一季度車市銷量微漲 初露復(fù)蘇

全國乘用車信息聯(lián)席會乘聯(lián)會10日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，一季度國內(nèi)車市初露復(fù)蘇勢頭。

　　據(jù)乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)，3月中國狹義乘用車轎車、MPV、SUV國內(nèi)銷量約為103.9萬輛，同比較去年同期增長4.1%，環(huán)比較上月增長15.6%。

　　乘聯(lián)會秘書長饒達(dá)介紹，今年第一季度，盡管國內(nèi)狹義乘用車的批發(fā)銷量微幅下降，但國內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)292.11萬輛，同比上漲2.9%，顯示狹義乘用車國內(nèi)市場已復(fù)蘇。

　　具體到3月，國內(nèi)車市挑戰(zhàn)仍存。饒達(dá)分析，3月中上旬乘用車銷量同比有所增長，但下旬受國內(nèi)油價(jià)上漲影響，銷量明顯放緩，抵消了清明節(jié)前的小高峰。貨幣政策略有放松，導(dǎo)致月底庫存所有增加，3月經(jīng)銷商的庫存量甚至超過了去年11月。但由于油價(jià)調(diào)升時(shí)點(diǎn)已處3月下旬，3月份國內(nèi)車市的批發(fā)和終端銷量同比仍保持了小幅增長。

　　對于未來車市走向，饒達(dá)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

　　饒達(dá)認(rèn)為，受新車上市、北京車展帶來的宣傳與廣告高峰，以及“五一”前市場小高峰影響，4月的汽車銷售不會太差，同比可能會略有增長。但考慮到清明節(jié)調(diào)休，4月份僅有19個(gè)工作日，以及油價(jià)上漲因素影響，中級以下的乘用車市場尤其是自主品牌面臨挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)4月銷量將環(huán)比下滑15%左右。

　　不過，饒達(dá)判斷，由于狹義乘用車市場復(fù)蘇，二季度乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)和終端銷量肯定會是正增長。

來源：東方早報(bào)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀