2021年我國海洋經濟總量首破9萬億元 關鍵領域技術取得新突破


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2022-04-08





  自然資源部4月6日發(fā)布的《2021年中國海洋經濟統(tǒng)計公報》顯示,初步核算,2021年全國海洋生產總值90385億元,比上年增長8.3%,占沿海地區(qū)生產總值的比重為15.0%,比上年上升0.1個百分點。其中,海洋第一產業(yè)增加值4562億元,第二產業(yè)增加值30188億元,第三產業(yè)增加值55634億元,分別占海洋生產總值的5.0%、33.4%和61.6%。


  國家海洋信息中心副主任崔曉健介紹,2021年我國海洋經濟總量再上新臺階,首次突破9萬億元。值得一提的是,海洋領域科技創(chuàng)新能力不斷增強,關鍵領域技術取得新突破。崔曉健稱,科技創(chuàng)新機制持續(xù)深化。沿海地方堅持海洋科技創(chuàng)新與體制機制創(chuàng)新“雙輪”驅動,紛紛推行“揭榜掛帥”制度,激發(fā)海洋科技力量新活力。同時,加大多元化資金投入,支持海洋科技創(chuàng)新和成果轉化,促進海洋產業(yè)人才鏈、創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈高度融合。如山東發(fā)起設立海洋共同體基金,重點支持原始創(chuàng)新、海洋成果轉化和高端海洋科技產業(yè)化項目培育;廣東持續(xù)提供海洋經濟發(fā)展年度專項資金3億元,支持海洋工程裝備、海上風電、海洋電子信息、天然氣水合物、海洋生物、海洋公共服務六大產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和集聚發(fā)展。


  此外,自主創(chuàng)新科技成果不斷涌現(xiàn)。崔曉健表示,我國海洋高端裝備研發(fā)制造能力進一步提升,海上LNG產業(yè)鏈族譜再添重器,國內首艘17.4萬立方米浮式液化天然氣儲存再氣化裝置順利交付;我國自主研發(fā)制造的抗臺風型漂浮式海上風電機組在廣東并網發(fā)電,國內首個“海上風電+儲能”海上風電場建設進入儲能交付期;波浪能發(fā)電裝置“舟山號”“長山號”正在海試。體內植入用超純度海藻酸鈉完成國家藥品監(jiān)督管理局藥品審評中心(CDE)登記備案,打破了國際壟斷,實現(xiàn)國產化生產。我國自主研發(fā)的首套淺水水下采油樹系統(tǒng)在渤海海試成功,結束了水下采油樹系統(tǒng)依賴進口的歷史;海底高壓主基站、海底光電復合纜等一批海洋經濟創(chuàng)新技術達到國際先進水平。


  崔曉健介紹道,過去一年我國海洋產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化,有效保障資源要素供給。首先,產業(yè)結構調整優(yōu)化步伐加快。海洋新興產業(yè)增勢強勁,海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力業(yè)、海水利用業(yè)增加值分別同比增長18.7%、30.5%和16.4%,顯著高于主要海洋產業(yè)增速,領跑海洋經濟;產業(yè)公共服務能力日趨增強,國家海洋綜合試驗場(威海)正式掛牌,海水淡化與綜合利用示范基地在天津臨港完成一期中試實驗區(qū)建設。海洋傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級加速,現(xiàn)代化海洋牧場綜合試點有序推進,截至2021年底,創(chuàng)建國家級海洋牧場示范區(qū)136個;海洋船舶建造綠色低碳化發(fā)展,綠色動力船舶訂單占全年新接訂單的占比達到24.4%,特種船舶21萬噸LNG動力散貨船、7000車雙燃料汽車運輸船、甲醇動力雙燃料MR型油船等也實現(xiàn)了批量訂單承接;沿海港口建設智慧化推進,已在廈門港、青島港、上海港、深圳港、日照港、天津港等8個港口建設了33個自動化碼頭。


  此外,海洋資源穩(wěn)定供給能力顯現(xiàn)。海水淡化規(guī)模持續(xù)擴大,天津市、河北省和山東省先后啟動了大型海水淡化工程建設,保障缺水地區(qū)淡水資源供給。海洋能源供給力度不斷增強,海洋油氣產量同比分別增長6.2%、6.9%,其中海洋原油增量占全國原油增量的78.2%,深水油田群流花16-2 、“深海一號”超深水大氣田先后投產,增強了海洋油氣的持續(xù)性供給能力;海洋清潔能源開發(fā)勢頭強勁,全國海上風電新增并網容量1690萬千瓦,同比增長4.5倍,累計容量躍居世界第一。優(yōu)質海產品供給能力不斷提升,深遠海養(yǎng)殖深入推進,亞洲最大深海智能網箱“經海001號”順利下水并提網收魚,全潛式深海養(yǎng)殖裝備箱“深藍1號”首次實現(xiàn)“三文魚”規(guī)?;蒸~。


  轉自:科技日報

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