供大于求引發(fā)銷售難題，航煤擴大出口破解困局

近兩年來，國內(nèi)航空煤油產(chǎn)能快速增長，市場供求逆轉(zhuǎn)，并且區(qū)域需求增長不平衡，國內(nèi)航煤企業(yè)在生產(chǎn)銷售方面遭遇難題。業(yè)內(nèi)專家稱，擴大出口將是破解航煤銷售難題的一條出路。

需求增長不平衡

據(jù)悉，10多年來，隨著中國民航業(yè)的快速增長，國內(nèi)航煤需求一直保持著高速增長，增長率超過10%。1995年，國內(nèi)航煤總需求量才300萬噸左右，不過相當(dāng)于香港啟德機場的航煤用量。到2012年，中航油全年采購的國內(nèi)航煤就達到1345萬噸，還不包括外貿(mào)油。

業(yè)內(nèi)人士透露，近幾年，全球航煤需求平均年增長率約5%，遠高于汽柴油1%～1.5%的增長幅度。而亞太地區(qū)航煤消費增長高于世界平均水平，尤其是中國。目前，中國航煤消費量保持每年11%左右的增長速度，遠高于國際5%的增長水平，已成為年消費量超過1500萬噸的航空燃料消費大國。

不過，國內(nèi)航煤的區(qū)域需求增長并不平衡。中國航空油料有限公司副總裁周炎指出，傳統(tǒng)的航煤需求大戶華東地區(qū)盡管基數(shù)較大，但增長緩慢，東部沿海發(fā)達地區(qū)的增長率不到10%，而沿江地區(qū)的需求早已飽和。以南京為例，近幾年來基本上沒有增長，年用量一直在30萬噸附近徘徊。而西北、東北、西南、西藏等偏遠地區(qū)的需求卻在快速增長，平均增長率超過20%，并且勢頭不減。重慶地區(qū)最為突出，2011年至2012年，全年航煤需求量從36萬噸增長至48萬噸，增長率達到33.3%，預(yù)計2013年將達到58萬噸。

產(chǎn)需增速不匹配

由于國內(nèi)航煤市場需求快速膨脹，且航煤盈利能力遠超過普通的汽柴油等產(chǎn)品，近年來，國內(nèi)煉廠爭上航煤裝置，或者通過改擴建、優(yōu)化運行等措施，增產(chǎn)航煤，國內(nèi)航煤供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)為供大于求。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2013年1月，我國航煤生產(chǎn)企業(yè)有43家之多，總生產(chǎn)能力超過2234萬噸/年，產(chǎn)能同比增長16%，遠超過需求增長。

近幾年，國內(nèi)新建和擴建煉油裝置較多，深加工能力提高較快，導(dǎo)致航煤產(chǎn)量大幅增長。今年5月上旬，吉林石化25萬噸/年航煤項目開工建設(shè)，預(yù)計年底投產(chǎn)。2012年12月，天津石化利用停工檢修的時機，對航煤加氫裝置進行擴能改造，航煤產(chǎn)能由80萬噸/年擴至100萬噸/年。業(yè)內(nèi)人士透露，目前武漢石化、塔河煉化、四川石化、中海油惠州石化等煉化企業(yè)均已上馬航煤裝置。很多大型煉化一體化也配套有航煤裝置，按照航煤收益率在4%～8%來算，千萬噸以上的煉油裝置航煤產(chǎn)能就在40萬～80萬噸。

此外，由于市場效益較好，國內(nèi)很多煉廠紛紛通過優(yōu)化運行等措施，提高航煤產(chǎn)量。其中，青島煉化今年5月份航煤產(chǎn)量達到11萬噸，創(chuàng)下公司投產(chǎn)以來的歷史新高，比去年同期翻一番；去年燕山石化全年航煤產(chǎn)量超過130萬噸，比上年增加5.2%，再創(chuàng)歷史新高；此外，金陵石化2012年的航煤產(chǎn)量繼2007年后再次突破100萬噸。

業(yè)內(nèi)人士認為，隨著航煤產(chǎn)能逐步增加，未來形勢將更加嚴(yán)峻。

擴大出口是出路

航煤供大于求導(dǎo)致企業(yè)面臨銷售難題。由于產(chǎn)能快速增長，相關(guān)的貯存、出廠、銷售、管輸?shù)扰涮自O(shè)施跟不上，導(dǎo)致在倉儲、銷售等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。同時，國內(nèi)航煤產(chǎn)能增長與區(qū)域市場需求增長的不匹配，使航煤市場供應(yīng)存在難題。目前，國內(nèi)航煤市場產(chǎn)能最為富裕的兩個地方是新疆和沿江地區(qū)。新疆地區(qū)產(chǎn)能大，需求小，但航煤出疆成本高，約1000元/噸。而長江沿線煉廠較多，包括上海石化、揚子石化、金陵石化、武漢石化、九江石化等多個大煉廠，產(chǎn)能增長快，需求卻早已飽和。

業(yè)內(nèi)人士認為，長期來看，航煤出口應(yīng)當(dāng)是一條出路。一方面，航煤出口能夠換取進口原油等產(chǎn)品的稅收減免政策；另一方面，有了外圍穩(wěn)定市場，煉廠的航煤裝置能夠?qū)崿F(xiàn)安全穩(wěn)定生產(chǎn)。需要注意的是，航煤出口要有海關(guān)報稅，煉廠要建立保稅庫，以受到海關(guān)監(jiān)管，存在諸多限制。目前國內(nèi)航煤出口主要在沿海和華南地區(qū)，沿江地區(qū)僅有金陵石化。（陶炎）

來源：中國化工報

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀