唐山渤海鋼鐵聯(lián)合重組方案獲批

　　鋼鐵行業(yè)整合進(jìn)一步加快

　　工信部昨日發(fā)布消息稱，河北省唐山渤海鋼鐵集團(tuán)聯(lián)合重組方案已于1月21日正式獲批，批復(fù)要求唐山渤海鋼鐵集團(tuán)加快實(shí)施豐南區(qū)鋼鐵企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和淘汰落后工作，爭取在2012年底前基本完成聯(lián)合重組工作。

　　“十二五”規(guī)劃提出加快鋼鐵企業(yè)的兼并重組，目前行業(yè)整合步伐正在加快。2008年底唐山渤海鋼鐵集團(tuán)嘗試“聯(lián)合入股”模式進(jìn)行重組，日前方案正式得到批復(fù)。去年底濟(jì)南鋼鐵換股吸收合并萊鋼股份獲證監(jiān)會核準(zhǔn)，并于昨日進(jìn)行股權(quán)登記。2月6日晚間，韶鋼松山發(fā)布《收購報(bào)告書摘要》，廣東省國資委將其持有的韶鋼集團(tuán)51%股權(quán)，無償劃轉(zhuǎn)給寶鋼集團(tuán)。劃轉(zhuǎn)完成后，寶鋼集團(tuán)將間接持有韶鋼松山36.27%股份，寶鋼重組韶鋼又進(jìn)一步。

　　事實(shí)上，去年下半年至今，鋼鐵行業(yè)一直在經(jīng)歷“寒冬”。中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年全國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額875.3億元，同比下降4.51%，銷售利潤率僅為2.4%，較2010年的2.91%再度下降。此外，12月份虧損企業(yè)虧損額達(dá)43.56億元，虧損企業(yè)數(shù)26家，全年虧損企業(yè)達(dá)到8家。業(yè)內(nèi)人士分析，鋼鐵行業(yè)供需矛盾突出，2012年或面臨更加嚴(yán)峻的形勢，所以控制產(chǎn)能、提高產(chǎn)業(yè)集中度的兼并重組勢在必行，長遠(yuǎn)來看這將有助于行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、景氣回升。

　　據(jù)了解，“十一五”期間行業(yè)兼并重組已經(jīng)取得一定進(jìn)展。如寶鋼重組新疆八一鋼鐵、韶鋼和寧波鋼鐵；武鋼重組鄂鋼、柳鋼和昆鋼股份；鞍鋼聯(lián)合重組攀鋼；首鋼重組水鋼、長治鋼鐵、貴陽鋼鐵和通化鋼鐵，沙鋼重組河南永鋼；華菱鋼鐵重組無錫鋼廠等基本完成。區(qū)域聯(lián)合重組進(jìn)一步推進(jìn)，相繼組建了河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)、渤海鋼鐵集團(tuán)、新武安鋼鐵集團(tuán)，河北鋼鐵集團(tuán)還探索以漸進(jìn)式股權(quán)融合方式重組了區(qū)域內(nèi)12家鋼鐵企業(yè)。（祝乃嘉）

來源：大眾證券報(bào)

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