車企酣戰(zhàn)公車改革市場(chǎng)，多品牌針對(duì)公務(wù)員推出政策

　　日前，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》正式向社會(huì)公布，明確了補(bǔ)貼方案。這也意味著經(jīng)過多年討論之后，全國(guó)性公車改革大幕正式開啟。

　　政策的變化，給市場(chǎng)帶來全新的機(jī)會(huì)。汽車業(yè)內(nèi)人士分析，未來一段時(shí)間，隨著公車改革的逐步推進(jìn)，中央與地方的大部分公務(wù)員將會(huì)進(jìn)入私車市場(chǎng)，并帶動(dòng)租賃市場(chǎng)的發(fā)展。

　　全國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者表示，車改在今年或?qū)⒋碳こ擞密囦N量上漲2%至4%。如果按去年乘用車總銷量1792萬輛來計(jì)算，將給今年市場(chǎng)帶來30萬至70萬輛的增量。這也意味著，按照平均車輛為14萬元計(jì)算，公車改革將會(huì)帶來近1000億市場(chǎng)銷售增加額。

　　政策發(fā)布僅短短一周時(shí)間，為了分享這份市場(chǎng)盛宴，車企之間爭(zhēng)奪已進(jìn)入白熱化。上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)以及廣汽本田等主流品牌，均針對(duì)公務(wù)員購車推出相應(yīng)政策，以搶占市場(chǎng)先機(jī)。

　　刺激乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)2%至4%

　　根據(jù)改革方案，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)在取消一般公務(wù)用車后，對(duì)參改的司局級(jí)及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，具體為司局級(jí)每人每月1300元、處級(jí)每人每月800元、科級(jí)及以下每人每月500元，并適時(shí)適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)地方補(bǔ)貼提出了上限，地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%，邊疆民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不得高于150%。

　　業(yè)內(nèi)分析指出，按公務(wù)員購買率是1/10來統(tǒng)計(jì)，暫以全國(guó)700萬公務(wù)員來計(jì)算，將會(huì)刺激70萬輛的增長(zhǎng)量，而在廣東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，公務(wù)員購買力將會(huì)更強(qiáng)。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹也對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者表示，新政策的出臺(tái)，將刺激乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)2%至4%。按照去年全國(guó)乘用車總銷量1792萬輛來計(jì)算，也就是新增35萬至70萬輛。目前，按照平均車輛為14萬元計(jì)算，將會(huì)產(chǎn)生近1000億元的大蛋糕。

　　“公車改革補(bǔ)貼落地，對(duì)市場(chǎng)絕對(duì)是一個(gè)利好消息。隨著補(bǔ)貼最終落實(shí)，這些公務(wù)員會(huì)陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)。”崔東樹表示。

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別完成159.9萬輛和156.41萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)17.4%和11.5%。而1月至6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成970.85萬輛和963.38萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)12.1%和11.2%。這也意味著，今年下半年，在傳統(tǒng)乘用車銷售旺季到來之后，加上政策催生公務(wù)員群體進(jìn)入市場(chǎng)，乘用車市場(chǎng)將會(huì)加速增長(zhǎng)。

　　“改革政策發(fā)布對(duì)我們來說是一個(gè)利好消息，以廣州為例，雖然今年一直在搶占公務(wù)車市場(chǎng)，但由于具體政策沒有出爐，部分公務(wù)員一直持幣待購?？梢灶A(yù)見，未來一段時(shí)間，公務(wù)員群體購買私家車數(shù)量會(huì)進(jìn)一步大幅增長(zhǎng)?！贝蟊娖放破煜乱患医?jīng)銷商工作人員表示。

　　據(jù)了解，在早已實(shí)施公車改革補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)杭州，2009年取消公車采購之后，有21家市級(jí)機(jī)關(guān)單位推出了促進(jìn)消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需、杜絕公耗的公車改革，釋放了很大一部分汽車消費(fèi)力。

　　車企爭(zhēng)奪白熱化

　　政策催生近千億蛋糕，作為無利不起早的車企，其實(shí)爭(zhēng)奪早已經(jīng)展開。在本次最終方案落地之前，公務(wù)員購車熱潮從去年底開始便已逐步升溫。尤其是今年“兩會(huì)”期間，政府工作報(bào)告明確指出“取消一般性公務(wù)用車”之后，市場(chǎng)則進(jìn)入預(yù)熱期。

　　“毫無疑問，從現(xiàn)在起，針對(duì)公務(wù)員市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將進(jìn)入一個(gè)全新的白熱化階段。從現(xiàn)在到年底，店內(nèi)購車公務(wù)員群體將會(huì)有大幅增長(zhǎng)?！睆V汽豐田一家經(jīng)銷商銷售負(fù)責(zé)人表示，自去年底，廣汽豐田專門推出公務(wù)員購買凱美瑞尊瑞車型優(yōu)惠之后，該店便啟動(dòng)了專供公務(wù)員政策，聯(lián)合部分事業(yè)單位，特別推出了專供車型，市場(chǎng)效果不錯(cuò)。如今，店內(nèi)公務(wù)員購車比例明顯增長(zhǎng)，尤其是今年兩會(huì)之后，成交數(shù)量增長(zhǎng)將近1倍。

　　目前，在政策推出僅僅一周時(shí)間內(nèi)，上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)以及廣汽本田等主流品牌均針對(duì)公務(wù)員購車推出相應(yīng)政策，以搶占市場(chǎng)先機(jī)。

　　這其中，廣汽本田動(dòng)作最為迅速，7月26日將在增城工廠舉辦車改直通車公務(wù)員直銷專場(chǎng)，指定車改單位公務(wù)員憑員工證明或工作證，在廣汽本田相關(guān)特約店報(bào)名即可參加直銷購車活動(dòng)，可享受廠家購車補(bǔ)貼、購車增值服務(wù)和專享購車售后服務(wù)。

　　同時(shí)，廣汽豐田已經(jīng)明確推出“車改，生活不改”活動(dòng)。公務(wù)員在購車過程中，將會(huì)得到由廣汽豐田4S經(jīng)銷店提供的專人接待服務(wù)，并提供數(shù)額不等的車改直通補(bǔ)貼、專屬特供版、專享公務(wù)貸款等服務(wù)。在車主購車后，還將享受綠色特約通道，特享季節(jié)性車輛專項(xiàng)免費(fèi)檢查、全天候24小時(shí)緊急救援服務(wù)，以及代辦理賠保險(xiǎn)、續(xù)保、年檢等個(gè)性化客戶服務(wù)。

　　除了普通大眾品牌，豪華車品牌也加入了這場(chǎng)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中。

　　目前，沃爾沃旗下部分經(jīng)銷商，也已經(jīng)啟動(dòng)了吸客流程，推出“公務(wù)員專享購車優(yōu)惠計(jì)劃”，打出了公務(wù)員購車群體在車改政策下“改車不改生活”口號(hào)，試圖分享公務(wù)員群體中購買力較高的一部分消費(fèi)者。

　　“對(duì)包括公務(wù)員在內(nèi)的一些國(guó)家公職人員，我們有一些特殊的優(yōu)惠政策，總部有專門的大客戶部門針對(duì)國(guó)家公職人員制訂優(yōu)惠政策。根據(jù)我所知道，這很吸引公務(wù)員消費(fèi)群體?！比A晨寶馬南區(qū)區(qū)域副總裁劉智對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者透露，即便作為豪華車，目前實(shí)際市場(chǎng)情況是，BMW品牌在公務(wù)員這個(gè)消費(fèi)群體里，購買需求還非常強(qiáng)。以深圳為例，今年公務(wù)員購車數(shù)量增幅明顯。

　　轉(zhuǎn)自：南方日?qǐng)?bào)

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