2014年12月31日，《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱新標(biāo)準(zhǔn)）推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，并將于今年7月1日正式實施。新標(biāo)準(zhǔn)確定復(fù)合橡膠生膠含量不大于88%，否則將征收1500元/噸的關(guān)稅。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，新標(biāo)準(zhǔn)的落地對產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)生了全面的影響，預(yù)計緩沖期內(nèi)復(fù)合膠的采購量將加大，但市場也將面臨庫存壓力。對于天膠來說，一直以來深受復(fù)合膠的沖擊之痛，新標(biāo)準(zhǔn)實施前的大規(guī)模采購勢必會沖擊天膠市場。
影響多方面
據(jù)悉，新標(biāo)準(zhǔn)將復(fù)合橡膠定義為“生橡膠與炭黑、二氧化硅白炭黑等配合劑的均勻混合物”。當(dāng)按ISO9924試驗時，復(fù)合橡膠中生橡膠含量不應(yīng)大于88%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。根據(jù)2015年新的關(guān)稅方案，煙膠片和標(biāo)膠的關(guān)稅分別由1200元/噸提高至1500元/噸，也即意味著如果無法按照“88%生膠+12%非膠成分”新配方生產(chǎn)和進口復(fù)合膠，那么現(xiàn)有的97%及99%天膠含量的復(fù)合膠將被視為原膠，進口需繳納1500元/噸的關(guān)稅。
業(yè)內(nèi)人士表示，在新標(biāo)準(zhǔn)正式實施之前，貿(mào)易商和輪胎廠會加緊利用時間機會采購復(fù)合橡膠，不排除從國外大量進口復(fù)合橡膠，導(dǎo)致國內(nèi)市場復(fù)合橡膠的囤積。而在新標(biāo)準(zhǔn)實施之后，此前復(fù)合橡膠的馬來西亞加工廠將大幅減產(chǎn)，橡膠價格面臨下行壓力。此外，由于緬甸、老撾、菲律賓、越南、柬埔寨等區(qū)域的復(fù)合膠原料主要銷往馬來西亞，一旦銷售受阻，可能會出現(xiàn)較大規(guī)模的低價傾銷。
最后，如何尋找到市場需要的復(fù)合橡膠成為商家間競爭的又一關(guān)鍵砝碼。由于進口原膠成本上升，企業(yè)無法承受，如何尋找到合適的新配方，開發(fā)出符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的新型復(fù)合橡膠，成為能否搶占市場先機的重要因素。
天膠受連累
新復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)將于7月1日開始實施，但業(yè)內(nèi)人士稱，從目前下游市場格局來看，輪胎企業(yè)多數(shù)還沒有作好準(zhǔn)備從老復(fù)合膠過渡到適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的新配方生產(chǎn)。而過渡期之后，如果輪胎企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品生膠含量高于88%，則必須繳納1500元/噸的關(guān)稅，這對于企業(yè)來說是不能承受之重。業(yè)內(nèi)人士同時指出，一旦生產(chǎn)復(fù)合膠的成本大幅提高，企業(yè)一時無法順利過渡，將會轉(zhuǎn)而增加對天膠的需求，在短時間內(nèi)天膠的價格將躥升。但由于新標(biāo)準(zhǔn)實施前的大規(guī)模囤積，必然也會在一定時間內(nèi)限制天膠反彈。
中石化北京化工研究院副總工程師張明森明確表示，進口復(fù)合膠一直在沖擊國內(nèi)的橡膠產(chǎn)業(yè)。一直以來，從東南亞進口的復(fù)合橡膠，事實上就是在天然橡膠里加入少量的合成膠或者填充料，這樣就可以以復(fù)合膠的名義避開天然橡膠10%~20%的進口關(guān)稅，以零關(guān)稅進口，因此很多企業(yè)對這種復(fù)合膠趨之若鶩。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國的所謂“復(fù)合橡膠”進口增至154萬噸，占橡膠進口總量的1/3，2014年這種“復(fù)合橡膠”進口量則超過了160萬噸。這對于維護天膠市場的健康環(huán)境是不利的，更會威脅到國家天然橡膠戰(zhàn)略資源的長期保障。
來源：國際商報
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