中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)，將成全球最大市場(chǎng)

近日，中國(guó)公務(wù)航空集團(tuán)董事局主席廖學(xué)鋒在通用航空與媒體論壇上表示，未來(lái)十年，從每年交付飛機(jī)的總價(jià)值來(lái)看，中國(guó)有望超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的公務(wù)機(jī)航空市場(chǎng)。

　　比奇亞太區(qū)銷售副總裁方永泰表示，亞太區(qū)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)了公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，私人公務(wù)機(jī)的便捷性可以充分滿足商業(yè)領(lǐng)袖和企業(yè)家的需求。

　　前景看好

　　“公務(wù)航空的發(fā)展勢(shì)頭是非常好的。”據(jù)廖學(xué)鋒介紹，長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)占全球公務(wù)機(jī)80%的市場(chǎng)，現(xiàn)在美國(guó)的市場(chǎng)降低到40%左右，美國(guó)每年的交付量大概是80億美元。而中國(guó)從2008年開(kāi)始公務(wù)航空真正開(kāi)始發(fā)展。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2008年以來(lái)，中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)以每年50%的速度增長(zhǎng)，截至2012年底，大中華地區(qū)共有約350架公務(wù)飛機(jī)，價(jià)值約105億美元。

　　來(lái)自民航局運(yùn)輸司的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中國(guó)內(nèi)地在冊(cè)的噴氣式公務(wù)機(jī)有166架，與2010年相比，增加了91架。2010年~2012年，各類公務(wù)航空飛行總量的年均增長(zhǎng)率為61.25%。

　　廖學(xué)鋒認(rèn)為，從需求方面來(lái)看，中國(guó)對(duì)公務(wù)航空的需求是巨大的。目前，全世界公務(wù)航空市場(chǎng)每年的交機(jī)價(jià)值大概是200億美元，而且“這個(gè)數(shù)字基本上很多年變化不大，經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后大概是180億美元，最高的時(shí)候達(dá)到220億美元左右。”

　　廖學(xué)鋒預(yù)測(cè)，中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)還將以25%的速度增長(zhǎng)，美國(guó)以5%的速度增長(zhǎng)，“未來(lái)10年左右，從每年交付飛機(jī)的總量?jī)r(jià)值來(lái)看，中國(guó)有機(jī)會(huì)超過(guò)美國(guó)成為全世界最大的公務(wù)航空市場(chǎng)?！?/p>

　　而在2013年亞洲公務(wù)航空會(huì)議暨展覽會(huì)上，龐巴迪、比奇等公務(wù)機(jī)制作巨頭也都表示，他們對(duì)亞太地區(qū)尤其是中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的未來(lái)深抱信心。

　　美國(guó)比奇公司最新市場(chǎng)分析報(bào)告顯示，亞太區(qū)公務(wù)機(jī)數(shù)量由2002年的947架躍升至2012年的1566架，增長(zhǎng)達(dá)65%。其中，憑借近10年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，中國(guó)大陸公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)187架，成功超越日本，在亞太區(qū)獨(dú)占鰲頭。截至去年底，日本共擁有186架公務(wù)機(jī)；韓國(guó)擁有38架；中國(guó)香港擁有104架。

　　從增長(zhǎng)速度看，新加坡在10年中的市場(chǎng)增長(zhǎng)率領(lǐng)跑亞太市場(chǎng)，增幅為131%，由2002年的16架增至2012年的37架；中國(guó)香港以104%的增速、中國(guó)大陸以103%的增速緊隨其后。

　　據(jù)龐巴迪預(yù)測(cè)，未來(lái)20年全球公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)份額價(jià)值有望達(dá)6480億美元，這20年里預(yù)計(jì)在中國(guó)交付額外2420架公務(wù)機(jī)，有望發(fā)展成為僅次于北美和歐洲的全球第三大公務(wù)機(jī)市場(chǎng)，并且以13%的年復(fù)合增長(zhǎng)率蓬勃發(fā)展。

　　GE金融公務(wù)機(jī)融資亞太分部的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總監(jiān)夏德威表示，近幾年來(lái)，中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng)，盡管2012年的增長(zhǎng)量較2011年有所放緩，但是我們認(rèn)為2013年是一個(gè)拐點(diǎn)，會(huì)比2012年有一個(gè)更好的市場(chǎng)預(yù)期。

　　發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)

　　事實(shí)上，來(lái)自專家及公務(wù)機(jī)企業(yè)的預(yù)測(cè)并非空穴來(lái)風(fēng)。美國(guó)國(guó)家公務(wù)航空協(xié)會(huì)NBAA總裁艾德博倫在近日舉辦的2013年亞洲商務(wù)航空大會(huì)及展覽會(huì)上表示，本屆展會(huì)共有180家企業(yè)攜38架公務(wù)機(jī)到滬參展，超過(guò)上屆的150家和27架，均創(chuàng)下該展會(huì)新紀(jì)錄。

　　上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁景逸鳴表示，2012年，在大中華地區(qū)注冊(cè)的公務(wù)機(jī)數(shù)量已增至336架，上海機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)航班量達(dá)到3800架次，占到了全國(guó)1/3的份額，并以每年10%以上的幅度增長(zhǎng)。

　　中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的良好發(fā)展勢(shì)頭，吸引著全球公務(wù)機(jī)公司前來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。記者在2013年亞洲公務(wù)航空會(huì)議暨展覽會(huì)上看到，除了比奇公司、達(dá)索獵鷹、龐巴迪等專業(yè)公務(wù)機(jī)公司之外，全球兩家最大商用飛機(jī)制造商也展出了最新公務(wù)機(jī)型。

　　其中，空客展出的ACJ318公務(wù)機(jī)，是當(dāng)今世界上擁有最寬敞客艙的公務(wù)機(jī)。這架ACJ318公務(wù)機(jī)共設(shè)有19個(gè)座席，設(shè)有休閑區(qū)、可用作辦公室和臥室的獨(dú)立房間和洗手間，其中洗手間還具有淋浴功能。另外，ACJ318公務(wù)機(jī)向客戶提供升級(jí)客艙選項(xiàng)，比如拱形天花板，也可選裝節(jié)油的鯊鰭翼梢或選擇外觀改進(jìn)。

　　波音則展示了波音BBJ公務(wù)機(jī)。據(jù)了解，2013年，波音公務(wù)機(jī)公司將交付6架綠飛機(jī)沒(méi)有涂裝和內(nèi)飾，其中4架交付至亞洲，有3架在中國(guó)。同時(shí)，將在全球范圍內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)7架，3架在亞洲，其中有1架在中國(guó)。

　　市場(chǎng)人士分析指出，兩家公司試圖爭(zhēng)奪中國(guó)寬體公務(wù)機(jī)市場(chǎng)，以滿足國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)買家喜歡大型寬體公務(wù)機(jī)這一市場(chǎng)需求。這些價(jià)位5000萬(wàn)～7000萬(wàn)美元的公務(wù)機(jī)對(duì)于公眾而言可能比較貴，但是可以以租賃的方式提前感受。

　　為給公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)提供更便捷的保障，目前國(guó)家及地方政府正在進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁景逸鳴透露，浦東機(jī)場(chǎng)將在目前運(yùn)營(yíng)3條跑道的基礎(chǔ)上，還將新建2條跑道，在新的區(qū)域正在規(guī)劃建造一個(gè)公務(wù)機(jī)基地FBO及專屬公務(wù)機(jī)候機(jī)樓，并提供公務(wù)機(jī)的專用停機(jī)位。這也意味著，上海將成為全國(guó)唯一擁有兩座公務(wù)機(jī)候機(jī)樓的城市，而上海的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)保障能力也將提升至每年1.5萬(wàn)架次。

　　另外，中國(guó)民航工程咨詢公司總工辦江慧娟主任透露，目前通用機(jī)場(chǎng)的審批規(guī)定正在制定過(guò)程中，國(guó)家將盡可能把審批環(huán)節(jié)向有利于通用航空的方向發(fā)展。（CUBN記者 周洪博 北京報(bào)道）

來(lái)源：中國(guó)聯(lián)合商報(bào)

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