國內(nèi)外供求關系和價格因素主導我國鋼材出口

　　2014年，中國出口鋼材9378萬噸，比2013年大幅增長50.5%，創(chuàng)造了歷史最高紀錄。今年前4個月，全國出口鋼材3431萬噸，同比增長32.7%。今年一季度，出口量呈逐月下降態(tài)勢，1月份出口1029萬噸，2月份出口780萬噸，3月份出口770萬噸。4月份，出口量有所回升，出口鋼材854萬噸。那么，我國鋼材出口趨勢接下來會如何變化？一些業(yè)內(nèi)人士認為，我國鋼材出口在未來一段時期仍將保持一定的規(guī)模。

　　供求關系主導價格優(yōu)勢仍較明顯

　　談論市場，必然離不開供求關系這個最主要的因素，國內(nèi)外的供求關系和價格因素決定了我國鋼材出口的總趨勢。

　　其一，國內(nèi)需求不足。我國去年的粗鋼產(chǎn)量為8.23億噸，而用鋼需求約為7.2億噸。今年一季度，主要用鋼行業(yè)增速均比去年同期有所回落，同時用鋼強度減弱，致使鋼材需求下降。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會測算，一季度國內(nèi)粗鋼表觀消費量為1.77億噸，同比下降6.2%。

　　其二，發(fā)達國家需求復蘇。2015年，美國經(jīng)濟加快全面復蘇，預計全年經(jīng)濟增速在3%以上；歐元區(qū)經(jīng)濟也有好轉(zhuǎn)的跡象，歐洲央行和經(jīng)合組織預測2015年經(jīng)濟增長率為1.4%，2016年將達到2%；日本預計2015年的增速為1%，2016年為1.4%；印度預計2015年的增速為7.7%，2016年為8%。

　　歐美國家經(jīng)濟復蘇和全球物價普遍下跌刺激了消費增長，也必將促進鋼材消費的增長。由于發(fā)達國家經(jīng)濟復蘇提振鋼材需求，中國鋼材出口的競爭優(yōu)勢依然存在。

　　其三，發(fā)展中國家鋼材需求逐步上升。去年底，李克強總理訪問哈薩克斯坦時提出了中哈產(chǎn)能合作計劃，該計劃把哈薩克斯坦基礎設施的巨大缺口與中國的部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能對接起來，契合了雙方利益、需求，一提出就受到廣泛關注。這是中國與發(fā)展中國家廣泛開展合作的一個縮影。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略的基礎就是基礎設施建設，這必然會刺激外部市場對鋼鐵的需求。以東盟為例，東盟是我國鋼材的主要出口地區(qū)之一，也位于“一帶一路”戰(zhàn)略沿線。一方面，國際貨幣基金組織（IMF）預計東盟五國（印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國）2015年的經(jīng)濟增長為4.5%，2016年為5.3%。業(yè)內(nèi)預計，東盟地區(qū)的鋼鐵消費增長率在2015年為7%~8%，之后將保持4%~5%的穩(wěn)定增長。另一方面，東盟本地的鋼材生產(chǎn)能力不足。因此，對鋼材的需求將會促使我國鋼材流向東盟。

　　此外，亞洲基礎設施投資銀行的建立也為亞洲基礎設施的建設提供了穩(wěn)定的資金支持，其主要業(yè)務是援助亞太地區(qū)國家的基礎設施建設?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略和亞投行的建立將會掀起新一輪的亞洲建設潮，這對中國的鋼鐵行業(yè)是一個長期的利好消息。

　　值得注意的是，出口的增長是“一帶一路”戰(zhàn)略實施以后基于國與國正常的市場合作之上產(chǎn)生的一種結(jié)果，而不是國家戰(zhàn)略。這種產(chǎn)能合作要注入合作、互惠的內(nèi)涵。同時，“一帶一路”戰(zhàn)略在2015年開始起步，可能在后期才能顯現(xiàn)出效果。

　　其四，國內(nèi)外鋼材價格的價差有利于企業(yè)出口盈利。在國內(nèi)鋼材價格跌入冰點時，國外相對較高的價格能讓處在盈虧線上的鋼企獲得甜頭。此外，鐵礦石和煤炭等原材料價格持續(xù)下跌使鋼鐵企業(yè)的成本有所下降，央行多次全面降息也減輕了鋼鐵企業(yè)的資金成本壓力，國內(nèi)鋼材的價格優(yōu)勢仍然比較明顯。

　　出口面臨貿(mào)易摩擦挑戰(zhàn)

　　降息作用顯現(xiàn)，促進出口。自3月1日起，央行下調(diào)金融機構人民幣貸款和存款基準利率。這是繼2014年11月份央行第一次非對稱降息0.4個點之后，央行再次對稱降息0.25個點。緊接著，5月10日，央行宣布下調(diào)金融機構人民幣貸款和存款基準利率0.25個百分點。與此同時，市場普遍預期此次降息周期將持續(xù)，后續(xù)仍將會有1次~2次降息。

　　對于鋼材出口而言，人民銀行再次降息的通道打開之后，加之美聯(lián)儲的美元加息預期，其“雙重預期”勢必加大人民幣市場貶值壓力。人民幣對美元匯率的適度貶值，有助于對沖取消含硼鋼材出口退稅的負面影響，保持中國鋼材出口競爭力，改善我國外貿(mào)出口環(huán)境，提升出口預期。

　　我國鋼材出口比例仍處于低位，長期出口實力強勁。中國目前不僅是鋼鐵大國，在某些方面也是鋼鐵生產(chǎn)強國，如高端電工鋼、耐腐蝕高強鋼、不銹鋼、低溫管線合金鋼、橋梁鋼等。中國的粗鋼產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的一半，而從鋼材出口比例來看，其他鋼鐵大國的出口占比高達30%多，日本則接近40%。以2014年中國鋼材出口量創(chuàng)歷史紀錄來看，占比為11.4%，中國鋼鐵出口的占比依然較小。

　　當然，我國鋼材出口還將面臨兩大不利因素，一是含硼鋼出口退稅取消，二是貿(mào)易摩擦加劇。但是從現(xiàn)實情況來看，取消含硼鋼出口退稅政策的效果顯現(xiàn)，對鋼企的出口影響有限。此外，據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年國外對于中國鋼材的反傾銷反壟斷案件立案或調(diào)查超過60起，其中涉及含硼鋼的就占了3成，國際市場對我國鋼鐵產(chǎn)品的雙反案件和貿(mào)易爭端增多，貿(mào)易保護政策是阻礙我國鋼材出口的重要因素。對于鋼材出口，應做好較長時間內(nèi)應對各種困難和復雜局面的準備。

來源：中國冶金報

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