我國(guó)輪胎行業(yè)去年過了個(gè)“微漲”年

我國(guó)輪胎行業(yè)在經(jīng)歷連續(xù)近20年高速增長(zhǎng)后，2012年行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)大幅放緩，產(chǎn)量、銷售收入、出口創(chuàng)匯等個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，我國(guó)輪胎行業(yè)過了個(gè)“微漲”年。這是記者從中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)對(duì)43家主要輪胎企業(yè)統(tǒng)計(jì)中得出的結(jié)論。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年43家主要輪胎企業(yè)輪胎產(chǎn)量提高2%，銷售收入上升0.3%，出口創(chuàng)匯微漲0.1%。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)幅度創(chuàng)新世紀(jì)來的新低。但令人欣慰的是，由于天然橡膠價(jià)格大幅下降，我國(guó)輪胎企業(yè)效益相對(duì)不錯(cuò)，庫(kù)存在合理水平。

43家輪胎企業(yè)銷售收入達(dá)到2056億元，比上年基本持平。輪胎總產(chǎn)量3.255億條，其中子午線輪胎2.870億條，子午化率88.2%，比上年提高一個(gè)百分點(diǎn)并創(chuàng)新高。輪胎產(chǎn)量及銷售收入增長(zhǎng)幅度方面，內(nèi)資和外資企業(yè)表現(xiàn)差異較大。31家內(nèi)資企業(yè)輪胎產(chǎn)量及銷售收入分別增長(zhǎng)6.3%及2.4%，但12家外資企業(yè)輪胎產(chǎn)量及銷售收入分別下降3.8%及4.7%。

銷售收入增長(zhǎng)和下降企業(yè)數(shù)量總體相當(dāng)，增幅較大的5家企業(yè)分別是桂林輪胎、天津振新、新疆昆侖、四川海大及廣州珠江，無一家大型輪胎企業(yè)進(jìn)入增幅前五。桂林輪胎以增幅53%居第一，主要是因?yàn)槿ツ旯こ烫ハ鄬?duì)火暴，且上年度銷售額較低。輪胎銷售收入排名前十位的依次為：杭州中策、中國(guó)佳通、三角集團(tuán)、中國(guó)正新、山東玲瓏、雙錢集團(tuán)、興源輪胎、風(fēng)神輪胎、青島雙星及固鉑成山。十家企業(yè)只有雙錢集團(tuán)和興源輪胎增長(zhǎng)幅度高于10%。

按輪胎產(chǎn)量排名，前十強(qiáng)分別為：中國(guó)佳通、杭州中策、中國(guó)正新、山東玲瓏、三角集團(tuán)、金宇集團(tuán)、固鉑成山、廣州華南、賽輪公司及青島雙星，這十家企業(yè)中青島雙星及金宇集團(tuán)產(chǎn)量增長(zhǎng)幅度較大。

全鋼載重胎產(chǎn)量總計(jì)7888萬條，增長(zhǎng)幅度為1.7%，為近年最低。按全鋼輪胎產(chǎn)量排名，前十強(qiáng)分別為：杭州中策、雙錢集團(tuán)、三角集團(tuán)、中國(guó)佳通、興源輪胎、風(fēng)神輪胎、固鉑成山、山東玲瓏、青島雙星及貴州輪胎。這十家企業(yè)全鋼胎產(chǎn)量達(dá)5312萬條，占總產(chǎn)量的67.3%，比上年提高1.5個(gè)百分比，說明全鋼胎的集中度相對(duì)提高。杭州中策突破1000萬條大關(guān)，為我國(guó)全鋼胎第一個(gè)突破千萬條的企業(yè)。

輪胎出口增幅創(chuàng)近年新低，全年共實(shí)現(xiàn)出口交貨值718億元，比上年增長(zhǎng)0.1%，出口交貨量1.39億條，比上年僅增長(zhǎng)0.7%。內(nèi)資企業(yè)出口好于外資，31家內(nèi)資企業(yè)輪胎出口交貨值增長(zhǎng)2%，12家外資企業(yè)出口交貨值下降4.3%，反映出我國(guó)輪胎企業(yè)在努力出口的同時(shí)，外資企業(yè)加大對(duì)我國(guó)輪胎市場(chǎng)的開拓力度。出口對(duì)我國(guó)輪胎銷售收入貢獻(xiàn)率為34.9%，其中有15家企業(yè)出口交貨值占銷售收入的50%以上，3家企業(yè)80%以上輪胎出口，說明我國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)外依存度仍然相對(duì)較高，景氣度與世界經(jīng)濟(jì)好壞關(guān)聯(lián)度較大。

按出口交貨值排名，前十強(qiáng)分別是：中國(guó)佳通、三角集團(tuán)、杭州中策、山東玲瓏、固鉑成山、興源輪胎、風(fēng)神輪胎、雙錢集團(tuán)、賽輪公司及金宇集團(tuán)。按地區(qū)分，山東、江蘇等領(lǐng)跑，山東檢驗(yàn)檢疫局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，山東地區(qū)輪胎出口占我國(guó)輪胎出口50%以上。按出口品種分，工程輪胎出口增幅居首，其中桂林輪胎大增186%就是因?yàn)槿摴こ套游缇€巨胎的貢獻(xiàn)。

開工不足是2012年輪胎企業(yè)生產(chǎn)的主基調(diào)。輪胎企業(yè)平均開工率約為85%，其中全鋼巨胎供不應(yīng)求，生產(chǎn)處于滿負(fù)荷。輪胎企業(yè)生產(chǎn)大多以銷定產(chǎn)，相對(duì)理智。國(guó)內(nèi)外需求不理想使輪胎企業(yè)不得不靠調(diào)劑產(chǎn)量來平衡。43家企業(yè)總庫(kù)存為151億元，比上年下降6.8%，其中外資企業(yè)庫(kù)存下降23.9%，全行業(yè)庫(kù)存占總銷售收入8.4%，處于較合理水平。庫(kù)存率最低的十家企業(yè)分別是：江蘇飛馳、普利司通天津 、天津振新、河北興茂、興源輪胎、江蘇通用、山東萬達(dá)、三角集團(tuán)、中國(guó)正新及江蘇韓泰，這十家企業(yè)庫(kù)存在5%以下。

相對(duì)生產(chǎn)方面的理智，輪胎行業(yè)的投資就不那么理性了。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)半鋼胎新增約5000萬條的年生產(chǎn)能力，全鋼胎新增約1000萬條的年生產(chǎn)能力。如果今年輪胎需求不能放大10%以上，我國(guó)輪胎的開工率將比去年更低。加上今年還有一批輪胎新建/擴(kuò)建項(xiàng)目陸續(xù)達(dá)產(chǎn)，我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩更加明顯，這需要引起行業(yè)尤其是輪胎投資的謹(jǐn)慎思考。

經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)好是2012年輪胎行業(yè)最大亮點(diǎn)。41家輪胎企業(yè)總利潤(rùn)比上年增長(zhǎng)62.8%，虧損企業(yè)3家，虧損面7.3%，為近年最好水平。去年天然橡膠價(jià)格大多時(shí)間維持在25000元/噸以下，大幅度提高了輪胎企業(yè)的盈利水平。杭州中策等大型輪胎企業(yè)由于規(guī)模大及議價(jià)能力強(qiáng)等因素驅(qū)動(dòng)，毛利水平創(chuàng)近年新高。今年橡膠價(jià)格仍較低，同時(shí)自2013年1月1日起，我國(guó)天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅比2012年降低800元/噸，預(yù)測(cè)今年我國(guó)輪胎企業(yè)效益仍將較好。（本報(bào)記者 陳維芳）

來源：中國(guó)化工報(bào)

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