中國重型拖拉機長期依賴進口的局面有望扭轉

本報訊（記者孫中杰）近日，在沈陽舉辦的中國國際農業(yè)機械展覽會上，有“中國最先進拖拉機”之稱的東方紅動力換擋拖拉機正式面市。這標志著中國重型拖拉機長期依賴進口的局面將有望扭轉。

本屆展會上，中國一拖集團正式向市場推出了東方紅LZ 系列動力換擋拖拉機。該系列產品2010 年在一拖誕生后，歷經兩年時間，完成了各項量產和商品化準備，正式批量上市。據(jù)介紹，東方紅LZ2404 拖拉機在變速箱、柴油機、提升器等一系列領域全面應用電液控制技術，產品動力更足、更省油環(huán)保、操作更輕松、駕駛更舒適、維護更方便，不僅可以降低駕駛員的勞動強度，更能提高農機作業(yè)效率。該產品采用獨立油路的閉心負荷傳感液壓提升和液壓輸出技術，與傳統(tǒng)機械傳動的拖拉機相比，系統(tǒng)污染少，可靠性更高，農田作業(yè)效率將大大提高。此次展會上，共有4 臺東方紅動力換擋拖拉機亮相，除東方紅LZ 系列拖拉機外，配套一拖法國公司動力換擋傳動系的東方紅LF 系列動力換擋拖拉機也首次亮相。如今，中國一拖形成了LZ、LA、LF 三大系列動力換擋拖拉機產品，成功搭建起中國新一代大輪拖技術平臺。

隨著我國農業(yè)機械化進程的加快，東北、新疆等地區(qū)的大農場對拖拉機功率的要求不斷提高，200 馬力以上重型拖拉機的需求不斷加大。但重型拖拉機動力換擋技術長期被國際農機巨頭壟斷，致使我國該功率段拖拉機長期依賴進口。為改變這種狀況，2007 年，中國一拖開始與國際知名研發(fā)機構合作，實施“PST 項目”，瞄準歐洲21 世紀輪式拖拉機先進的技術水平，開發(fā)具有自主知識產權的動力換擋重型拖拉機，引領中國大功率拖拉機更新?lián)Q代。為迅速將已經掌握的動力換擋技術商品化，在自身加緊建設新生產線的同時，2011 年3 月，中國一拖成功收購了意大利ARGO 集團旗下的McCormick 法國工廠，并更名為一拖（法國）農業(yè)裝備有限公司。

來源：中國質量報

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