終端需求持續(xù)萎縮，后期特鋼市場仍難見起色

　　“套牢了！全套牢了！從今年5月份起，鋼廠的特鋼出廠價格已經(jīng)下調(diào)了900元/噸~1000元/噸，噸鋼虧損500元/噸~600元/噸?！鄙虾Ｒ晃粚ｉT從事優(yōu)特鋼貿(mào)易的鋼貿(mào)商在接受《中國冶金報》記者采訪時說，“預(yù)計年內(nèi)特鋼市場行情難有好轉(zhuǎn)?！敝行盘└惶劁摷瘓F市場管理部劉建軍也認為，年內(nèi)特鋼市場的疲軟狀況不會有太大改變。9月份，特鋼價格將繼續(xù)盤整下行；10月份、11月份，如果鋼廠減產(chǎn)力度增大，那么價格或?qū)⒃诘撞繀^(qū)域徘徊。

　　近來，鋼廠的優(yōu)特鋼出廠價格下跌勢頭強勁。有的鋼廠在9月份的出廠價格中，將所有工模具鋼產(chǎn)品訂貨價格下調(diào)200元/噸；有的將所有優(yōu)特鋼產(chǎn)品出廠價格下調(diào)200元/噸；有的鋼廠將碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、齒輪鋼、鉻鉬鋼等優(yōu)特鋼出廠價格下調(diào)150元/噸；有的鋼廠300系不銹鋼期貨價格，如304/2B報價17800元/噸（切邊），環(huán)比下調(diào)500元/噸，304/NO.1報價16800元/噸（切邊），環(huán)比下調(diào)700元/噸。
　　從最近鋼廠的優(yōu)特鋼出廠價格政策來看，有幾個特點：一是價格下調(diào)的特鋼品種之多極為罕見，幾乎所有特鋼品種價格都有不同程度的下調(diào)；二是價格下調(diào)幅度較大，達到400元/噸~700元/噸，累計下調(diào)幅度已達到1000元/噸以上；三是持續(xù)時間長，自5月份進入下跌通道以來，鋼廠的優(yōu)特鋼出廠價格已持續(xù)下跌了4個多月。

　　據(jù)一家鋼貿(mào)公司總經(jīng)理介紹，最近兩個月的特鋼銷量一天比一天少，到現(xiàn)在為止，銷量至少減少了3倍。主要原因是下游行業(yè)不景氣，加上一些中小型機械、汽車零部件制造廠家、五金制造企業(yè)等資金緊缺，對優(yōu)特鋼需求明顯減少。該鋼貿(mào)商介紹，現(xiàn)在市場上的優(yōu)特鋼都是論根或論公斤賣的?？蛻舨少彆r只買一根或兩根結(jié)構(gòu)鋼材，有的是以公斤計算，一次只買200公斤~300公斤，甚至只有幾十公斤，這種現(xiàn)象在以往也是很少見的。另一位鋼貿(mào)商介紹，現(xiàn)在他們公司的月銷售額僅200萬元，而以往至少在600萬元以上，銷量明顯萎縮，銷售額大幅減少。

　　
　　一方面，特鋼市場需求疲軟，機械、造船、汽車、家電等用鋼行業(yè)都不景氣。8月份匯豐制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）初值為47.8%，比7月份回落1.5個百分點，創(chuàng)9個月以來的新低。1月~7月份，工程機械行業(yè)的挖掘機、裝載機、推土機、壓路機和汽車起重機銷量同比分別下降37.54%、25.8%、36.24%、43.34%和41.41%。1月~7月份，我國造船完工量為3549萬載重噸，同比下降7.7%；承接新船訂單量為1164萬載重噸，同比下降50.7%。上半年，家用電器行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量下滑，空調(diào)企業(yè)高速增長的勢頭在2012年戛然而止，銷售量和銷售額出現(xiàn)3年以來的首度下滑。

　　另一方面，從優(yōu)特鋼的生產(chǎn)情況來看，鋼廠減產(chǎn)力度不大。1月~7月份，國內(nèi)重點優(yōu)特鋼企業(yè)生產(chǎn)情況統(tǒng)計顯示，鋼材合計產(chǎn)量為5892.1410萬噸，只比去年同期減少4.0387萬噸。其中，合金彈簧鋼、合金工具鋼、不銹鋼同比增長5%~9%，精密合金產(chǎn)量增長22%。

　　可見，目前優(yōu)特鋼市場仍處于供需失衡的狀態(tài)。因此，在當前整個市場形勢嚴峻的背景下，特鋼價格下跌也就不足為奇了。

　　對于后期的特鋼市場走勢，劉建軍認為，目前國內(nèi)的經(jīng)濟形勢不容樂觀，特鋼市場需求情況一時間也難有好轉(zhuǎn)，支撐特鋼價格止跌上漲的動力不足，特鋼市場的疲軟態(tài)勢難以改觀。

來源：中國冶金報

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