傳統(tǒng)造船行業(yè)持續(xù)低迷，海洋工程成“藍(lán)?！?/b>

9月3日，已有40多年展覽歷史的國(guó)際海洋技術(shù)與工程設(shè)備展覽會(huì)（OL）首次亮相中國(guó)上海，國(guó)內(nèi)某展商負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，國(guó)際頂級(jí)展會(huì)首次在中國(guó)展出，可以看出海洋工程業(yè)務(wù)受追捧程度以及世界對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注度，與低迷的傳統(tǒng)造船行業(yè)形成鮮明對(duì)比。

　　國(guó)家海洋技術(shù)中心主任羅續(xù)業(yè)坦承，中國(guó)海洋工程技術(shù)，尤其是高端領(lǐng)域與國(guó)外存在15年的差距。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的海工設(shè)備高端產(chǎn)品大部分都是靠進(jìn)口，這恰恰也是展會(huì)得以進(jìn)入中國(guó)，以及很多外國(guó)展商看中中國(guó)市場(chǎng)的地方。

　　“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，隨著近年來國(guó)家提出建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略與發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的進(jìn)一步實(shí)施，我國(guó)海洋工程技術(shù)已有很大的提高，“蛟龍”就是一個(gè)例子，其研制促進(jìn)了整個(gè)海洋工程業(yè)的發(fā)展。

　　勵(lì)展博覽集團(tuán)中國(guó)區(qū)CEO王國(guó)洪透露，通過展會(huì)除了買賣雙方建立聯(lián)系之外，也會(huì)促進(jìn)外國(guó)企業(yè)在中國(guó)建立公司或者分部。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日在展覽會(huì)上發(fā)現(xiàn)，不少參展商皆來自國(guó)外企業(yè)。大部分國(guó)內(nèi)參展商展出的產(chǎn)品也是其代理的外國(guó)企業(yè)品牌產(chǎn)品。

　　“中國(guó)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，實(shí)際上重要的是海洋技術(shù)，而海洋技術(shù)就體現(xiàn)在工程裝備上”，羅續(xù)業(yè)指出，雖然中國(guó)通過努力縮小與國(guó)際的差距，但尤其是在高端海洋工程技術(shù)上，中國(guó)落后很多。

　　事實(shí)上，隨著國(guó)家對(duì)海洋工程業(yè)務(wù)的重視，不少企業(yè)已看到市場(chǎng)的潛力。有實(shí)力的傳統(tǒng)船舶制造企業(yè)早已試圖拓展海工業(yè)務(wù)或者轉(zhuǎn)型。

　　中船集團(tuán)旗下的無錫市海鷹加科海航技術(shù)有限公司市場(chǎng)部崔經(jīng)理昨日對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，該公司主要從事海洋測(cè)繪、物流勘探、海航工程與安防設(shè)備以及船用配套設(shè)備等業(yè)務(wù)，近年來隨著國(guó)家對(duì)于海洋工程業(yè)務(wù)的重視，涉及的行業(yè)市場(chǎng)也越來越大。

　　中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣此前表示，近年來傳統(tǒng)的造船行業(yè)持續(xù)低迷，而海工領(lǐng)域卻異常繁榮，根據(jù) “十二五”規(guī)劃，海洋開發(fā)將會(huì)是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大重點(diǎn)，構(gòu)成了不少造船企業(yè)欲進(jìn)軍海工領(lǐng)域的主要原因。

來源：每經(jīng)網(wǎng)-每日經(jīng)濟(jì)新聞

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