自今年9月1日至2017年底，國內(nèi)對獲得許可在國內(nèi)銷售包括進(jìn)口的純電動以及符合條件的插電式含增程式混合動力、燃料電池三類新能源汽車，將免征車輛購置稅。政策對車市的影響一直都是立竿見影：新政公布后，汽車之家的一項調(diào)查顯示，有超過62%的消費者表示愿意購買新能源汽車。對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新政實施，一直進(jìn)展緩慢的新能源汽車市場將有望走上快車道。
新能源汽車市場將迎來春天
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年中國新能源汽車生產(chǎn)和銷售均超過2萬輛，同比分別增長2.3和2.2倍，產(chǎn)銷量均超過了2013全年。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別超過1.2萬和1.1萬輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8507和8700輛。
雖然受多個城市補(bǔ)貼個人購買新能源汽車政策的影響，新能源汽車的銷量相比此前有了較大進(jìn)步，但這樣的成績和原定在2015年實現(xiàn)新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷50萬輛的目標(biāo)仍然相距甚遠(yuǎn)。
據(jù)汽車之家調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，價格高是制約新能源汽車發(fā)展的主要原因，有超過70%的消費者認(rèn)為新能源汽車的價格過高。因此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新能源汽車免征購置稅新政的實施，將極大地刺激消費者對新能源汽車的購買。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相對于進(jìn)口車的高價，售價基數(shù)原本就相對低的自主品牌將獲益更大。比亞迪汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示：“以售價20萬元左右的比亞迪雙模電動車秦為例，免征購置稅可為消費者節(jié)省近2萬元的費用，再加上7萬元的政府補(bǔ)貼，秦的最低售價已低于10萬元?！?/p>
中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚指出，此次購置稅免征打破了地方界限，所有新能源汽車都將受益，“車輛購置稅歸中央固定收入，地方政府收入不會因此受損，也就不會降低地方政府支持新能源汽車的積極性?！?/p>
中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長張進(jìn)華認(rèn)為，新能源汽車免征購置稅將極大促進(jìn)新能源汽車市場發(fā)展。他表示：“2009年，中國實施過1.6升及以下排量乘用車購置稅優(yōu)惠措施，使得當(dāng)年中國1.6升及以下乘用車滲透率由之前的60%左右提升至70%，增速高于行業(yè)平均水平18個百分點。”
配套設(shè)施是制約發(fā)展的關(guān)鍵
在汽車之家調(diào)查中，超過66%的消費者認(rèn)為配套設(shè)施不完善是制約新能源汽車發(fā)展的另一個主要原因。事實上，由于新能源汽車對充電配套設(shè)施依賴度極高，因此新能源汽車的推廣在很大程度上都取決于配套設(shè)施是否完善。
北汽集團(tuán)副總工程師林逸告訴記者，雖然北汽E150在北京享受國家和北京市雙重補(bǔ)貼，目前還享受北汽提供的5.1萬元額外補(bǔ)貼，最終售價最低不足9萬元，但公司需要直接和供電局、小區(qū)物業(yè)協(xié)商，免費把充電樁安裝好，消費者才會購買。“要一戶一戶推廣，很麻煩，所以去年一共才推廣了100多輛電動汽車?！?/p>
在日前北汽衛(wèi)藍(lán)先鋒行動首批200輛E150交付儀式現(xiàn)場，記者在對多名車主的采訪中發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)車主所在小區(qū)都可以較為方便地安裝充電樁，但他們都屬于“特殊情況”。對于絕大多數(shù)想要購買新能源汽車的消費者而言，要么是沒有固定車位，要么是所在小區(qū)不允許安裝充電樁。
按照北京市最新規(guī)定，要求新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%，這在一定程度上強(qiáng)制了充電設(shè)施的建設(shè)和配套，對目前所面臨的新能源汽車充電設(shè)施配套不足的問題或許會有所緩解。（記者李杰）
來源：新華08網(wǎng)
轉(zhuǎn)自：
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
