2015年港口集裝箱吞吐量增速或?qū)⒎€(wěn)中放緩

日前，中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)中心（以下簡(jiǎn)稱預(yù)測(cè)中心）發(fā)布了2015年集裝箱運(yùn)輸業(yè)前景分析報(bào)告，公布了全球20大集裝箱港口排名，其中中國(guó)上海、深圳、香港、寧波、中山、青島、廣州、天津港口（按吞吐量進(jìn)行計(jì)算）躋身前十。

此前，航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)馬士基、克拉克森曾作出預(yù)測(cè)認(rèn)為，2015年集裝箱運(yùn)輸行業(yè)貨、客運(yùn)量增長(zhǎng)率分別為3%以及7%。

中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)中心副研究員謝剛表示，21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃制定將直接提升港口、航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的投資熱度，總體來(lái)說(shuō)，2015年集裝箱運(yùn)輸行業(yè)仍有諸多不確定性因素，需求保持繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)勝矛盾將有所緩和。

預(yù)測(cè)中心測(cè)算結(jié)果顯示，2015年中國(guó)的十大港口集裝箱吞吐量仍然保持上升態(tài)勢(shì)，但是一些港口增速與2014年相比會(huì)出現(xiàn)不同程度的放緩。2015年中國(guó)仍然是全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的中心，前20大港口有10個(gè)來(lái)自中國(guó)，其中預(yù)計(jì)上海港2015年全年將完成集裝箱吞吐量3681萬(wàn)標(biāo)箱到3717萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.7%到5.7%；寧波舟山港將完成集裝箱吞吐量2090萬(wàn)標(biāo)箱到2110萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.4%至10.5%。

2014年，寧波舟山港吞吐量繼續(xù)超過(guò)釜山港，這得益于近幾年寧波舟山港港區(qū)新項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，一批新的大型深水泊位建成，綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，港口優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。

珠三角地區(qū)預(yù)計(jì)2015年港口吞吐量實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，珠三角港口腹地聚集大量制造業(yè)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)對(duì)外依存度較高，而由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度較快且波動(dòng)較大，集裝箱運(yùn)輸量發(fā)展趨緩。廣東自貿(mào)區(qū)獲批，會(huì)對(duì)該地區(qū)港口需求起到一定刺激作用，預(yù)計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)0.3%至1.2%，而香港港預(yù)計(jì)會(huì)同比下降0.9%，或出現(xiàn)不超過(guò)0.3%的增速放緩的增長(zhǎng)，吞吐量為2250萬(wàn)標(biāo)箱至2276萬(wàn)標(biāo)箱。

在渤海灣地區(qū)，國(guó)家針對(duì)環(huán)渤海地區(qū)推出了一系列利好政策，對(duì)于該地區(qū)三大港實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展具有推動(dòng)作用，但是受前幾年地區(qū)內(nèi)部高增長(zhǎng)基數(shù)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響，2015年該地區(qū)港區(qū)增速趨穩(wěn)，預(yù)計(jì)青島港全年集裝箱吞吐量在1725萬(wàn)標(biāo)箱到1741萬(wàn)標(biāo)箱之間；天津港預(yù)計(jì)會(huì)完成集裝箱吞吐量1490萬(wàn)標(biāo)箱到1505萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.4%至7.5%；大連將會(huì)完成1056萬(wàn)標(biāo)箱到1065萬(wàn)標(biāo)箱，增速為2.5%至3.4%。（本報(bào)記者 邢夢(mèng)宇）

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