郵輪市場加速復(fù)蘇 船舶維修行業(yè)沐浴春光

　　近日，?？吭谡憬凵搅鶛M鑫亞船廠二號泊位的7.7萬噸級的豪華郵輪“夢想”號開始翻新，近80名工作人員連干兩個半月之后，“夢想”號將重新出海接客。

　　“夢想”號只是今年以來舟山地區(qū)承接維修翻新任務(wù)的其中一艘豪華郵輪。船舶修理業(yè)是浙江舟山的特色產(chǎn)業(yè)，修船業(yè)務(wù)量占全國40%、全球20%。今年1-2月，舟山口岸船修行業(yè)呈現(xiàn)生產(chǎn)高峰態(tài)勢，共計修理各類船舶380艘次，實現(xiàn)產(chǎn)值14.3億元，同比分別增長46.2%和61.2%。

　　“夢想”號是一艘大型豪華郵輪，其全長261.31米，總重77499噸，載客容量2222人。受疫情影響，國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)走弱，“夢想”號停運三年，本次來港目的主要為塢修保養(yǎng)和內(nèi)部裝修，整裝一新后將重新開啟國際郵輪游航線。

　　數(shù)據(jù)顯示，受疫情沖擊的郵輪市場正在迅速復(fù)蘇。截至2022年11月，全球已有375艘郵輪復(fù)航，運力恢復(fù)了94%，中國船東正在新購進(jìn)或者翻新郵輪以迎接國內(nèi)郵輪市場的復(fù)蘇，這也讓船舶維修行業(yè)迎來了春天。

　　位于我國長江三角洲和東部沿海要沖的舟山群島毗鄰蝦峙門、條帚門兩大國際航道，綿長的深水岸線和廣闊的腹地條件構(gòu)成了發(fā)展大型船修產(chǎn)業(yè)的天然良港。

　　同時，舟山也是我國首個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級新區(qū)，具備“一帶一路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”“江海聯(lián)運服務(wù)中心”“自由貿(mào)易試驗區(qū)”等多重國家戰(zhàn)略疊加效應(yīng)。船舶修造行業(yè)是舟山的傳統(tǒng)特色行業(yè)，素有“世界修船看中國，中國修船看舟山”的美譽。目前，僅舟山六橫島上，就坐落著三家全球“前十”的船修企業(yè)，此次承接“夢想”號維修業(yè)務(wù)的鑫亞船廠就是其中之一。

　　這家成立于2002年的民營船廠，經(jīng)歷了油改散、集裝箱船球鼻艏改裝、脫硫塔改造和雙燃料動力改造等行業(yè)風(fēng)口的快速發(fā)展，2020年位列克拉克森全球修船企業(yè)修船作業(yè)量第一位，2022年修理船舶315艘次，總產(chǎn)值達(dá)到22億元。近期，企業(yè)積極進(jìn)軍高附加值修船市場，承接LNG/LPG運輸船、汽車滾裝船等“雙高”船型。“夢想”號是該公司首次承接豪華郵輪維修業(yè)務(wù)。

　　“船舶修理企業(yè)發(fā)展的堵點和難點，就是海關(guān)監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新的著力點和切入點。針對船舶修理企業(yè)高端綠色轉(zhuǎn)型的迫切需求，我們?yōu)榇笮袜]輪、液化氣船、滾裝船等高技術(shù)含量和高附加值維修項目'量體裁衣'，提供精準(zhǔn)高效的監(jiān)管服務(wù)。”舟山海關(guān)監(jiān)管三科科長凌瓏告訴記者。

　　為做好船修企業(yè)生產(chǎn)高峰期間的監(jiān)管通關(guān)服務(wù)，舟山海關(guān)對入境船舶實施登臨檢查，保障企業(yè)及時開工，提升船塢、碼頭周轉(zhuǎn)利用率。開辟船修配件供船綠色通道，對配送時效要求較高的脫硫塔、壓載水處理設(shè)備等配件實施24小時預(yù)約通關(guān)和船邊驗放服務(wù)。針對豪華郵輪等工程量龐大、技術(shù)難度高、供退料件繁雜的維修升級業(yè)務(wù)，嚴(yán)密耦合工程進(jìn)度定制監(jiān)管方案，采取“集中申報”“提前申報”“無紙化審批”等便利化組合措施，應(yīng)用AR眼鏡、智能安全帽、AI攝像頭等科技裝備實現(xiàn)嵌入式無感監(jiān)管，做到“管得住、放得開、通得快”。

　　“海關(guān)等口岸部門出臺了一系列保穩(wěn)提質(zhì)措施，尤其是對'雙高'船型開辟快速通關(guān)通道，幫助企業(yè)渡過難關(guān)，保持了生機，發(fā)掘了新的增長點?！敝凵绞婿蝸喆靶拊煊邢薰究偨?jīng)理夏松康表示：“當(dāng)下，修船行業(yè)正迎來春天。企業(yè)一定要搶抓機遇、聚勢賦能，在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展和建設(shè)'一流強港'的過程中不負(fù)春光?！?記者 劉昕)

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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