中國將從十個方面促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展


時間:2013-01-28





根據(jù)最新印發(fā)的一份方案,中國將從十個方面促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展。

  中國國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展重點工作分工方案》,將《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》的各項目標(biāo)和任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化和分解。

  在加強(qiáng)機(jī)場規(guī)劃和建設(shè)方面,著力把北京、上海、廣州機(jī)場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐,培育昆明、烏魯木齊等門戶機(jī)場,增強(qiáng)沈陽等大型機(jī)場的區(qū)域性樞紐功能。

  在科學(xué)規(guī)劃安排國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)方面,在老少邊窮地區(qū)和地面交通不便地區(qū)實施“基本航空服務(wù)計劃”;優(yōu)化內(nèi)地與港澳間航線網(wǎng)絡(luò),增加兩岸航線航班和通航點。

  在大力發(fā)展通用航空方面,推動通用航空企業(yè)創(chuàng)立發(fā)展,堅持推進(jìn)通用航空綜合行情 專區(qū)改革試點,加強(qiáng)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。

  在努力增強(qiáng)國際航空競爭力方面,要統(tǒng)籌研究國際航空運(yùn)輸開放政策;鼓勵國內(nèi)有實力的客、貨運(yùn)航空企業(yè)增強(qiáng)國際競爭力;完善國際航線設(shè)置,積極參與國際民航標(biāo)準(zhǔn)的制定。

  在持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量方面,要努力提高航班正常率,完善大面積航班延誤預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,規(guī)范航班延誤后的服務(wù)工作。

  在著力提高航空安全水平方面,嚴(yán)格落實生產(chǎn)運(yùn)營單位安全主體責(zé)任,推行安全隱患掛牌督辦制度和安全問責(zé)制度。

  在加快建設(shè)現(xiàn)代空管系統(tǒng)方面,要重點調(diào)整完善航路網(wǎng)絡(luò)布局,優(yōu)化整合空管區(qū)劃;完善民航空管管理體制與運(yùn)行機(jī)制;大力推廣新一代空管系統(tǒng)。

  在切實打造綠色低碳航空方面,要重點實行航路航線截彎取直,提高臨時航線使用效率;鼓勵航空公司引進(jìn)節(jié)能環(huán)保機(jī)型,推動飛機(jī)節(jié)油改造;制定應(yīng)對全球氣候變化對航空影響的對策措施;建立大型機(jī)場噪音監(jiān)測系統(tǒng)。

  在積極支持國產(chǎn)民機(jī)制造方面,鼓勵國內(nèi)支線飛機(jī)、通用飛機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用;引導(dǎo)飛機(jī)、發(fā)動機(jī)和機(jī)載設(shè)備等國產(chǎn)化。

  在大力推動航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,加快形成珠三角、長三角、京津冀臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

  2012年7月8日,《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》正式發(fā)布,是新中國成立以來,國務(wù)院出臺的第一部全面指導(dǎo)民航業(yè)發(fā)展的重要文件。

來源:新華網(wǎng)


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