秦皇島港庫存大降 煤價獲反彈動力


作者:楊倩    時間:2012-04-20





受大秦線檢修、下游季節(jié)性旺季逐步到來以及秦皇島庫存低位運行等利好因素支撐,第二季度動力煤價格預(yù)計將繼續(xù)上漲。在大秦線檢修期間以及檢修結(jié)束后的一個月時間里,環(huán)渤海市場煤交易價格將持續(xù)攀升,到5月中旬其噸價上漲的幅度將達到25元。

  4月5日,煤炭運輸主動脈大秦線的例行春季檢修拉開帷幕,將持續(xù)至4月27日。為期23天的檢修期間,每天有3~4個小時“開天窗”停電檢修。

  從日均運輸煤炭量來看,大秦線向港口運量將減少20萬噸左右,秦皇島港方向每天減少約10~12萬噸??v觀整個檢修期間,運煤將減少500萬噸,其中港口方向減少進煤400萬噸左右。庫存降低導(dǎo)致煤市供需趨緊,環(huán)渤海煤價將全線反彈。

  不過,生意社指出,由于重點電力集團和煤炭需求企業(yè)的前期積極囤煤,加之進口煤炭的沖擊,這使得環(huán)渤海煤價上漲乏力,預(yù)計第二季度煤價的漲幅不大。

  秦皇島港庫存大降

  鋼聯(lián)資訊煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止到11日,秦皇島港存煤數(shù)量已從檢修前4月2日的663.5萬噸下降到561.9萬噸,降幅達15.3%;國投京唐港存煤降至109萬噸、國投曹妃甸港存煤降至176萬噸,與大秦線相配套的北方3港存煤下降速度超過預(yù)期,煤炭資源庫存趨緊。

  但煤炭庫存尚維持在警戒線之上。據(jù)悉,秦皇港煤炭庫存警戒線下限為500萬噸,“天花板”為800萬噸。

  這多虧了進口煤大量涌入“救急”及時補充了電廠庫存。今年前兩個月,我國累計凈進口煤及褐煤3798萬噸,同比增長62%,其中進口煤數(shù)量的60%用于東南沿海地區(qū)電力、冶金企業(yè)的供給。

  鋼聯(lián)資訊煤炭網(wǎng)分析師就此指出,受下游庫存高位、進口煤及時補充以及經(jīng)濟發(fā)展放緩、電廠耗煤量持穩(wěn)等因素影響,沿海地區(qū)電廠不會出現(xiàn)存煤告急,更不會出現(xiàn)電廠停機等煤、拉閘限電。

  煤價五連漲

  海運煤炭網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收782元/噸,連續(xù)5周上漲,累計上漲了10元/噸。

  秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平維持在780元/噸,低于“電煤”最高限價水平20元/噸。秦皇島港是中國重要的對外貿(mào)易口岸,是目前世界最大的煤炭輸出港和散貨港。2011年秦皇島港共完成煤炭吞吐量2.5億噸。

  本報告周期24個港口規(guī)格品中,價格持平的港口規(guī)格品由前一報告期的15個減少到了2個;價格上漲的港口規(guī)格品由前一報告期的8個增加到了21個。

  在秦皇島煤炭交易市場總經(jīng)理李學(xué)剛看來,價格上漲的港口規(guī)格品個數(shù)明顯增多,說明環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格上漲趨勢增強。“大秦線檢修以及由此導(dǎo)致的秦皇島、曹妃甸等主要中轉(zhuǎn)港口煤炭庫存下降是該地區(qū)市場動力煤價格繼續(xù)回升的主要動力?!崩顚W(xué)剛說。

  而受大秦線檢修、下游季節(jié)性旺季逐步到來以及秦皇島庫存低位運行等利好因素支撐,預(yù)計第二季度動力煤價格將繼續(xù)上漲。鋼聯(lián)資訊煤炭網(wǎng)分析師預(yù)測稱,在大秦線檢修期間以及檢修結(jié)束后的一個月時間里,環(huán)渤海市場煤交易價格將持續(xù)攀升,預(yù)計到5月中旬,其噸價上漲的幅度將達到25元。

  上漲空間有限

  與此同時,一些不利因素使得環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格的上漲通道遇阻。

  李學(xué)剛分析稱,主要發(fā)電企業(yè)電煤庫存再度回升是一大因素。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計,受電煤消費增速放緩的影響,3月份全國主要發(fā)電企業(yè)的電煤庫存回升,3月31日達到7688萬噸,比2月末增加371萬噸,同比增加2600多萬噸。

  生意社認為,六大發(fā)電集團的存煤可用天數(shù)至今仍舊保持在20天以上的較高水平。各煤炭需求企業(yè)也曾在煤價觸底時大規(guī)模囤煤,為大秦線檢修做了充足的準備。

  另據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年2月中國進口煤炭1701.1萬噸,環(huán)比上漲了3.9%,同比上升151.8%。2012年1~2月,中國共進口煤炭3337.7萬噸,同比上升43.2%,進口煤的接連增加也會沖淡大秦線檢修帶來的影響。

  此外,“受我國經(jīng)濟增速下行明顯,煤炭市場需求增速回落的影響,第二季度煤炭價格大漲的可能性很小?!弊縿?chuàng)資訊煤炭分析師王婷如是說。(楊倩)

來源:國際商報


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964