長三角通過首個聯(lián)審區(qū)域標準

　　日前，長三角區(qū)域《船舶水污染物內(nèi)河接收設(shè)施配置規(guī)范》在江蘇南京通過了滬蘇浙皖三省一市專家組的聯(lián)合審查。該《規(guī)范》規(guī)定了滬蘇浙皖內(nèi)河貨運港口碼頭、水上服務(wù)區(qū)、船閘等區(qū)域船舶水污染物岸上接收設(shè)施和流動接收船的配置要求。這也是長三角區(qū)域首個聯(lián)合審查、統(tǒng)一發(fā)布的區(qū)域性標準。

　　據(jù)介紹，長三角內(nèi)河是我國內(nèi)河航運的重要組成部分。2019年，滬蘇浙皖地區(qū)內(nèi)河航道總里程已達4.2萬公里，約占全國的1/3，三省一市共完成內(nèi)河貨運量超過22億噸。該標準為三省一市的內(nèi)河船舶生活垃圾、生活污水、含油污水等船舶水污染物接收設(shè)施的配置提供了依據(jù)。

　　該標準通過專家組聯(lián)合審查后，將于今年年底前正式發(fā)布。專家組認為，其實施后將有利于共同提高長三角區(qū)域船舶水污染物接收設(shè)施配置水平，協(xié)同推進區(qū)域船舶污染防治工作，促進提升區(qū)域水生態(tài)質(zhì)量，為更好地服務(wù)交通強國建設(shè)和長江經(jīng)濟帶發(fā)展奠定基礎(chǔ)。（記者 姚雪青）

　　轉(zhuǎn)自：人民日報

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