中歐班列“灣區(qū)號(hào)”深圳首發(fā)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-08-19





  8月18日下午,伴隨一聲嘹亮的汽笛聲,深圳中歐班列“灣區(qū)號(hào)”首發(fā)列車緩緩駛出平湖南國(guó)家物流樞紐。首發(fā)列車運(yùn)輸貨物主要為電子產(chǎn)品、家用電器、鞋服、玩具和口罩等,貨值約324.7萬(wàn)美元。


  記者了解到,“灣區(qū)號(hào)”中歐班列由中外運(yùn)深圳國(guó)際物流有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。這趟由深圳始發(fā)的中歐班列將由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó),預(yù)計(jì)于16天后最終抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡,全程運(yùn)輸距離13438公里,是目前我國(guó)運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列之一,較海運(yùn)至少節(jié)省三分之一時(shí)間。此后,“灣區(qū)號(hào)”計(jì)劃每周開行一列,并視市場(chǎng)需求增開頻率。這意味著,大灣區(qū)的制造業(yè)集群用戶在家門口就可以裝貨發(fā)運(yùn)。


  “灣區(qū)號(hào)”中歐班列的首發(fā)站——平湖南綜合物流樞紐是去年獲批的全國(guó)首批23個(gè)國(guó)家物流樞紐之一。該樞紐一期于今年7月底投產(chǎn),二期也將力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。據(jù)深圳國(guó)際控股有限公司李海濤介紹,該項(xiàng)目將打造成全球領(lǐng)先的多種運(yùn)輸方式協(xié)同和功能配套最齊全的綜合物流樞紐項(xiàng)目標(biāo)桿。 


  轉(zhuǎn)自:深圳商報(bào)

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