多位業(yè)內(nèi)專家稱明年車市增長將在5%至10%

轉(zhuǎn)眼間，2012年已經(jīng)進(jìn)入最后一個(gè)月，回顧前11個(gè)月，中國汽車之路走得并不平坦，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀、廠家增產(chǎn)勢頭兇猛、經(jīng)銷商庫存壓力增大、自主品牌銷量下滑等負(fù)面消息接踵而至，這也讓汽車界充滿了悲觀失望的情緒?！?/p>

　　明年，中國車市將會(huì)增加哪些變數(shù)？日前，記者采訪了多位汽車業(yè)內(nèi)專家，以及車企和經(jīng)銷商集團(tuán)負(fù)責(zé)人，他們對2013年國內(nèi)汽車市場發(fā)展做出了預(yù)測。綜合預(yù)測結(jié)果來看，大多數(shù)人將明年汽車市場的增速鎖定在5%-10%。

　　對明年車市，全國乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長饒達(dá)的預(yù)測較悲觀，他認(rèn)為，明年車市整體銷量大概在2000萬輛或者更少，即增長5%。不過，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明較樂觀，“這兩年宏觀經(jīng)濟(jì)增速下調(diào)，超高速增長帶來環(huán)境問題，但我認(rèn)為這是短期回調(diào)。明年開始，年均速度10%以上大概還有10年”。徐長明說。

　　汽車分析師賈新光也同意徐長明的觀點(diǎn)，他說，現(xiàn)在增長緩慢是市場問題，限購、限行和使用成本增長使得車市沒有達(dá)到購買力應(yīng)該達(dá)到的水平，“明年會(huì)好一些，乘用車市場可能增長10%”?！?/p>

　　龐大集團(tuán)董事長龐慶華認(rèn)為，明年整體產(chǎn)銷形勢好于今年，消費(fèi)者購買力會(huì)大于今年?！敖衲陱S家的壓庫與全年銷售計(jì)劃有關(guān)，經(jīng)過今年的陣痛，廠家應(yīng)考慮如何減小自己和經(jīng)銷商的壓力?！饼嫅c華稱，對于龐大集團(tuán)來說，明年商用車銷售要有大幅度的反彈和增長，因?yàn)槭舜笾螅瑖页雠_了許多政策，致經(jīng)濟(jì)形勢回暖。

　　對明年車市發(fā)展，最樂觀的當(dāng)屬豪華車企。華晨寶馬營銷高級副總裁戴雷表示，未來5-10年中國豪華車市場還會(huì)保持約10%的年增長率。鑒于中國市場特別是豪華車市場的持續(xù)高速增長，明年寶馬在華發(fā)展的步伐將進(jìn)一步加快。

　　占奧迪全球銷量27%的中國市場對于奧迪來說，重要性不言自明。在預(yù)測明年市場時(shí)，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石信心十足：“我們對于明年繼續(xù)鞏固豪華車市場第一品牌的目標(biāo)有信心?！敝纹溆^點(diǎn)的理由十分簡單，首先，中國消費(fèi)者對豪華車剛性需求大；其次，中國豪華車市場未來潛力巨大。

　　相比于豪華品牌的高調(diào)，自主品牌則低調(diào)不少。北京奇瑞誠信達(dá)4S店總經(jīng)理王長謙告訴記者，明年整體車市可能會(huì)達(dá)到5%-10%，但自主品牌可能會(huì)設(shè)定較低的增長目標(biāo)，預(yù)計(jì)明年5%的增長比較理性。海馬集團(tuán)營銷管理部部長湯斯預(yù)測明年車市整體增速將達(dá)10%。此外，長城汽車、比亞迪等自主品牌車企的負(fù)責(zé)人也普遍認(rèn)為明年車市表現(xiàn)將好于今年，增速在10%左右。

　　不過，對于車企的迅速擴(kuò)張，經(jīng)銷商們也表示擔(dān)憂。龐慶華告訴記者，針對明年，他注意到有些大品牌車企制訂30%以上的增長計(jì)劃，勢必導(dǎo)致明年車市競爭更慘烈?！拔覀兒軗?dān)憂，但現(xiàn)在中高檔品牌的競爭越來越激烈，廠家制訂計(jì)劃時(shí)根本不聽經(jīng)銷商的建議?！饼嫅c華說。

　　汽車業(yè)內(nèi)專家蘇暉微博 也認(rèn)為，今年以來，國內(nèi)汽車市場發(fā)生了非常巨大的變化，“今年銷售數(shù)量雖然沒有下滑，但經(jīng)銷商的盈利發(fā)生了巨大的改變。這表明，明年汽車市場的形勢不會(huì)太好”，蘇暉提醒說：“希望汽車生產(chǎn)商在確定明年目標(biāo)時(shí)能更冷靜和實(shí)際?！?/p>

來源：北京商報(bào)

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