應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來井噴之勢

　　高工產(chǎn)業(yè)研究所日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年，中國市場新增工業(yè)機(jī)器人4.55萬臺，同比增長35.01%。日前在成都舉行的首屆世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會上，業(yè)內(nèi)更是預(yù)期，2014年我國機(jī)器人市場銷量可能突破5萬臺，且在未來5年內(nèi)市場增速有望保持在每年40%以上，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)井噴之勢已可見。

　　“未來5-8年將是中國機(jī)器人發(fā)展的黃金時(shí)期，尤其2015年將是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，市場將進(jìn)入白熱化競爭?！睓C(jī)器人國家工程中心副主任、沈陽新松機(jī)器人股份公司總裁曲道奎表示。

　　解決人力成本上漲壓力的利器

　　近幾年，我國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的推廣主要基于人力成本的快速上升。能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)、智能識別、安卓系統(tǒng)操控的工業(yè)機(jī)器人，正成為不少裝備制造企業(yè)解決人力成本上漲壓力的利器。

　　在長春供電公司電動汽車凈月?lián)Q電站內(nèi)，有兩臺全自動換電機(jī)器人為160路電動公交車進(jìn)行換蓄電池的工作。由于電動公交車每次需要更換大電池600斤4個(gè)、小電池300斤6個(gè),總重量已經(jīng)超過2噸，換電池這項(xiàng)工作人力已難以實(shí)現(xiàn)。該換電站2013年9月使用機(jī)器人后，節(jié)約了不少人工成本，大大提高了工作效率。

　　在沈陽新松公司的“數(shù)字化無人工廠”，從取貨、搬運(yùn)到裝配、檢測、最后成品入庫，只需要一名工程師輸入指令，其余全由“機(jī)器人”獨(dú)立完成。這是以往只能在科幻電影中才能見到的鏡頭，如今比起人工操作來，機(jī)器人的生產(chǎn)效率提高了5-10倍。

　　在珠三角、長三角地區(qū)，像這樣的“數(shù)字化無人工廠”更是頻頻出現(xiàn)。

　　“國內(nèi)以前的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在汽車制造業(yè)，范圍很窄，近幾年應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)逐步拓展到金屬加工、食品飲料等行業(yè)。”上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所博士頓向明表示。

　　他認(rèn)為，未來電子行業(yè)將成為重要的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場，特別是電器制造、手機(jī)生產(chǎn)這一類工廠。而光電、鋼鐵、生化制藥等行業(yè)，也會因生產(chǎn)環(huán)境的限制而應(yīng)用更多的工業(yè)機(jī)器人。

　　以新松、埃夫特、廣州數(shù)控為代表的國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)，在汽車制造、焊接等高端領(lǐng)域也開始嶄露頭角。比如新松自主研發(fā)的新一代210千克負(fù)荷SRD210B型伺服點(diǎn)焊機(jī)器人于2013年面世，市場表現(xiàn)不俗；埃夫特機(jī)器人已被推廣到汽車及零部件、家電、電子、光電、鋼鐵、日化等眾多領(lǐng)域，其中我國首臺165千克重載點(diǎn)焊機(jī)器人被載入“中國企業(yè)創(chuàng)新紀(jì)錄”。

　　盡管工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用越來越多，但相比發(fā)達(dá)國家，我國制造業(yè)機(jī)器人密度還較低。據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，就每萬名制造業(yè)工人的機(jī)器人保有量來說，韓國為396個(gè)，日本為332個(gè)，德國為273個(gè)，世界平均水平為58個(gè)，而中國只有23個(gè)。因此，專家認(rèn)為我國機(jī)器人應(yīng)用還有相當(dāng)大的潛力。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，中國在汽車、電子電氣、食品飲料、化工、塑料橡膠、金屬制品這六大工業(yè)領(lǐng)域，未來幾年需要108萬-240萬臺工業(yè)機(jī)器人，占工業(yè)機(jī)器人總需求量的70%左右。若以每臺20萬元計(jì)算，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)值空間在3100億-6880億元。

　　國產(chǎn)機(jī)器人仍處產(chǎn)業(yè)低端

　　盡管機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景一片向好，然而總體上看，目前市場上的國產(chǎn)機(jī)器人依然處在行業(yè)的低端。我國 2013年購買并組裝的近3.7萬臺工業(yè)機(jī)器人中，外資機(jī)器人普遍以高端為主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端領(lǐng)域，占比達(dá)96%，而國產(chǎn)機(jī)器人則以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主。

　　“如果國產(chǎn)機(jī)器人未來5年內(nèi)仍然找不到準(zhǔn)確的市場定位，很快會被市場淘汰?！鳖D向明表示。

　　曲道奎認(rèn)為，國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)一定要找準(zhǔn)定位，面面俱到很難與跨國公司競爭，應(yīng)該轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，“關(guān)起門來”很難做大，需要學(xué)會整合資源和與外界協(xié)作；同時(shí)千萬不能走“高端產(chǎn)業(yè)低端化”的路，機(jī)器人集成的產(chǎn)業(yè)鏈很長，如果只做低端的加工制造，意義不大。

　　據(jù)了解，目前一些機(jī)器人企業(yè)通過橫向整合產(chǎn)業(yè)鏈，聯(lián)合其他零部件廠商，自身專注于機(jī)器人整機(jī)的研發(fā)及下游應(yīng)用的開發(fā)；另一些企業(yè)則通過自身在零部件方面的優(yōu)勢進(jìn)行縱向整合，零部件自給自足，以成本和渠道優(yōu)勢占領(lǐng)市場；還有一些企業(yè)定位于集成商，憑借成熟的解決方案銷售整機(jī)。

　　以新松、埃夫特、廣州數(shù)控等國產(chǎn)機(jī)器人代表企業(yè)來說，它們或是機(jī)器人的最終用戶，或是自動化零部件廠商，或是機(jī)器人系統(tǒng)集成商，本身在產(chǎn)業(yè)鏈上的定位和發(fā)展策略是有所區(qū)別的。

　　目前，新松已經(jīng)形成以自主核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、領(lǐng)先產(chǎn)品及行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并將產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升到涵蓋產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化、智能化制造全過程。埃夫特則不斷提升國產(chǎn)部件品質(zhì)，大幅降低了機(jī)器人整機(jī)成本，其自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人年銷售收入以每年８０％的速度遞增，成為國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，雖然中國機(jī)器人整機(jī)市場的需求遠(yuǎn)未飽和，但激烈的競爭已經(jīng)壓低了產(chǎn)品利潤，且整機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域已涌入太多投機(jī)者，市場混亂，如果走整機(jī)生產(chǎn)和應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)相結(jié)合的道路，將是企業(yè)增強(qiáng)競爭力的一個(gè)方向。

　　也有專家建議機(jī)器人企業(yè)布局一些還未完全開發(fā)的工業(yè)領(lǐng)域。目前汽車等傳統(tǒng)領(lǐng)域已被國外品牌占據(jù)，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)側(cè)重開發(fā)一般的制造業(yè)，如五金加工、橡膠和塑料、陶瓷、食品和醫(yī)藥等行業(yè)。

　　亟待完善產(chǎn)業(yè)鏈

　　“目前國產(chǎn)機(jī)器人的短板主要有兩個(gè)方面：應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)不足和核心零部件缺乏?！北本├砉ご髮W(xué)智能機(jī)器人研究所副所長高峻峣表示，“這是因?yàn)槲覀兊难邪l(fā)與應(yīng)用不對等，很多技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室可能很完美，但在生產(chǎn)中暴露出了各種問題。”

　　據(jù)了解，目前我國在機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的經(jīng)驗(yàn)很少，機(jī)器人不是買回來就能用，而是需要二次開發(fā)。比如焊接機(jī)器人，工廠需要開發(fā)一套焊接的應(yīng)用系統(tǒng)，才能讓它工作。而很多國內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)具備整機(jī)生產(chǎn)能力，但無法進(jìn)行復(fù)雜的后期系統(tǒng)開發(fā)，應(yīng)用系統(tǒng)不僅代表技術(shù)實(shí)力，更具有高額的利潤。

　　目前我國80%的市場份額被瑞典ABB、德國庫卡、日本發(fā)那科和安川等國外品牌所壟斷，涉及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的核心零部件、制造、組織、系統(tǒng)集成、服務(wù)等。

　　而我國機(jī)器人企業(yè)目前主要作為系統(tǒng)集成商實(shí)現(xiàn)下游應(yīng)用，即通過從國外采購的機(jī)器人，為下游客戶進(jìn)行相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)利潤。

　　盡管目前國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在單體以及核心零部件方面仍然落后于日、美、韓等發(fā)達(dá)國家，但中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是取得了一定成果。例如新松研制的自動修井機(jī)、折臂抓管機(jī)器人，以及移動式液壓舉升油管枕、污油污水自動處理裝置機(jī)器人等，在陸地和海洋石油鉆修井平臺作業(yè)中大顯身手；國家電網(wǎng)公司電力機(jī)器人重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的變電站設(shè)備巡檢機(jī)器人、高壓帶電作業(yè)機(jī)器人等，為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力支撐，降低人工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高了生產(chǎn)效率；由上海大學(xué)和中國極地研究中心聯(lián)合研發(fā)的極地漫游球形機(jī)器人，已在南極順利完成了首次測試，可在南極零下40攝氏度的低溫環(huán)境下正常工作。

　　國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席兼秘書長羅軍在此次世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會上透露：“目前，工業(yè)和信息化部、科技部等正在對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)密集調(diào)研，預(yù)計(jì)2015年上半年將會出臺一系列進(jìn)一步扶持機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)的政策及意見?！?/p>

　　有專家分析，隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策的出臺及其各項(xiàng)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，同時(shí)，企業(yè)與高校和科研院所進(jìn)行了聯(lián)合，搭建了產(chǎn)業(yè)的交流平臺，這些都對完善機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型有著積極的促進(jìn)作用。（本報(bào)記者 李爭粉報(bào)道）

來源：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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