日前舉行的第七屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會,顯現(xiàn)出汽車后市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些新趨勢和方向。智能化技術開始大規(guī)模滲透進入零部件等汽車后市場產(chǎn)業(yè),成為其中一個重要特點,超萬億規(guī)模的汽車后市場產(chǎn)業(yè)也正在迎來發(fā)展新階段。
據(jù)介紹,此次展會針對眾多汽車后市場的智能化產(chǎn)品、技術等進行了專門展示。同時,在展會中舉行的汽車后市場新能源技術人才發(fā)展交流會上,眾多汽車后市場企業(yè)和專家都在聚焦“新四化”背景下的汽車后市場,探究適應智能化發(fā)展的人才培訓、教育服務等多方面內(nèi)容的轉型升級。展會的主辦方之一、法蘭克福(上海)有限公司副總經(jīng)理于光表示,隨著新能源、智能化技術在汽車產(chǎn)業(yè)的不斷推進,汽車后市場也迎來了新的發(fā)展階段和機遇。
隨著新能源、智能化等技術在整車制造領域的快速普及,與之緊密聯(lián)系的汽車后市場也發(fā)生了新的變化。汽車后市場的技術、產(chǎn)品等開發(fā)深度不斷加深,零部件和服務的電子化和智能化水平快速提高,以及產(chǎn)業(yè)鏈深入改造等都成為目前汽車后市場變革的主要特征。誰能利用數(shù)字化技術,并基于對行業(yè)的深度理解,完成數(shù)字化與行業(yè)的適配,將成為本輪汽車后市場行業(yè)變革勝出的關鍵。
據(jù)公安部交通管理局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前全國機動車保有量達到3.8億輛,駕駛人達4.65億人,汽車后市場產(chǎn)值達到近1.5萬億元。專家表示,隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術快速落地,汽車后市場也開始從產(chǎn)品型行業(yè)轉變?yōu)榉招托袠I(yè),亟待通過互聯(lián)網(wǎng)技術驅(qū)動服務,提升整個行業(yè)的技術水平和客戶的服務體驗。
相比過去傳統(tǒng)汽車,新能源智能化汽車在電子零部件上的需求提高許多。同時,在智能網(wǎng)聯(lián)化下,以系統(tǒng)維護和新興應用為主的汽修服務占比逐漸提升,包括車機系統(tǒng)升級、維護等服務逐漸普及。
眾多業(yè)內(nèi)人士認為,在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的作用下,汽車不再只具備交通工具的屬性,將進一步成為內(nèi)容、服務的載體。與之相對應,未來圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化為主的汽車后市場也將提速發(fā)展。
例如,位于浙江臺州的易宏實業(yè)公司是目前中國最大的汽車水泵制造商之一,從2014年開始,該公司不斷加大在智能化領域的投入,目前每年能夠開發(fā)100多款新產(chǎn)品,智能化技術占比越來越高。
與此同時,適應汽車領域智能化發(fā)展的規(guī)章制度也在加快健全。國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室日前發(fā)布了汽車數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定的征求意見稿,對智能化技術的應用加以規(guī)范。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,明確了什么能做什么不能做,智能化汽車以及相關產(chǎn)業(yè)鏈才能健康發(fā)展。未來,智能化汽車產(chǎn)業(yè)及其后市場發(fā)展將不斷加速,成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈新的重要增長點。(記者 李志勇)
轉自:經(jīng)濟參考報
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