國內(nèi)最大3D打印設(shè)備將落戶煙臺 拉動全市3D產(chǎn)業(yè)


時間:2015-04-22





  再過幾天,國內(nèi)最大的3D打印設(shè)備將運往煙臺,經(jīng)過調(diào)試后將正式啟用。該設(shè)備長5.2米、寬4米、高4.5米,由煙臺高新區(qū)泰利汽車與機(jī)械科學(xué)總院聯(lián)合研發(fā)。利用該設(shè)備打印模具將縮短模具制作工期1/3以上,大大降低鑄造行業(yè)的污染和機(jī)械零部件熱處理行業(yè)耗能,為企業(yè)節(jié)約成本15%以上。

  泰利汽車是煙臺高新區(qū)一家從事汽車模具研發(fā)制造的企業(yè),也是國內(nèi)第一個提出將3D打印應(yīng)用到汽車模具制造行業(yè)的企業(yè),在3D打印設(shè)備和3D打印技術(shù)方面走在行業(yè)前端?!拔覀兊哪繕?biāo)是形成基礎(chǔ)金屬粉末的3D打印設(shè)備的系列型號裝備制造業(yè),為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)收入增長超過2億元?!碧├瘓F(tuán)董事長孫軍強(qiáng)說?!?D裝備和技術(shù)的推廣應(yīng)用發(fā)展社會意義重大,將帶動全市的3D產(chǎn)業(yè)的良性快速發(fā)展?!彼f。

  泰利汽車研發(fā)的“汽車模具3D打印柔性制造技術(shù)及裝備研發(fā)”項目,早在2013年成功入圍山東省自主創(chuàng)新專項項目。據(jù)孫軍強(qiáng)介紹,以往要制造一個模具,工藝非常復(fù)雜,要在一塊完整的材料上去掉多余的部分,經(jīng)過反復(fù)鍛打、雕刻才能成型,一些體積巨大的模具,原材料利用率還不到5%。泰利研發(fā)的3D金屬打印技術(shù),采用虛擬制造軟件進(jìn)行鑄造工藝設(shè)計,通過金屬粉末直接打印模具,這種技術(shù)可以有效降低模具熱處理的能耗,提高模具精度和壽命,縮短模具開發(fā)周期,實現(xiàn)體制增效。

  在引領(lǐng)行業(yè)尖端技術(shù)的背后,泰利汽車的每一項突破離不開龐大的“智囊團(tuán)”支持。由高新區(qū)打造的先進(jìn)制造孵化器,和泰利汽車等五方共建的膠東汽車技術(shù)現(xiàn)代服務(wù)平臺,是泰利汽車能夠成為模具制造“常勝將軍”的秘密武器。“政府搭建的平臺吸引了清華大學(xué)、中國機(jī)械科學(xué)研究總院等大院大所和一批高端人才,這為我們在一些關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)方面提供了強(qiáng)大的智力支持?!睂O軍強(qiáng)說。

  今年3月,泰利汽車正式登陸“新三板”,進(jìn)入資本市場融資快車道,公司正朝著模具先進(jìn)制造方向邁進(jìn)。“未來我們將成立工業(yè)技術(shù)研究院,搭建汽車汽車模具生產(chǎn)‘云平臺’,推進(jìn)生產(chǎn)制造信息化建設(shè),推動汽車向節(jié)能化、輕量化方向發(fā)展?!睂O軍強(qiáng)說。

來源:膠東在線


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