汽車反壟斷燒到非豪車品牌，豐田本田下調(diào)零部件價(jià)格

　　零部件價(jià)格下調(diào)20%似乎　已在外資廠商中達(dá)成默契

　　“在發(fā)改委的一系列反壟斷動(dòng)作后，昨天在中國(guó)市場(chǎng)熱銷的另一豪車品牌寶馬也宣布從8月11日起將2000多種原廠零部件下調(diào)批發(fā)價(jià)格，平均降幅達(dá)20%。與此同時(shí)，一直保持沉默的日系汽車廠商也出現(xiàn)松動(dòng)，廣汽豐田和廣汽本田宣布9月1日開(kāi)始下調(diào)零部件價(jià)格?！?/p>

　　進(jìn)口豪車在中國(guó)市場(chǎng)建立起的高價(jià)壁壘大有土崩瓦解之勢(shì)，繼奔馳、克萊斯勒之后，在中國(guó)市場(chǎng)熱銷的另一豪車品牌寶馬也宣布加入零部件價(jià)格下調(diào)的陣營(yíng)，從8月11日起將對(duì)包括車身、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、電瓶和剎車盤(pán)等在內(nèi)的2000多種原廠零部件下調(diào)批發(fā)價(jià)格，平均降幅達(dá)20%。

　　寶馬鼓勵(lì)向獨(dú)立維修廠提供原廠零部件

　　根據(jù)寶馬的公告，從8月11日起將進(jìn)一步下調(diào)原廠零部件的批發(fā)價(jià)格，其中車身部件下調(diào)45%，發(fā)電機(jī)下調(diào)40%，電瓶下調(diào)25%，剎車盤(pán)下調(diào)20%等。寶馬同時(shí)表示，對(duì)于國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局對(duì)汽車行業(yè)整車及售后服務(wù)存在的問(wèn)題高度關(guān)注，在下調(diào)原廠零部件批發(fā)價(jià)格和促進(jìn)零部件流通等方面付出努力。寶馬稱，今年前7個(gè)月已將3300多件原廠零部件產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格平均下調(diào)15%，其中，108個(gè)產(chǎn)品下調(diào)20%至50%，包括部分發(fā)動(dòng)機(jī)零件下調(diào)50%，部分電器產(chǎn)品下調(diào)30%，部分鈑噴件下調(diào)20%。同時(shí)，寶馬還降低了多款旗艦產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格，并推出多種客戶優(yōu)惠政策，如針對(duì)BMW 6系四門(mén)轎跑車型的批發(fā)價(jià)格最高折扣為6.6%。

　　寶馬還表示一直鼓勵(lì)授權(quán)經(jīng)銷商向獨(dú)立維修廠提供原廠零部件。目前寶馬經(jīng)銷商已經(jīng)在廣州和杭州的汽配城建立了經(jīng)銷商零件商店，以方便獨(dú)立維修廠購(gòu)買原廠零部件，類似的零件商店還將陸續(xù)在北京、上海等各大城市開(kāi)業(yè)。

　　大日系汽車廠商下調(diào)零件價(jià)格

　　國(guó)家發(fā)改委在8月6日的新聞發(fā)布會(huì)上曾提及“已經(jīng)完成對(duì)日本12家企業(yè)實(shí)施汽車零部件和軸承價(jià)格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進(jìn)行處罰”，這引發(fā)了更加廣泛的影響。廣汽本田和廣汽豐田昨日率先宣布將對(duì)配件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

　　8月8日，廣汽本田在其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，為積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)及廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)該公司零部件等相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)注，宣布9月1日起對(duì)部分零部件價(jià)格實(shí)施下調(diào)。同日，廣汽豐田汽車也在其官方網(wǎng)站上宣布于8月18日起下調(diào)部分零部件價(jià)格。

　　有消息稱，廣汽本田涉及調(diào)價(jià)的零部件品種近3萬(wàn)種，占總體零部件的70%，平均降幅達(dá)到20%。但廣汽本田方面對(duì)此表示：“零配件調(diào)整具體涉及范圍與降幅尚未最終確定，將會(huì)在稍晚時(shí)間宣布?！?/p>

　　反壟斷調(diào)查涉及面蔓延至非豪華品牌

　　在豐田和本田企業(yè)調(diào)整之后，日產(chǎn)（中國(guó)）也在回復(fù)中表示：“日產(chǎn)汽車及在華合資公司將持續(xù)保持關(guān)注并且全力配合政府部門(mén)正在開(kāi)展的汽車行業(yè)反壟斷工作，日產(chǎn)汽車正在與合資公司進(jìn)行核實(shí)及深入了解?！?/p>

　　繼奔馳、捷豹路虎、奧迪、克萊斯勒等豪華品牌之后，日系車企開(kāi)始采取措施對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。這預(yù)示著，反壟斷調(diào)查涉及面不僅從整車擴(kuò)展到零配件，也從豪華車蔓延至與普通消費(fèi)者息息相關(guān)的非豪華品牌。

　　汽協(xié)：車企應(yīng)端正態(tài)度

　　針對(duì)近期國(guó)家發(fā)改委開(kāi)展汽車市場(chǎng)“反壟斷”調(diào)查，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)8日發(fā)布聲明說(shuō)，此番調(diào)查是嚴(yán)格執(zhí)行《反壟斷法》、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的舉措，旨在維護(hù)汽車市場(chǎng)秩序，推進(jìn)汽車市場(chǎng)公平，凈化汽車市場(chǎng)環(huán)境，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

　　中汽協(xié)人士表示，各汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)端正態(tài)度，加強(qiáng)管理、自律，擺脫過(guò)多依賴政府審批開(kāi)展經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的習(xí)慣，自覺(jué)遵守國(guó)家法律法規(guī)，在法律框架內(nèi)從事市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為。（文/本報(bào)記者 張欽 吳鵬亮）

來(lái)源：北京青年報(bào)

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