國內(nèi)首條高速公路已取消收費(fèi)


時間:2012-05-02





據(jù)新華社電 上海市路政局30日宣布,經(jīng)過近3個月建設(shè),國內(nèi)首條高速公路——上海滬嘉高速收費(fèi)站遷建工程已建成通車。今年起,滬嘉公路已經(jīng)全面取消收費(fèi),隨著收費(fèi)站遷建完成,該公路全程暢通,原先收費(fèi)設(shè)施即將開始拆除。

  此前已取消收費(fèi)

  全長18.5公里的滬嘉高速是國內(nèi)第一條高速公路,于1984年開建,1988年通車。上海從2012年起將滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路,全面取消收費(fèi)。還從今年2月起啟動了改建大修工程,將原先高速公路收費(fèi)站改、遷建,同時進(jìn)行拓寬,使這條公路通行能力更強(qiáng)。

  據(jù)介紹,此次完成的滬嘉收費(fèi)站遷建工程主要是針對取消收費(fèi)后,為了閉合上海高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)而實(shí)施的工程性措施,同時也將為滬嘉拓寬改建工程創(chuàng)造必要的交通條件。30日工程建成通車后,將開始拆除原先的南翔、馬陸兩座收費(fèi)站,機(jī)動車在滬嘉公路段內(nèi)行駛將暢行無阻。

  不收費(fèi)后流量升20%

  施工方上海城建路橋集團(tuán)介紹說,滬嘉高速公路在停止收費(fèi)前流量已經(jīng)達(dá)到飽和,停止收費(fèi)后流量又上升了20%。在繁忙的交通狀況下施工,也成為國內(nèi)高速公路取消收費(fèi)改造工程的一種探索。

來源:新京報(bào)


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964