全國碳市場啟航在即 能源國企探路“碳資產”管理


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2021-04-28





  碳達峰、碳中和目標下,如何利用市場機制控制和減少溫室氣體排放成為重要方向。目前,全國碳排放權交易市場正抓緊籌備。作為我國最主要的碳排放部門,電力行業(yè)是國家實現碳減排目標的重要領域,全國碳市場也將率先從發(fā)電企業(yè)起步。記者采訪發(fā)現,碳市場在給能源電力企業(yè)帶來減排壓力的同時,也提供了低碳轉型發(fā)展的機遇。如何做好碳資產管理,成為能源企業(yè)的必修課。


  優(yōu)化能源結構提升風光發(fā)電比例


  2030年碳達峰,2060年碳中和——這是2020年第75屆聯(lián)合國大會期間,我國提出的目標任務。從碳達峰到碳中和,只有30年的時間,時間緊、任務重,對市場主體提出了很高的要求。


  一般而言,實現碳中和主要有兩個思路:一是減少排放,二是把排放出來的碳再吸收回去。從減排的角度看,最大的潛力一定藏在碳排放最多的地方。根據國際能源署的統(tǒng)計,我國碳排放集中在發(fā)電與供熱部門,占比達到51%;其次是制造與建筑業(yè),占比28%;然后才是交通運輸,占比10%。


  我國發(fā)電與供熱部門碳排放占比高于世界平均水平(42%),主要原因在于我國發(fā)電供熱以火電為主,也就是靠燒煤、天然氣或石油等化石燃料來產生電能。在“碳中和”大勢下,未來能源企業(yè)向新能源切換的步伐勢必進一步加快。


  圍繞碳達峰、碳中和,我國五大發(fā)電集團先后提出了時間表及完成目標。如華能集團提出,到2025年,清潔能源裝機占比50%以上;到2035年,清潔能源裝機占比75%以上。


  作為全國經濟中心,上海市提出,確保在2025年前實現碳排放達峰,比全國時間表提前5年。作為上海市重大能源基礎設施的投資建設主體,申能集團控股電廠發(fā)電量占到上海市總發(fā)電量約1/3,天然氣經營規(guī)模占到上海市場份額90%以上,肩負上海碳達峰重任。


  申能集團相關負責人介紹,申能的清潔能源權益裝機容量已由2015年末的42.8%提升至2020年末的逾50%,并擁有包括超超臨界、9F級燃氣發(fā)電技術在內的一批行業(yè)頂尖清潔、低碳機組。未來,申能還將不斷優(yōu)化電源結構,持續(xù)提升包括光伏、風電等在內的清潔電源比重。


  利用市場機制做好“碳資產”管理必修課


  除了優(yōu)化能源結構,如何利用市場機制促進節(jié)能減排,是未來的重要方向。


  根據年初發(fā)布的《碳排放權交易管理辦法(試行)》,今年我國將組織開展全國碳排放權集中統(tǒng)一交易,首批納入2225家發(fā)電企業(yè),未來將逐步覆蓋發(fā)電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和國內民用航空等八大行業(yè)。


  碳市場通過發(fā)揮市場機制作用,促進企業(yè)節(jié)能減排、不斷優(yōu)化。如果企業(yè)的實際排放高于配額,就需要去市場上購買其他企業(yè)富余的排放配額。


  在建設全國碳排放權交易市場之前,上海等8個省市開展了地方碳排放權交易試點。為此,申能集團在2018年就組建了申能碳科技有限責任公司,探索市場化的碳資產管理和碳金融業(yè)務,同時也為即將到來的全國碳市場做好準備。


  申能碳科技執(zhí)行董事兼總經理劉弦告訴記者,從總量來看,上海市每年發(fā)放碳排放總配額約1.5億噸-1.6億噸,申能系統(tǒng)企業(yè)每年分到碳排放配額量近2000萬噸,約占上??偭康?/9到1/8。從意愿上看,由于申能承擔著推動上海能源結構優(yōu)化的重任,很早就開始了一系列的節(jié)能技改、落后產能替代工作,因此通過技術升級來降低實際排放的空間就非常有限。此外,整個電力行業(yè)在上海碳市場中,也基本處于實際排放大于分到的碳配額的狀況。


  “舉個例子,申能旗下的外高橋第三發(fā)電廠,作為國家煤電節(jié)能減排示范基地,同樣每年都還需要支付排放成本?!?劉弦說。按上海市地方碳交易試點40元/噸左右的均價和申能的排放缺口計算,申能每年購買的碳配額達到上千萬元。


  履約壓力之下,申能積極通過市場化手段完成履約任務、降低履約成本。比如在上海市試點碳市場的早期階段,市場上的碳配額價格一度處于較低水平,申能的交易團隊抓住時機建倉,儲備碳資產用于系統(tǒng)企業(yè)履約。“通過開展市場化的碳交易,申能連續(xù)兩年的綜合履約成本,對標上海市同期的碳配額拍賣價格,降低了40%以上。”劉弦說。


  在積累交易經驗的基礎上,申能碳科技除了為系統(tǒng)企業(yè)提供履約服務,也為外部用戶提供核查、開發(fā)、交易、管理等碳業(yè)務綜合服務。不少市場人士分析,隨著全國性碳排放權交易市場的落地,在市場機制下,碳排放權因其稀缺性而形成一定的市場價格,進而將成為企業(yè)繼現金資產、實物資產和無形資產后又一新型資產類型——碳資產。對碳資產進行管理,可以減少企業(yè)運營成本、增加盈利水平。


  正如中石化原董事長傅成玉所說,碳減排表面上看標準嚴格,其實對于提升企業(yè)的管理水平和技術進步有很大好處?!盁o論能源生產單位還是使用單位,都要把碳當成資產來管理,挖掘更多的發(fā)展?jié)摿??!?/p>


  資金缺口巨大碳金融市場機遇可期


  今年3月,全國首單銀行間市場“碳中和”資產支持商業(yè)票據(ABCP)落地。該產品發(fā)行規(guī)模為17.5億元,優(yōu)先層票面利率僅為2.99%,募集資金將全部用于支持風電、水電和光伏等清潔能源項目。


  央行行長易綱此前在中國發(fā)展高層論壇上表示,對于實現碳達峰和碳中和的資金需求,各方面有不少測算,規(guī)模級別都是百萬億元人民幣。這樣巨大的資金需求,政府資金只能覆蓋很小一部分,缺口要靠市場資金彌補。(記者 何欣榮 陳云富 楊有宗)


  作為給碳資產定價的平臺,我國的碳排放權交易市場目前規(guī)模還不大。統(tǒng)計顯示,截至2020年12月,8個試點省市碳排放市場配額累計成交量約為4.45億噸二氧化碳當量,成交額為104億元。不少機構預計,隨著全國碳排放權交易市場的落地,到碳達峰的2030年,我國碳市場累計交易額有望超過1000億元。


  海南省綠色金融研究院研究員王汀汀表示,目前我國碳市場主要是由具有真實碳排放需求的控排企業(yè)進行現貨交易,活躍度較低、價格不連續(xù)。反觀發(fā)達國家的碳市場,絕大部分的成交都來自于以現貨為標的的金融產品,銀行、保險、基金等金融機構可以通過碳金融產品參與到碳市場中。


  央行研究局的一份報告指出,培育交易活躍、全國統(tǒng)一的碳排放權市場,在交易方式方面宜給予交易機構更大的靈活性,在嚴格監(jiān)管的前提下探索碳排放權交易場所開展連續(xù)交易和集合競價。同時,適當放寬準入,鼓勵相關金融機構和碳資產管理公司參與市場交易、創(chuàng)新產品工具。


  “之前申能參加上海清算所和上海環(huán)境能源交易所共同舉辦的碳遠期仿真交易,取得過第一名的成績。未來市場可以探索的碳金融產品,包括碳遠期、碳基金、碳配額質押,等等?!眲⑾艺f,碳金融產品有利于發(fā)現和穩(wěn)定碳的價格,同時也為碳市場帶來流動性。隨著碳市場運轉日趨成熟,碳金融將在其中發(fā)揮越來越重要的作用。


  轉自:經濟參考報

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