鋼鐵業(yè)化解產能過剩是漫長而痛苦的過程


作者:李榮    時間:2013-06-06





“中國鋼鐵業(yè)化解產能過剩,絕不是簡單的熬過一個寒冬,這是一個漫長而痛苦的過程。”中國金屬學會理事長徐匡迪院士近日在第5屆寶鋼學術年會上作了這樣的判斷。

  鋼鐵業(yè)已成為中國過剩產業(yè)的典型。有機構估計,如果中國宏觀經濟增速平穩(wěn)著陸,鋼鐵業(yè)過剩的年產能將達到2億至3億噸。治理鋼鐵過剩已經歷幾輪淘汰落后,但成效不明顯,有些地區(qū)甚至出現(xiàn)越減越多的現(xiàn)象。不少專家認為,治理過剩必須轉換思路,尋找更有效的路徑。

  治理至少要5到10年

  在寶鋼學術年會上,寶鋼人士向徐匡迪請教:“歐盟治理鋼鐵產能過剩用了20年,我們中國要用幾年?”

  徐匡迪說:“估計至少也要5到10年。因為政策調整和企業(yè)重組,都需要時間。治理過剩,肯定是一個漫長過程?!痹谝恍<业难劾?,鋼鐵業(yè)遭遇產能過剩并進行針對性的治理,是世界上很多發(fā)達國家在發(fā)展歷程中都碰到過的棘手難題。

  記者請教了相關的鋼鐵史專家,在上世紀50至70年代,美、歐和日本都經歷了一個近30年的鋼鐵工業(yè)黃金期,產量增加,技術進步,設備大型化。但80年代以后,以美國為代表,鋼鐵業(yè)產能過剩,鋼企倒閉。美國鋼鐵年產能從1.8億噸降至7000萬至8000萬噸,從業(yè)人員從50萬人降至不到20萬人。傳統(tǒng)鋼鐵工業(yè)地帶成為“銹帶”,甚至出現(xiàn)了象征性售價“1美元”的別墅。

  根據歐盟的相關研究,通常經濟高速增長后,鋼鐵工業(yè)產能會出現(xiàn)嚴重過剩。歐盟對于粗鋼的過剩問題進行調整,前后花了近20年的時間。(李榮)

來源:新華網


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