全球首臺常溫常壓氫能客車在漢誕生

　　昨日，一臺以氫為能源的客車樣車“泰歌號”，在武漢東風(fēng)揚子江汽車公司下線。在常溫常壓環(huán)境下，以液態(tài)氫為汽車驅(qū)動能源，這是全球首次?！疤└杼枴庇芍袊刭|(zhì)大學(xué)武漢旗下武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院、同濟大學(xué)、江蘇氫陽能源有限公司、揚子江汽車等聯(lián)合研發(fā)。其中，常溫常壓液態(tài)儲氫為地大的核心技術(shù)。

　　氫是能量密度很高的清潔可再生能源。之所以未大規(guī)模應(yīng)用，瓶頸在于它在常溫常壓下難以存儲、運輸。2014年，地大可持續(xù)能源實驗室主任程寒松攻克“有機液態(tài)儲氫”這一世界性難題，令氫能產(chǎn)業(yè)化迎來重大機遇。

　　地大資環(huán)院院長郝義國介紹，“泰歌號”氫能汽車所應(yīng)用的常溫常壓儲氫技術(shù)，可使儲氫密度更大、運輸成本更低、加氫更方便，且十分安全。他說，與氫反應(yīng)的是一種特殊的有機溶劑，不可燃、不揮發(fā)，即使把火柴扔進去，也不會燒著。很多人擔(dān)心氫能源汽車一旦發(fā)生交通事故，是否會引發(fā)爆炸？“泰歌號”不會，甚至比汽油和柴油動力車還要安全。而且，在行駛過程中，只排放水，沒有污染。

　　未來，在加油站“加油”時，一般汽車喝的是汽油，而“泰歌號”喝的是透明的氫有機溶劑，每加100升溶劑，可跑300公里。儲氫材料還可多次循環(huán)使用。

　　據(jù)悉，最快明年上半年，首批常溫常壓液態(tài)儲氫公交車及物流車將在我省投入試運營。

來源：湖北日報

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