本報訊 （記者王輝） 2013年中國汽車銷量突破2000萬輛，再創(chuàng)全球最高記錄。隨著中國汽車產(chǎn)銷的不斷增長，汽車召回也日益成熟。記者在日前召開的全國缺陷產(chǎn)品召回管理工作會上獲悉，自2004年我國實施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度以來，截至2013年11月底，已累計實施汽車召回660次，召回汽車共計1302.5萬輛。據(jù)了解，僅2013年，中國召回缺陷汽車近500萬輛，約是全年汽車銷售量的1/4，為歷年來召回數(shù)量最多的一年。
“盡管我們每賣出四輛車就有一輛車被召回，雖然去年我國汽車召回數(shù)量龐大，但是按銷售召回比例來看，我們的汽車召回數(shù)量還不足美國的1/10?！苯涨迦A大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室汽車碰撞試驗室主任張金換在做客中新網(wǎng)視頻訪談時指出。
據(jù)了解，如果將中國從2007年到2012年的召回數(shù)據(jù)和美國相比，這6年間，美國銷量和召回數(shù)量比是118%，而中國僅達到9.9%，這其中存在著巨大的差距。張金換表示，盡管整體召回數(shù)量與美國相比差距很大，但對于中國的汽車行業(yè)而言已經(jīng)是非常大的進步了。
她表示，汽車產(chǎn)品設(shè)計之初并不能盡善盡美。但通過用戶發(fā)現(xiàn)問題，企業(yè)不斷去改進，汽車產(chǎn)品安全性能不斷改進，汽車在一定量的召回改進下，將大大降低發(fā)生交通事故的幾率，提高汽車的安全性。汽車在全球范圍內(nèi)召回，以及中國這10年的歷史，是重視汽車生產(chǎn)安全的過程，生產(chǎn)企業(yè)對有問題的產(chǎn)品采取維修包括免費更換，在一定程度上提高了汽車安全性。
張金換認為，汽車召回不意味著產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)。一輛汽車有兩萬多個零部件，設(shè)計角度不可能完全盡善盡美，很可能會存在一些設(shè)計上的不足，當在一定的速度和公里數(shù)進行長時間上路行駛后，客戶會發(fā)現(xiàn)一些問題，企業(yè)再不斷去改進，從而提高汽車產(chǎn)品安全的性能。而如果一定批次的車輛出現(xiàn)影響人員生命和財產(chǎn)安全的重大問題，這個就叫缺陷汽車。
當國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費者的投訴，并發(fā)現(xiàn)投訴的這些問題有很多相似性，缺陷管理中心就會對這些問題進行一些調(diào)查，這個過程叫做缺陷調(diào)查。缺陷調(diào)查的問題形成了一定的數(shù)量以及達到確實影響行車安全的時候，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心首先和企業(yè)進行溝通，然后和相關(guān)專家召開座談會，把這些問題擺出來，讓專家進行討論。如果專家意見基本認定這是一個影響安全的問題，這時候國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心會通知相關(guān)企業(yè)參加會議，就投訴問題進行進一步的技術(shù)交流，企業(yè)需要提供相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)，專家對它進行進一步分析，在事實比較清楚的情況下，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心就會啟動缺陷產(chǎn)品正式調(diào)查流程，給企業(yè)發(fā)出正式的通知，最后形成召回程序。
來源：中國質(zhì)量報
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