中老鐵路國(guó)內(nèi)段第一長(zhǎng)橋架通


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-08-07





  據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司消息,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的中老昆(明)萬(wàn)(象)鐵路國(guó)內(nèi)段第一長(zhǎng)橋——橄欖壩特大橋6日順利架通。


  “橄欖壩特大橋位于云南省景洪市,全長(zhǎng)3.5公里,共有墩臺(tái)108個(gè),于今年3月底開(kāi)始T梁鋪架。”現(xiàn)場(chǎng)指揮橋梁架設(shè)的中鐵二十二局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目部二分部經(jīng)理魏利輝說(shuō),此次架通為后續(xù)橋梁附屬設(shè)施建設(shè)和鋪軌創(chuàng)造了有利條件。


  據(jù)介紹,在施工過(guò)程中,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)組織施工單位嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求,對(duì)橋梁樁基施工產(chǎn)生的泥漿、鉆渣和污水等,采用專(zhuān)業(yè)設(shè)備運(yùn)輸至指定地點(diǎn)處理,剩余混凝土返回拌合站集中處置,最大限度降低鐵路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。


  連通中國(guó)和老撾的昆(明)萬(wàn)(象)鐵路建成后將成為中老兩國(guó)間互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。據(jù)介紹,截至今年上半年,中老昆萬(wàn)鐵路玉溪至磨憨段累計(jì)完成投資6成以上,橋梁和隧道分別完成73%和65%。待全線建成通車(chē)后,云南昆明到景洪僅需3小時(shí)左右,到老撾萬(wàn)象有望夕發(fā)朝至。(記者 丁怡全)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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