吉林：時(shí)速400公里的高鐵客車設(shè)計(jì)方案已通過(guò)國(guó)家評(píng)審

　　6日，國(guó)新辦就吉林省“貫徹新發(fā)展理念，走出振興發(fā)展新路”舉行發(fā)布會(huì)。中共吉林省委書記、省人大常委會(huì)主任巴音朝魯介紹，現(xiàn)在時(shí)速400公里的高鐵客車設(shè)計(jì)方案已經(jīng)通過(guò)國(guó)家評(píng)審，年底以前即可具備批量生產(chǎn)的能力。

　　巴音朝魯表示，高鐵是吉林智能制造的典型代表，也是吉林的一張亮麗的名片。從北京到上海的“復(fù)興號(hào)”就是吉林長(zhǎng)客生產(chǎn)的，現(xiàn)在時(shí)速400公里的客車設(shè)計(jì)方案已經(jīng)通過(guò)國(guó)家評(píng)審，這就是將要投放的北京到張家口奧運(yùn)智能高鐵。這款高鐵在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛，首次采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有智能行車、智能服務(wù)、智能運(yùn)維等功能，年底以前即可具備批量生產(chǎn)的能力。

　　巴音朝魯介紹，在奧運(yùn)高鐵中，設(shè)計(jì)了記者席，大家可以乘座高速列車隨時(shí)發(fā)布信息，而且環(huán)境也設(shè)計(jì)得非常優(yōu)美，有咖啡酒吧，累了可以在那里喝一杯咖啡。

　　此外，巴音朝魯還指出吉林正在研發(fā)新一代地鐵，“首先材料是用碳纖維，然后采用了國(guó)際最高自動(dòng)化等級(jí)的無(wú)人運(yùn)行系統(tǒng)，包括清晨叫醒、自檢、出車、發(fā)車、行駛、?？俊⒄鄯?、回庫(kù)、洗車和休眠等等都是自動(dòng)完成的”。據(jù)了解，新一代地鐵還采用了觸屏車窗技術(shù)，車窗就是一個(gè)顯示器，可以無(wú)線觸控、收看電視、發(fā)送圖文信息。

　　轉(zhuǎn)自：中新經(jīng)緯

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