石油石化裝備業(yè)：多領域吹響高端化號角

石油石化行業(yè)的發(fā)展離不開高端裝備。

近日，第15屆中國國際石油石化技術裝備展覽會（CIPPE）在北京舉辦，來自我國相關機構和各類石油石化企業(yè)的負責人、研究機構的行業(yè)專家，以及多國石油石化企業(yè)的負責人，分析了我國石油石化行業(yè)當下及未來的發(fā)展形勢和特點。

我國石油石化裝備制造呈現(xiàn)國產化、大型化和高端化的特點

在油價大跌、中國經濟增速放緩的大背景下，如何確保石油石化行業(yè)長期快速平穩(wěn)發(fā)展？在此次展會的論壇上，中國社科院專家徐小杰表示，繼續(xù)提高我國石油石化裝備自主化水平，是確保我國天然氣行業(yè)長期平穩(wěn)發(fā)展的途徑之一。

此次展會上，我國石油石化裝備制造呈現(xiàn)國產化、大型化和高端化的特點，許多重要的裝備制造企業(yè)展出了自主研發(fā)的具有里程碑意義的裝備。

中國石化石油機械四機廠展出了其與德國海瑞克垂直鉆機公司聯(lián)合研制的世界首套鉆井自動排桿裝置。該裝置采用自動化鉆桿操作系統(tǒng)，提高了鉆井施工的安全性和效率，尤其可以提高井工廠鉆井施工效率。

杰瑞集團展出了自主研發(fā)的采用高效水合技術、排量達10立方米/分鐘鉆井配液車，它是目前我國排量最大的配液車之一，有助于提升鉆井施工配液效率；盤錦遼河天意公司展出了可以自動調節(jié)并檢測水平井鉆進方向的旋轉導向轉井系統(tǒng)，并表示2015年將在中國石油遼河油田實現(xiàn)商業(yè)化投用。

我國石油石化高端裝備還呈現(xiàn)適用范圍擴大的特點。華舟重工負責人透露，目前我國企業(yè)已研制成功80米大跨度快速橋、應急機械模塊化橋等裝備，可以在橋面寬度51米以內的河流、干溝和沼澤地區(qū)快速架設橋梁通道，保障機械、車輛及人員通過，適用于石油石化行業(yè)，也適用軍隊野戰(zhàn)部隊。不少涂料生產商表示，生產同時適用于油田、煉廠及城市民用設備的專用涂料并提供有針對性的安全預案是涂料行業(yè)的整體發(fā)展方向。

另外，一些傳統(tǒng)的裝備制造企業(yè)從做產品轉向做服務。南陽二機負責人透露，由于我國國有、民營裝備制造企業(yè)產品質量大幅提升，且加拿大、美國等16個國家的企業(yè)打入我國市場，裝備市場競爭激烈，銷售產品的利潤空間不大，做好工程、技術、檢測和貿易服務是該公司未來的發(fā)展方向。

天然氣裝備：天然氣壓縮機制造領軍

天然氣管網(wǎng)、儲氣庫、液化天然氣和頁巖氣項目大量建設是未來行業(yè)亮點

此次展會的論壇上，能源分析機構易能源的行業(yè)分析師表示，我國天然氣行業(yè)或將進入快速發(fā)展的時代。他說，目前我國至少有15個省級行政單位在建設天然氣項目，2020年前城市燃氣、發(fā)電、工業(yè)燃料和化工等領域的天然氣需求將穩(wěn)步上升。2030年我國天然氣需求總量將達5000億立方米，屆時我國將成為世界第二大天然氣消費國。

根據(jù)論壇研討會的結論，天然氣管網(wǎng)及儲氣庫大量建設、液化天然氣LNG和頁巖氣項目大量建設是天然氣行業(yè)的亮點。

上述分析師表示，近年來我國在天然氣管道和LNG項目領域的投資大幅增加，其中天然氣壓縮機生產呈現(xiàn)“獨占鰲頭”態(tài)勢。據(jù)預測，今年我國天然氣壓縮機產量仍保持2012年以來穩(wěn)步增長的態(tài)勢，增速達20%。下一步，隨著LNG在交通運輸領域普及、天然氣加氣站的大規(guī)模建設，小型螺桿式壓縮機、往復式壓縮機的市場份額將進一步提高。效率更高、噪聲更小的回轉式壓縮機將逐漸取代往復式壓縮機。

中國石油北京管道公司專家稱，建設天然氣地下儲氣庫是我國天然氣行業(yè)大發(fā)展的要求。地下儲氣庫具有季節(jié)調峰、應急調峰及平衡干線壓力等作用，美國、蘇聯(lián)、加拿大等國多年前已擁有大量地下儲氣庫，我國儲氣庫的規(guī)模和庫容近年來開始快速擴大，我國企業(yè)要努力建成地下儲氣庫設施完整性管理體系并掌握井筒檢測的關鍵技術，比如井筒系統(tǒng)可靠度與安全壽命周期預測技術、地球物理測井技術、固井質量檢測技術等，不再依賴外國公司，才能保證儲氣庫，乃至整個天然氣行業(yè)長期安全穩(wěn)定發(fā)展，單純購買裝備不可行。

另外，一些行業(yè)專家表示，雖然國際油價大跌，頁巖氣開發(fā)仍是我國天然氣行業(yè)發(fā)展的重點領域，頁巖氣專用裝備及工具的研發(fā)要圍繞降低成本、簡化開發(fā)流程進行，尤其要自主研發(fā)適合在我國復雜地質條件下使用的水力壓裂設備。

海工裝備：重視國產化的同時也鼓勵進口

隨著我國周邊海上油氣勘探工作推進、“一帶一路”重大戰(zhàn)略實施及中俄能源合作日益密切，如何開發(fā)我國周邊海域的海上油氣資源成為行業(yè)專家關注的焦點。

長期與中國海油合作的中集來福士海洋工程公司負責人表示，我國自主開發(fā)海洋油氣資源要實現(xiàn)高端海工裝備國產化，并采用效率較高的海洋工程建設模式。目前，我國企業(yè)可嘗試采用總裝建造模式（陸地建造、駁船下水、吊車作業(yè)、深水碼頭舾裝等4個環(huán)節(jié)），因為我國企業(yè)自主研發(fā)的兩萬噸級起重機已具備合龍深水半潛式平臺的作業(yè)能力，國產化的大型半潛駁船、深水碼頭水下推進器裝備的出現(xiàn)等也為采用總裝建造模式鋪平了道路。

引進國外先進的海工裝備及零部件是有關部門的設想。商務部相關負責人透露，該部近期出臺了《關于加強進口的若干意見》，在此次展會上開展能源技術裝備進口促進活動，努力推動能源領域先進技術、裝備和關鍵零部件的進口，“海上油氣開發(fā)難度較大，而國際石油公司的技術較先進，因此進口海工裝備及零部件是當前不錯的選擇”。

俄羅斯船級社的負責人認為，中國“一帶一路”重大戰(zhàn)略令歐洲和東南亞之間的貨運航線重要性提升，由于這些運輸航線具有路程長、通過地區(qū)多、海況復雜且運輸風險較大等特點，我國企業(yè)應該與俄羅斯裝備制造企業(yè)合作，建立本企業(yè)的冰級船隊。冰級船隊有能力在北極海域開采碳氫化合物，當然有能力在自然條件較好的亞太地區(qū)周邊海域開采可燃冰或常規(guī)油氣，能夠保證貨物運輸量平穩(wěn)快速增長。未來，隨著中俄能源合作的升級，擁有冰級艦隊的中國企業(yè)有望與俄羅斯企業(yè)合作開發(fā)俄屬北極海域的油氣資源。

泰科、PPG等企業(yè)的負責人認為，海洋油氣資源的開采需要大量精密超深水鉆井裝置，比如精密鉆井船等。這些海工裝備造價不菲、在復雜的海洋環(huán)境中作業(yè)且長期接觸有腐蝕性的海水，涂料的好壞直接決定其使用壽命和作業(yè)效率。根據(jù)美國、丹麥、挪威和巴西等較早介入海上油氣開發(fā)國家的經驗教訓，中國企業(yè)“下海尋油氣”應該使用多用途的通用底漆、高性能防污漆和超耐久面漆。（本報記者 李詩曉）

來源：中國石化報

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀