自行車產(chǎn)業(yè)主動(dòng)升級“輕精巧高”是方向


作者:武自然    時(shí)間:2013-05-24





使用新材料 提升創(chuàng)新力 開拓新市場

  自行車產(chǎn)業(yè)主動(dòng)升級迎“春天”

  2012年,我國共生產(chǎn)自行車8278萬輛,電動(dòng)自行車1624萬輛,而作為我國最大的自行車生產(chǎn)基地的天津自行車產(chǎn)量達(dá)到了3505萬輛。

  第十三屆中國北方國際自行車電動(dòng)車展覽會(huì),日前在天津梅江會(huì)展中心落下帷幕。記者在展會(huì)上發(fā)現(xiàn),600多家參展企業(yè)紛紛推出了最新產(chǎn)品,展示了自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展態(tài)勢。

  自行車“變身”

  中國北方國際自行車電動(dòng)車展是我國自行車行業(yè)年度盛會(huì)之—,眾多參展商紛紛推出新品。新材料、新能源、新技術(shù)、新工藝是展品共同的“賣點(diǎn)”,山地越野、公路競賽、巡邏警用、騎行旅游等多種用途更是花樣繁多。

  記者走進(jìn)天津梅江會(huì)展中心的N2展廳,一輛輛樣式奇特的電動(dòng)車受到參觀者的喜愛。在愛瑪電動(dòng)車的展臺(tái)內(nèi),電動(dòng)自行車配裝了警報(bào)、警燈,變身成為警務(wù)巡邏車。在旁邊,另一款電動(dòng)自行車已經(jīng)包起了擋泥板,車燈外也包起了防撞罩,車架上裝起了避震,變身成為“越野車”。

  銷售人員告訴記者,電動(dòng)自行車作為普遍代步工具已進(jìn)入千家萬戶,市場也逐步飽和,目前正向警務(wù)巡邏、山地出行、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚等領(lǐng)域發(fā)展。

  產(chǎn)業(yè)升級出效益

  天津富士達(dá)自行車有限公司1992年成立,是全球最大的自行車生產(chǎn)廠商,擁有富士達(dá)、丸石、美利達(dá)等多個(gè)品牌,年產(chǎn)自行車1100萬輛。在本屆展會(huì)上,他們重點(diǎn)推出了以碳纖維為材料的新款自行車,售價(jià)在萬元以上。

  “市場在改變,消費(fèi)者口味也在改變,光有規(guī)模沒法生存,推陳出新,產(chǎn)業(yè)升級企業(yè)才能做大做強(qiáng)。一輛碳纖維車的利潤,能達(dá)到20%以上,相當(dāng)于兩三輛普通車,而且銷量也越來越好?!碧旖蚋皇窟_(dá)自行車有限公司研發(fā)中心主任劉學(xué)權(quán)告訴記者。

  2012年,天津富士達(dá)新建的我國北方最大的自行車碳纖維生產(chǎn)線在津投產(chǎn),整車年產(chǎn)量超過10萬套,零件超100萬組。同時(shí),天津富士達(dá)也完成了對日本百年老品牌“丸石”的收購。津產(chǎn)“丸石”正在通過設(shè)在日本的銷售網(wǎng)絡(luò),投放到歐美市場。隨著新款自行車比重的不斷提升,天津富士達(dá)的利潤同比增長了28%。

  “輕精巧高”是方向

  過去10年,我國自行車和電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持高速增長,但從2011年開始漲幅趨緩,自行車產(chǎn)業(yè)和電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)雙雙進(jìn)入調(diào)整期。

  “2012年是巨變的一年,兼并重組量很大。產(chǎn)量前十位的企業(yè)占據(jù)了60%的市場份額。企業(yè)如何做大做強(qiáng),只有應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新能源,總結(jié)在車上就是‘輕精巧高’。”天津市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長龔孝燕告訴記者。

  天津市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)一直倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)持續(xù)、有序發(fā)展,并通過搭建平臺(tái)、整合資源,促進(jìn)自行車產(chǎn)業(yè)整體升級。2012年,協(xié)會(huì)在天津武清成立了生產(chǎn)力促進(jìn)公司,同時(shí)成立了實(shí)驗(yàn)工廠,專門從事整車設(shè)計(jì),把新材料、新技術(shù)通過融合轉(zhuǎn)變?yōu)樾庐a(chǎn)品。(記者 武自然)

來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)


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