進(jìn)口煤保持價(jià)差優(yōu)勢(shì),國內(nèi)煤價(jià)漲幅有限


時(shí)間:2013-10-28





  盡管國內(nèi)動(dòng)力煤經(jīng)過一年多的價(jià)格下跌,逐漸削弱了進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì),但是9月中國煤炭進(jìn)口量仍然居高不下,高達(dá)2573萬噸,較8月環(huán)比下降23萬噸,同比增加38.11%。業(yè)內(nèi)人士指出,一旦國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)快速上漲,進(jìn)口煤數(shù)量將大幅增加。截至昨日收盤,鄭商所動(dòng)力煤主力1401合約報(bào)536.8元/噸,秦皇島港口動(dòng)力煤指數(shù)報(bào)價(jià)531元/噸。

  與當(dāng)前國內(nèi)煤炭價(jià)格相比,國際市場尤其印尼煤價(jià)仍有較大價(jià)差優(yōu)勢(shì)。根據(jù)山西汾渭能源與普氏聯(lián)合發(fā)布的CCI1和CCI8指數(shù),5500大卡進(jìn)口煤相對(duì)于內(nèi)貿(mào)煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)從上周的5元/噸擴(kuò)大到15元/噸,進(jìn)口動(dòng)力煤的成交情況明顯好轉(zhuǎn),價(jià)格看漲。

  “隨著國內(nèi)煤炭價(jià)格下跌,國際煤價(jià)也相應(yīng)下調(diào),由于此前對(duì)9月份國內(nèi)市場看好,所以9月進(jìn)口煤量仍保持同比增長態(tài)勢(shì)?!比A南一家電廠的煤炭采購經(jīng)理表示。目前,印尼能源礦業(yè)部已經(jīng)將10月基于熱值為6322大卡動(dòng)力煤FOB參考價(jià)定為76.61美元/噸,是自2009年9月70.44美元/噸以來的最低值。

  低廉的進(jìn)口煤價(jià)格使得今年進(jìn)口煤數(shù)量同比繼續(xù)增加。海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度我國煤炭累計(jì)進(jìn)口2.4億噸,同比增長17.6%,進(jìn)口均價(jià)每噸90.3美元,同比下跌14.2%。2012年中國煤炭進(jìn)口數(shù)量為2.9億噸,進(jìn)口均價(jià)為每噸99.5美元,是世界上最大煤炭進(jìn)口國。

  今年進(jìn)口煤數(shù)量仍在攀升的重要原因是華南地區(qū)很多電廠與印尼等出口煤炭國家簽訂了長協(xié)煤長期協(xié)議價(jià)煤炭,這些煤炭價(jià)格遠(yuǎn)低于國內(nèi)水平,加上運(yùn)輸半徑較短,對(duì)于廣東、福建地區(qū)的電廠用戶吸引力較大。

  此外,作為亞洲動(dòng)力煤交易的基準(zhǔn)價(jià)格,日澳最新動(dòng)力煤年度合同談判塵埃落定,價(jià)格仍在繼續(xù)下滑,對(duì)于國內(nèi)電廠用戶的吸引力較大。以嘉能可斯特拉塔集團(tuán)為首的澳大利亞煤炭出口企業(yè)與日本電力企業(yè)簽訂年度合同顯示,紐卡斯?fàn)柛?322大卡動(dòng)力煤的合同價(jià)平艙價(jià)下調(diào)至85.8美元/噸。

  特別值得注意的是,近期國內(nèi)海運(yùn)費(fèi)猛漲,大大削弱了國內(nèi)港口煤炭價(jià)格的吸引力。煤炭行業(yè)專家李廷表示,9月份以來海運(yùn)費(fèi)大幅度上漲,無疑進(jìn)一步提高了煤炭運(yùn)輸成本。國內(nèi)部分現(xiàn)貨煤炭將因此失去競爭力,短期內(nèi)會(huì)受到一定影響,進(jìn)口量可能有所回落。

  上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)也顯示,截至9月30日?qǐng)?bào)收922點(diǎn),較上月上升7.2%,其中秦皇島到上海、廣州煤炭運(yùn)價(jià)分別為40.9元/噸、46.3元/噸,分別較上月上升8.8%、5.9%。而如今到上海和廣州的煤炭運(yùn)價(jià)仍在繼續(xù)上漲?!?/p>

來源:中電新聞網(wǎng)


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