國產(chǎn)工程機(jī)械企業(yè)走在希望的“春天里”

　　旺季不旺、難言樂觀等詞匯的頻繁出現(xiàn)，讓工程機(jī)械行業(yè)在繁花似錦的春天蒙上了一層灰暗的陰影。然而，如今的工程機(jī)械行業(yè)并非糟糕的一塌糊涂，只要你想看到希望，令人快樂的成績總會(huì)出現(xiàn)在你的眼中。

　　悄然間，2014年已經(jīng)走完了第一季度的旅程。記者發(fā)現(xiàn)，3個(gè)月的時(shí)間里，國產(chǎn)工程機(jī)械品牌表現(xiàn)優(yōu)異、科技研發(fā)注重節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品出口揚(yáng)名海外等等，工程機(jī)械企業(yè)都在通過自身的努力積極地釋放著正能量，在希望的田野上大步向前。

　　挖掘機(jī)：國產(chǎn)品牌表現(xiàn)搶眼

　　從2014年1—3月的銷售情況來看，國產(chǎn)品牌份額有所回升，增長至42%左右；日本品牌市場(chǎng)占有率略有下滑，下降至27%左右；歐美品牌和韓國品牌表現(xiàn)相對(duì)比較穩(wěn)定，分別維持在12%和18%左右。從各品牌的銷售情況來看，三一重機(jī)作為第一季度唯一一家挖掘機(jī)銷量超過7千臺(tái)的廠家，自2013年6月份開始，一直蟬聯(lián)月度銷售冠軍，也印證了我國挖掘機(jī)替代進(jìn)口的趨勢(shì)仍在延續(xù)。

　　同時(shí)，在1—3月份，我國挖掘機(jī)出口1693臺(tái)，同比增長85.64%，表現(xiàn)相當(dāng)出色。

　　如果要評(píng)選第一季度銷售明星的話，柳工集團(tuán)必定榜上有名。柳工集團(tuán)第一季度實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)銷售超1600臺(tái)，同比增長38.85%；3月份銷售1000臺(tái)，柳工常州挖掘機(jī)公司累計(jì)生產(chǎn)5000臺(tái)的驕人業(yè)績。

　　另一方面，小挖的前景被普遍看好，大挖需求穩(wěn)定，中挖繼續(xù)萎縮。2014年1—3月，我國28家主要挖掘機(jī)制造商累計(jì)銷售13噸及以下的小挖共18553臺(tái)，占挖掘機(jī)總銷量的42.08%。整體來看，我國挖掘機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)向小挖和大挖兩端轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。

　　裝載機(jī)：LNG享受明星待遇

　　所謂大明星，就是走到哪兒都有粉絲追捧。從這一點(diǎn)來看，LNG裝載機(jī)無疑就是行業(yè)里的大明星。據(jù)記者了解，在2014年第一季度，LNG裝載機(jī)受到廠家的格外偏愛。首先，在為數(shù)不多的新上市的產(chǎn)品中，LNG裝載機(jī)就占據(jù)了兩個(gè)席位。

　　今年1月，龍工第一臺(tái)LNG裝載機(jī)正式投放市場(chǎng)，到目前為止已工作800多小時(shí)，用戶反饋使用情況良好，工作效率大大優(yōu)于業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品。

　　3月，德工DG956型LNG型天然氣裝載機(jī)成功下線，這是德工節(jié)能系列產(chǎn)品的又一經(jīng)典之作，它將引領(lǐng)德工邁入中國裝載機(jī)行業(yè)“氣”時(shí)代。

　　對(duì)于已經(jīng)交付的LNG裝載機(jī)來說，它們的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)，為客戶帶來了巨大財(cái)富，更為生產(chǎn)廠家增添了無尚榮耀。

　　作為我國第一家生產(chǎn)LNG裝載機(jī)的廠家，徐工LNG裝載機(jī)一問世就引起行業(yè)風(fēng)暴。如今，在繁忙的港口、塵土飛揚(yáng)的礦山、美麗的天山腳下，隨處可見徐工LNG裝載機(jī)，正在用忙碌的身影回饋著客戶對(duì)它們的喜愛。

　　與此同時(shí)，福田雷沃重工LNG裝載機(jī)斬獲165臺(tái)訂單助力貴州能源建設(shè)、徐工LW800K型LNG裝載機(jī)再次實(shí)現(xiàn)批量銷售，也為LNG裝載機(jī)在第一季度的成績加分不少。

　　起重機(jī)：出口海外顯國威

　　第一季度，起重機(jī)市場(chǎng)頻繁的海外訂單給我們留下深刻印象。

　　1月17日，太重出口越南的首臺(tái)480噸大型冶金起重機(jī)順利通過驗(yàn)收，準(zhǔn)備裝箱發(fā)運(yùn)。這是我國大型起重機(jī)產(chǎn)品首次出口越南。

　　2月25日，中煤集團(tuán)石煤機(jī)公司生產(chǎn)的QYS—2Ⅱ型隨車起重機(jī)運(yùn)達(dá)天津港，即將裝船出口韓國，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到逆向出口的重大突破。

　　3月，24臺(tái)徐工船用起重機(jī)出口馬來西亞，其中包括兩款新型折臂式船用起重機(jī)，主要用于捕魚業(yè)中漁網(wǎng)起吊或工程船中起吊貨物等工況，具有回轉(zhuǎn)扭矩大、作業(yè)幅度大、占用空間小、整機(jī)重量輕、整機(jī)密封性好等優(yōu)點(diǎn)。此訂單的成功出口為徐工第一季度出口增添一抹亮色。

　　3月，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司13臺(tái)汽車起重機(jī)在印度西部城市扎姆拉嘎順利交付。至此，該分公司售予印度客戶Reliance集團(tuán)的30臺(tái)QY75V、3臺(tái)QY110V訂單全部交付完畢。

　　2014年前三個(gè)月，我國起重機(jī)產(chǎn)品出口主要在亞洲，其中越南、韓國是首次開辟的海外市場(chǎng)。這一業(yè)績的實(shí)現(xiàn)，無疑為我國起重機(jī)生產(chǎn)廠家擴(kuò)展海外市場(chǎng)注入一劑強(qiáng)心針。

　　3個(gè)月的時(shí)間匆匆走過，有人喜悅有人愁。此時(shí)，我們需要做的，除了提高業(yè)績、加強(qiáng)管理、運(yùn)籌帷幄，還要調(diào)整心態(tài)。因?yàn)?，在希望的田野上，我們?huì)看到黎明的曙光；在希望的田野上，我們會(huì)聽到勝利的前奏；在希望的田野上，工程機(jī)械必定會(huì)沖破障礙茁壯成長。（翟桃）

來源：中華建筑報(bào)

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