的場存和資金大量購煤，結(jié)果只能是港口煤炭滯壓量越來越多，煤價越壓越低?！本┨聘垡晃幻禾抠Q(mào)易商告訴記者。

　　中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭專家李廷表示，國內(nèi)需求疲軟，市場供求寬松是煤價下跌的根源。最新的用電量數(shù)據(jù)也顯示，前5月全社會用電量數(shù)據(jù)同比增長5.8%，增幅回落6.25個百分點。

　　■ 觀察

　　形勢不同于2008年

　　日前有消息稱目前用電量數(shù)據(jù)已低于2008年。

　　美國Martec邁哲華咨詢公司中國分公司能源電力業(yè)務(wù)總監(jiān)曹寅認(rèn)為，因工業(yè)用電量占全社會用電量近七成，制造業(yè)形勢不好，直接帶動煤炭需求疲軟。不過他認(rèn)為，目前形勢不同于2008年，雖然目前煤炭價格也在持續(xù)下滑，但不同于2008年短期內(nèi)的急劇下滑，目前的煤價下滑是可預(yù)期的，下滑的幅度和劇烈程度也不如2008年。鐘晶晶

　　■ 觀點

　　“黃金十年”面臨拐點

　　“煤炭行業(yè)暴利的‘黃金十年’可能面臨拐點?！敝袊禾渴袌鼍W(wǎng)研究員李朝林認(rèn)為，近十年來國內(nèi)煤價從每噸200多元漲至700多元，我國煤炭行業(yè)憑借壟斷地位維持了極不正常的高利潤。未來隨著市場變化、競爭度提高，煤炭行業(yè)可能風(fēng)光不再。

來源：新京報

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