記者11日從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，經(jīng)過為期51天的聯(lián)調聯(lián)試，京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段，為開通做最后準備。
目前，京哈高鐵北京至承德段線路信號系統(tǒng)具備正常運營條件，司機可按正式運營標準對標停車。進入運行試驗后，將模擬正式開通運行情境，采用2組動車組進行全程運行試驗，檢驗設備故障、突發(fā)事件和自然災害條件下的線路應急處理能力，確保滿足安全運營條件。
此外，京哈高鐵北京至承德段沿線車站——順義西站、懷柔南站、密云站、興隆縣西站、安匠站站房全面進入裝飾裝修階段，功能逐步完善，為迎接開通做最后的準備。
京哈高鐵北京至承德段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”京哈至京港澳通道的重要組成部分，線路全長192公里，自北京朝陽站引出，途經(jīng)北京市朝陽區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，進入河北省承德市。京哈高鐵北京至承德段正線設計時速350公里，開通運營后北京至沈陽運行時間將縮短至2.5小時，將形成東北地區(qū)又一進出關高鐵通道。京哈高鐵承德至沈陽段已于2018年12月29日開通。（丁靜、魯靜）
轉自：新華社
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