我國鐵礦進口“三位一體”格局形成

記者3月16日從海關(guān)有關(guān)方面獲悉，2012年，我國內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里口岸、二連浩特口岸和新疆維吾爾自治區(qū)阿拉山口口岸、老爺廟口岸進口鐵礦資源超過1600萬噸。其中，阿拉山口口岸進口鐵礦石和鐵精礦579.9萬噸，同比增長45.9％；滿洲里口岸進口鐵精礦517.6萬噸，同比增長1.1％。與此同時，通過二連浩特和老爺廟兩個口岸從蒙古國進口的鐵礦石數(shù)量也突破了500萬噸大關(guān)，實現(xiàn)了東西部幾大陸路口岸進口鐵礦資源量“旗鼓相當(dāng)”的格局。據(jù)海關(guān)方面相關(guān)人士介紹，上述情況的出現(xiàn)，不僅標(biāo)志著我國進口鐵礦資源打破了單一的海運局面，形成了“海運、鐵路、公路”三位一體進口鐵礦資源的格局，同時也標(biāo)志著我國鋼鐵企業(yè)貫徹開發(fā)鐵礦資源“走出去”的方針、實現(xiàn)進口鐵礦資源多元化戰(zhàn)略取得顯著成效。

　　陸路口岸鐵礦石進口貿(mào)易活躍

　　從我國通往歐洲荷蘭鹿特丹港口的兩條亞歐大陸橋，分別通過俄羅斯和中亞各國的資源富集區(qū)。新疆阿拉山口口岸處在第二條亞歐大陸橋通過區(qū)域中，又是我國西部地區(qū)唯一的鐵路和公路運力都很充足的陸路口岸。20多年前，當(dāng)亞歐大陸橋開通時，從哈薩克斯坦發(fā)運到我國的首列專列運輸?shù)木褪乔驁F礦。20多年間，我國鋼鐵企業(yè)借助亞歐大陸橋所處的區(qū)位優(yōu)勢，充分利用國內(nèi)外“兩種資源、兩個市場”，進口大量廢鋼、球團礦、鐵精粉、鐵合金等冶金爐料資源，不僅帶動了該口岸和周邊區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，同時緩解了我國廢鋼和鐵礦石資源供應(yīng)不足的矛盾，促進了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。多年來，阿拉山口口岸在我國鐵礦資源戰(zhàn)略布局中的地位日益重要，我國鋼鐵企業(yè)正緊緊抓住該口岸的區(qū)位優(yōu)勢，穩(wěn)定和擴大中亞地區(qū)的鐵礦石資源市場。

　　內(nèi)蒙古滿洲里口岸是我國大型陸路口岸之一，同時也是中俄之間最大的陸路口岸，每年承擔(dān)著中俄貿(mào)易中60%以上的陸路運輸任務(wù)。2012年，該口岸進出口貨運量達到2800萬噸。長期以來，滿洲里口岸以原油和木材等運輸為主。近兩年來，隨著中俄原油輸運管道的開通，從2011年開始，滿洲里鐵路口岸進口原油被取消，出現(xiàn)約900萬噸的口岸貨運缺口。該口岸鐵路運力的大量富余，給鐵礦、煤炭等資源進口提供了機遇。據(jù)了解，滿洲里口岸鐵礦石進口起步較晚。隨著我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對鐵礦資源需求的不斷增長，該口岸自2007年起從俄羅斯進口鐵礦石，當(dāng)年進口量不足20萬噸。近幾年，滿洲里口岸進口鐵礦石數(shù)量大幅增長，鐵礦石成為滿洲里口岸進口貨物中的大宗商品，俄羅斯也成了我國重要的鐵礦石來源國。2012年，盡管我國鋼鐵行業(yè)需求有所減弱，但該口岸進口鐵礦石量仍與上年基本持平。

　　我國另一個大型陸路口岸———內(nèi)蒙古二連浩特口岸，2012年通過鐵路進口金屬礦產(chǎn)資源達到413.4萬噸，同比增長25.2%，占同期該口岸進出口貨運量的54.1%。其中，進口鐵礦石356.4萬噸，同比增長28%，占同期口岸金屬礦產(chǎn)資源進口總量的86.2%，比去年同期提高1.9個百分點，鐵礦石的大量進口帶動了該口岸金屬礦產(chǎn)資源進口總量增加。與此同時，新疆老爺廟口岸2012年通過公路運輸從蒙古國進口鐵精粉量達到150萬噸，比上年增長34.1%，成為繼阿拉山口、霍爾果斯之后新疆第三大陸路口岸。

　　四大特點促多元格局形成

　　海關(guān)人士分析認(rèn)為，近幾年，我國從陸路口岸進口鐵礦資源有以下幾個特點：一是從哈薩克斯坦、俄羅斯和蒙古國等周邊國家進口量增加。2012年，從哈薩克斯坦進口579.9萬噸，從俄羅斯進口517.6萬噸，從蒙古國進口506萬噸，進口鐵礦資源總量超過1600萬噸，而且上述3個國家各占近1/3。二是我國鐵礦資源進口已經(jīng)打破了單一依靠海運的局面，實現(xiàn)了海運、鐵路、公路“三位一體”的格局，實現(xiàn)了運輸途徑和進口途徑的多元化。三是近幾年海運費大幅上漲，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)為緩解成本上升壓力，積極開辟新的進口渠道。他們通過鐵路運輸，從鐵礦資源大國哈薩克斯坦、俄羅斯和蒙古國等周邊國家進口，運輸成本相對偏低，使得我國幾個大型口岸進口鐵礦石數(shù)量快速增長。四是各個陸路口岸還有擴大鐵礦石進口的潛力。其潛力的釋放，主要取決于我國鋼鐵生產(chǎn)需求情況、口岸基礎(chǔ)建設(shè)配套和換裝能力的增強。

來源：中國冶金報

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