羊年伊始，鐵礦石價格繼續(xù)保持下跌態(tài)勢。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的鐵礦石價格指數(shù)顯示，截至2月25日，直接進口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價格為61.75美元/噸，比2月17日下降1.74美元/噸。在經(jīng)歷了2014年的礦價大跌后，2015年鐵礦石市場供大于求的格局不會改變，鐵礦石價格將保持低位已成為業(yè)內(nèi)共識。
“當前，品位62%的鐵礦石價格為60多美元/噸，預計2015年平均價格為65美元/噸~70美元/噸?！?月27日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長李新創(chuàng)對《中國冶金報》記者表示。
“今年鐵礦石平均價格預計在55美元/噸~75美元/噸之間?，F(xiàn)在市場上成本較低的鐵礦石供應增多，而鋼廠對鐵礦石的需求已達到峰值?！币晃粰C構(gòu)市場分析師如此分析。
此外，據(jù)相關(guān)媒體報道，高盛將2015年鐵礦石價格的預期下調(diào)至66美元/噸，將2016年的預期下調(diào)至61美元/噸，對2017年和2018年的預期均下調(diào)至60美元/噸。高盛表示，市場達到供需平衡所需的調(diào)整“遠未完成”。
澳新銀行也將今年的鐵礦石平均價格預期由之前的77美元/噸下調(diào)至58美元/噸，下調(diào)幅度多達30%。澳新銀行預期2016年鐵礦石均價為60美元/噸，2017年和2018年的價格預期也被下調(diào)。澳新銀行稱，全球鐵礦石過剩供給預計將從2014年的3900萬噸增至今年的8500萬噸。
路透社的一項調(diào)查也顯示，今年62%品位鐵礦石平均價格將從2014年的97美元/噸降至68美元/噸，2016年繼續(xù)降至65美元/噸。
因此，從礦商供給和鋼廠需求情況來看，2015年鐵礦石價格都難現(xiàn)大幅反彈。
我國鐵礦對外依存度或再提高
2014年，全球四大礦業(yè)巨頭淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG集團的鐵礦石產(chǎn)量分別達到3.2億噸、2.9億噸、2.2億噸和1.6億噸。2015年，力拓、必和必拓分別計劃鐵礦石產(chǎn)量達到3.3億噸和2.6億噸，淡水河谷的年產(chǎn)量到2018年將增至4.5億噸，F(xiàn)MG集團亦有擴產(chǎn)計劃。目前這四大礦商的全年鐵礦石發(fā)貨量已達到9.9億噸，國際鐵礦石供應非常充裕，今后一段時期供大于求的局面很難改變。
對于中國市場來說，在排擠了小型的成本較高的競爭對手后，即使鐵礦石價格保持低位，四大礦商也在努力提高市場占有率。“2015年，我國從澳大利亞和巴西的鐵礦石進口份額將從2014年的77%擴大到80%以上?！崩钚聞?chuàng)表示。他預計，2015年我國的鐵礦石進口量將增長7.1%，首次達到10億噸。
“如果鐵礦石價格依然保持低位，我國的進口量必然增長，四大礦商的市場份額也將有所提高?！睂氫摴煞菘偨?jīng)理助理張典波說。
據(jù)悉，淡水河谷、力拓、必和必拓等礦業(yè)巨頭的開采成本只有20美元/噸~40美元/噸，加上海運費也只有40美元/噸~60美元/噸。另外，目前美元走強，澳元等貨幣相對貶值，這有利于澳大利亞等礦山企業(yè)的出口。加上今年國際油價下跌，他們的生產(chǎn)成本和海運費還有降低的可能，因此在60美元/噸左右的礦價下，四大礦商仍能取得相當?shù)睦麧?。在生產(chǎn)繼續(xù)擴張的條件下，進口鐵礦石價格還有繼續(xù)下探的可能。
與四大礦商的低成本相比，國內(nèi)礦的成本普遍在100美元/噸上下，成本劣勢明顯。隨著進口鐵礦石價格大幅走低，國內(nèi)鐵礦企業(yè)紛紛減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，生存面臨困境。一位礦業(yè)人士表示，目前我國約1/3的礦山在削減產(chǎn)量，如果鐵礦石價格保持在70美元/噸以下，減產(chǎn)比例到今年底或?qū)⑸仙?5%。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預計，如果以同等級的進口鐵礦石來計算，今年國內(nèi)的鐵礦石供應量將減少7000萬噸。我國有大量的私營小鐵礦，效率普遍較低，缺乏競爭力，停產(chǎn)較多。國有鐵礦由于其較低的成本和保證就業(yè)的責任，停產(chǎn)較少?！皣泻退綘I鐵礦之間存在明顯的分歧。市場形勢如果變壞，私營鐵礦的關(guān)閉速度非?？?，而國有鐵礦不那么有彈性?！敝行爬锇鹤C券（CLSA）商品策略師伊恩?羅珀表示。與此同時，李新創(chuàng)也透露：“由于礦價下跌過快，中國公司在海外的鐵礦石生產(chǎn)基地建設進展緩慢?！?/p>
我國鐵礦需求疲軟將長期持續(xù)
在中國市場，大型礦商正在擴大鐵礦石供應，然而需求增長幅度跟不上腳步，因為中國的鋼鐵需求正在觸頂。
我國是全球最大的鋼材生產(chǎn)國，也是全球最大的海運鐵礦石消費國。然而受產(chǎn)能過剩、制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)增長放緩和政府取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅政策的影響，自2014年底以來，我國的鋼材需求量已連續(xù)下滑，進而影響了對鐵礦石的消費。
最新數(shù)據(jù)顯示，2014年全國規(guī)模以上企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼8.2億噸、生鐵7.1億噸、鋼材11.3億噸，分別比2013年增長0.89%、0.47%、4.46%，但增幅分別比上年縮小了6.65個百分點、5.77個百分點、6.89個百分點。
市場普遍認為，我國鋼鐵消費已經(jīng)進入平臺期，未來我國粗鋼產(chǎn)量將在8億噸~8.5億噸之間波動，尤其是隨著廢鋼量的增加，今后長流程生產(chǎn)所需的鐵礦石增長空間非常有限。從國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境和鋼材市場消費需求來看，后期鋼鐵市場需求增長減緩，鐵礦石市場將處于供大于求的局面。
李新創(chuàng)表示，盡管預計2015年我國粗鋼產(chǎn)量將因需求疲軟降低1.1%至8.14億噸，但鐵礦石進口量增長依然是大勢所趨?！靶枨笃＼洸皇且粋€短期情況，而將長期持續(xù)?！彼麖娬{(diào)說。中國鋼鐵企業(yè)正面臨一個較長的需求疲軟期和價格低迷期。2014年，中國的粗鋼產(chǎn)量僅增長了0.89%，這是自1981年以來的最低水平，但鐵礦石進口量依然增長了14%。
來源：中國冶金報
轉(zhuǎn)自：
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
