位置服務(wù)市場(chǎng)起航,中國(guó)難掌產(chǎn)業(yè)鏈控制權(quán)


作者:屈麗麗    時(shí)間:2012-09-24





日前,浙江省出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見(jiàn)》,提出在全國(guó)率先打造完整地理信息產(chǎn)業(yè)鏈,建成一個(gè)國(guó)家級(jí)地理信息產(chǎn)業(yè)園,到2020年相關(guān)產(chǎn)業(yè)年總產(chǎn)值超過(guò)1000億元人民幣。

  事實(shí)上,不只是浙江,來(lái)自業(yè)內(nèi)企業(yè)合眾思?jí)训臄?shù)據(jù)顯示,伴隨位置服務(wù)平臺(tái)的建設(shè),全國(guó)80%以上的一二線城市均提出了明確的“智能城市發(fā)展規(guī)劃”,總數(shù)量已超過(guò)了140個(gè)。

  就在兩個(gè)月前,科技部發(fā)布了《導(dǎo)航與位置服務(wù)科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃征求意見(jiàn)稿》以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》,指出“導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上已成為繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信之后,發(fā)展最快的新興信息產(chǎn)業(yè)之一。近年來(lái)持續(xù)保持50%以上的年增長(zhǎng)勢(shì)頭,具有十分巨大的市場(chǎng)潛力?!?/p>

  對(duì)于該行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模,國(guó)家測(cè)繪局去年底發(fā)布《測(cè)繪地理信息發(fā)展“十二五”總體規(guī)劃綱要》指出,到2020年,我國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值望達(dá)萬(wàn)億,其中衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達(dá)4000億。

  然而,業(yè)內(nèi)專家、博通公司無(wú)線連接集團(tuán)GPS業(yè)務(wù)組業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)王堂興Jerry Wang指出,如果中國(guó)不能在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)突破的話,中國(guó)將再次錯(cuò)失去這一龐大市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈控制權(quán)。

  蘋(píng)果、谷歌搶占位置服務(wù)市場(chǎng)“最后一公里”

  “當(dāng)前市場(chǎng)上比較大眾化的位置服務(wù)集中于室外定位,但是,位置服務(wù)最重要也是需求最多的應(yīng)用的卻是室內(nèi)定位。而室內(nèi)定位,恰恰是位置服務(wù)市場(chǎng)最后的盲區(qū),被稱為位置服務(wù)市場(chǎng)的‘最后一公里’。”王堂興告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者。

  舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候,人們需要準(zhǔn)確鎖定受災(zāi)人所在的準(zhǔn)確位置,但從GPS技術(shù)來(lái)看,在空曠地帶其定位精度可達(dá)10米 ~15米,在復(fù)雜城區(qū)和室內(nèi),GPS 定位精度不僅大大降低,而且還需要一定的啟動(dòng)時(shí)間。

  “蜂窩通信基站定位技術(shù)雖然能提供較佳的覆蓋范圍,但是其定位精度存在較大誤差,一般在200米 ~1000米之間。這在不同區(qū)域還有很大的差別,在基站建設(shè)較為密集的大都市如北京、上海、深圳等地,誤差大概有300米~500米左右,而在郊區(qū)或西部地區(qū),機(jī)站密度降低,誤差可能就會(huì)達(dá)到幾千米甚至幾千千米?!蓖跆门d說(shuō)。

  正緣于此,通過(guò)定位終端接收的Wi-Fi無(wú)線熱點(diǎn)所在地理位置來(lái)實(shí)現(xiàn)精確定位是目前解決室內(nèi)定位最好的方法之一。王堂興告訴記者,“借助Wi-Fi數(shù)據(jù)庫(kù),室內(nèi)定位的誤差可以降到25米~50米,甚至更小?!?/p>

  事實(shí)上,收集Wi-Fi數(shù)據(jù)最有效的方式是智能手機(jī)的數(shù)據(jù)回傳,現(xiàn)在智能手機(jī)的芯片大部分都具有了這一功能,鑒于蘋(píng)果手機(jī)和基于谷歌安卓平臺(tái)智能手機(jī)的廣泛應(yīng)用,蘋(píng)果和谷歌正成為全球Wi-Fi數(shù)據(jù)的最大集成者。

  來(lái)自權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,目前蘋(píng)果手機(jī)及智能終端,加上基于谷歌安卓平臺(tái)的智能手機(jī)共占領(lǐng)了全球智能手機(jī)70%~90%的市場(chǎng)份額。

  不過(guò),蘋(píng)果和谷歌收集這些數(shù)據(jù),卻并沒(méi)有將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行公開(kāi),甚至長(zhǎng)期以來(lái)都是行業(yè)秘密,曾經(jīng)就有美國(guó)消費(fèi)者狀告蘋(píng)果“你為什么知道我的具體位置”。盡管如此,對(duì)于潛藏巨大的商業(yè)價(jià)值的Wi-Fi數(shù)據(jù)庫(kù),雙方都在等待一個(gè)最佳的控盤(pán)時(shí)機(jī)。

  “因?yàn)榛赪i-Fi數(shù)據(jù)庫(kù)的準(zhǔn)確定位,可以無(wú)限附加商業(yè)化的應(yīng)用,在未來(lái),谷歌和蘋(píng)果將有望成為無(wú)數(shù)商家的合作伙伴,其震撼將不亞于搜索給全球產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變革?!蓖跆门d表示。

  從事位置服務(wù)領(lǐng)域多年的合眾思?jí)讯麻L(zhǎng)郭信平就表示,“基于位置服務(wù)平臺(tái)對(duì)資源和數(shù)據(jù)的整合,形成各種位置服務(wù)解決方案,政府將實(shí)現(xiàn)資源調(diào)度管理、移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)指揮、重大事件快速響應(yīng)決策、城市公共智慧服務(wù);企業(yè)將實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛、流動(dòng)人員、貨物等資產(chǎn)與移動(dòng)資產(chǎn)的智慧管理、指揮和調(diào)度;公眾將可以在出行、交友、購(gòu)物、餐飲、家人關(guān)愛(ài)、財(cái)產(chǎn)和人身安全等多個(gè)方面獲益?!?/p>

  中國(guó)著手布局 核心技術(shù)有待突破

  對(duì)于位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,科技部發(fā)布的《規(guī)劃》有非常明確的闡述?!兑?guī)劃》指出,位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)是帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效途徑,對(duì)帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、電子制造業(yè)、移動(dòng)通信業(yè)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造具有重要的促進(jìn)作用。

  顯然,在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)所導(dǎo)致的實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展不利中,中國(guó)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)早已不是一個(gè)空頭口號(hào),而這也凸顯了位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要性所在。

  但是,在位置服務(wù)領(lǐng)域,我們的核心技術(shù)卻有賴突破?!兑?guī)劃》指出,目前我國(guó)導(dǎo)航與位置服務(wù)的核心技術(shù)尚不完備,制約了該產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展,在定位方面,不能滿足室內(nèi)外高精度、全覆蓋需求,在服務(wù)方面,不能滿足海量用戶智能化、個(gè)性化位置服務(wù)需求。

  來(lái)自信息產(chǎn)業(yè)部的專家就曾表示,“如果不能擁有自己的核心技術(shù),我們?cè)谶@些產(chǎn)業(yè)鏈上將繼續(xù)受制于人?!?/p>

  這些核心技術(shù)被概括為,精確定位,全息導(dǎo)航地圖,智能位置服務(wù),其中制約核心技術(shù)突破的瓶頸技術(shù)則是以北斗為核心的多系統(tǒng)兼容互用,室內(nèi)外協(xié)同同時(shí)精密定位等。

  那么,對(duì)于這些瓶頸性技術(shù),我們的問(wèn)題又在哪里呢?業(yè)內(nèi)專家告訴記者,“技術(shù)問(wèn)題并不僅僅局限于技術(shù)本身,而是利益和政策上的問(wèn)題。以北斗的多系統(tǒng)兼容為例,我國(guó)仍需給予更多的政策上的支持。當(dāng)時(shí),俄羅斯為了支持其GLONASS 的商用,要求在俄羅斯境內(nèi)銷售的GPS 接收終端必須具備GLONASS 功能,否則將征收非常高昂的稅收。目前,GPS在我國(guó)已得到廣泛商用,我國(guó)北斗卻還存在很大的差距,而要縮小差距,就更加需要相互兼容,尤其是與GPS 兼容,在這方面,俄羅斯的案例值得借鑒?!?/p>


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