本報訊（記者孟晶）“工信部剛剛公布的輪胎準入條件，對輪胎生產(chǎn)的能耗、物耗、固廢利用率等提出了硬指標。從強調(diào)規(guī)模，向更加強調(diào)環(huán)保、能耗等指標轉(zhuǎn)變是準入條件的一大特征。效率低、不環(huán)保的企業(yè)將被攔在門檻外?！眳⑴c了準入條件起草工作的中國橡膠工業(yè)協(xié)會技術(shù)經(jīng)濟委員會主任朱紅，9月19日接受中國化工報記者采訪時表示。
“現(xiàn)在我國資源和生態(tài)環(huán)境都比較脆弱，輪胎行業(yè)必須對環(huán)保和能源、資源消耗的問題更加重視。為此，準入條件不僅對新建項目的新鮮水消耗量、‘三膠’消耗量、工業(yè)用水重復(fù)利用率、固廢利用率給出了明確指標，對現(xiàn)有企業(yè)的‘三膠’消耗等指標也作出了明確規(guī)定。而且項目不是建成就完事兒了，實際運行中還要定期開展能效和資源消耗對標達標檢查?！敝旒t對記者說。
據(jù)中國化工報記者采訪了解，比照工信部9月17日公告的輪胎行業(yè)準入條件，大型企業(yè)基本能夠達標，但也有個別企業(yè)還需加緊改造；中型企業(yè)水平較高的可以達標，但也有不少還難以達到標準；小型企業(yè)很多能耗物耗偏高，沒有廢水、廢氣及煙氣處理裝置，達標非常困難。
“達不到標準的就要進行技術(shù)升級，否則就應(yīng)予以淘汰。雖然對一些企業(yè)來說，改造確實有難度。”朱紅說。
據(jù)了解，此前國家各部委出臺的文件，在對產(chǎn)業(yè)進行規(guī)范的時候，更加側(cè)重于項目的規(guī)模管控。在推進淘汰落后產(chǎn)能的過程中，出現(xiàn)了新上項目一個比一個規(guī)模大，落后產(chǎn)能卻淘而不汰，總產(chǎn)能越淘汰越多的怪現(xiàn)象。大量富余產(chǎn)能無處發(fā)揮，在經(jīng)濟形勢愈發(fā)錯綜復(fù)雜的情況下，企業(yè)要么大量低價出口，要么降低開工率。反傾銷、反補貼、特保等國際貿(mào)易糾紛也一直未能遠離我國輪胎產(chǎn)業(yè)。
“只有用嚴格的能源、資源消耗以及產(chǎn)品質(zhì)量來約束，才能真正將落后產(chǎn)能淘汰?！敝旒t對中國化工報記者說：“準入條件對輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量也有明確要求，即應(yīng)符合《轎車輪胎》GB9743、《載重汽車輪胎》GB9744、《工程機械輪胎》GB/T1190的相關(guān)標準。而且，鼓勵新建、改擴建輪胎項目采用自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)，這一條也被放在了重要位置。因為，只有技術(shù)進步，才能促進產(chǎn)業(yè)早日升級。”
從強調(diào)規(guī)模向強調(diào)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，并不等于規(guī)模不重要。朱紅表示：“條件將征求意見稿中的準入規(guī)模刪除，是因為輪胎產(chǎn)業(yè)政策已有詳細規(guī)定，無需重復(fù)要求。準入條件里沒有限定規(guī)模，并不等于規(guī)模不重要，只是不能單純追求規(guī)模?！?/p>
來源：中國化工報
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