中國大飛機項目帶動形成民機產業(yè)體系和產業(yè)鏈

中國C919大型客機已擁有中外訂單280架、ARJ21新支線飛機適航取證工作正穩(wěn)步推進。通過實施大型客機項目，中國初步形成民機產業(yè)體系和產業(yè)鏈。

　　在業(yè)內享有盛譽的英國范堡羅航展上，肩負“讓中國的大飛機翱翔藍天”重任的中國商用飛機有限責任公司中國商飛公司分別與世界航空業(yè)巨頭國際航空集團簽署諒解備忘錄推進合作、和美國蒙諾格公司簽署C919大型客機項目水廢水系統(tǒng)采購合同……其以年輕民機制造商的活力形象嶄露頭角，頗受矚目。

　　C919大型客機項目進入工程發(fā)展階段

　　作為中國商飛公司研制的150座級單通道噴氣客機，C919大型客機項目順利完成立項論證、可行性論證和預發(fā)展3個階段工作后，已全面進入工程發(fā)展階段。2011年12月，飛機首個裝機零件在成都開工制造。2012年，C919大型客機項目將開展詳細設計，發(fā)放全部生產用數(shù)據，開始全面試制，目前各項工作正按計劃有序推進。中國C919大型客機爭取2014年實現(xiàn)首飛、2016年取得適航證并交付用戶。

　　中國商飛公司總經理賀東風介紹說，在C919大型客機項目發(fā)展中，中國商飛公司建立“主制造商-供應商”發(fā)展模式，統(tǒng)籌全國、全球資源提升飛機的安全性、經濟性、舒適性、環(huán)保性，并帶動民用飛機產業(yè)體系建設。

　　通過市場機制，中國商飛公司選擇國內11家企業(yè)作為C919機體結構供應商、51家企業(yè)作為標準件潛在供應商、16家企業(yè)作為材料供應商，全國22個省市200多家企業(yè)20多所高校參與大型客機項目研制。同時，中國商飛公司還擇優(yōu)選擇17家國際航空制造企業(yè)作為C919大型客機機載系統(tǒng)供應商，與國際航空制造企業(yè)在多領域開展合作交流。

　　賀東風表示，中國商飛公司愿意與世界成功航空公司加強交流與合作，努力建立更加密切、著眼長遠的戰(zhàn)略合作關系，共享市場繁榮，為航空運輸市場提供可信賴的飛機和優(yōu)質的服務。

　　國際伙伴對中國大型客機項目很有信心

　　面向全球開放、合作的中國C919大型客機項目，也贏得國際伙伴的充分信任與支持。

　　國際航空集團首席執(zhí)行官威利·威爾士稱，他從2008年中國商飛公司成立起就關注C919飛機研制，上屆范堡羅航展期間與中國商飛公司開始有接觸，一直對中國大型客機研制項目很有信心，相信未來中國商飛公司會發(fā)展成為像現(xiàn)在波音、空客一樣有能力的飛機制造商。

　　范堡羅航展公司總經理肖恩的看法更則直接，認為未來國際航空業(yè)將呈ABC布局，A是空客、B是波音，C是中國C919大型客機系列。他說，作為國際知名航展盛會，期待中國商飛公司的ARJ21-700新支線飛機能前來參加2014年范堡羅航展并進行飛行表演，也期待今后有更多中國企業(yè)參加范堡羅航展。

　　國際知名飛行動力提供商CFM公司副總裁賽德雷克·古貝表示，該公司提供中國C919和波音737、空客320為同一款先進的發(fā)動機?！爸袊田w公司是有雄心壯志的公司”，他對中國C919大型客機項目很有信心，雙方迄今合作愉快，希望將來合作還會繼續(xù)并進一步擴大。

　　ARJ21新支線飛機研制已到“沖刺”階段

　　中國商飛公司是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)中國民用飛機產業(yè)化的主要載體。

　　本屆范堡羅航展上首次展示行政機、公務機布局的ARJ21新支線飛機，是中國商飛公司完全按照國際適航規(guī)章設計研制的噴氣支線客機，也是第一款同時向中國民航局和美國聯(lián)邦航空局提出適航申請并得到受理的噴氣客機。

　　2008年11月，ARJ21-700飛機首飛成功后，共有4架試飛飛機和2架強度試驗機投入試驗試飛，現(xiàn)已完成一系列高難度試飛科目和高寒、大側風、自然結冰等特殊氣象條件下的專項試飛，并完成研發(fā)試飛和部分符合性驗證試飛，累計安全飛行2400多小時、近1100架次。

　　ARJ21項目共安排有240項地面試驗和286個試飛科目，目前已進入堪稱“沖刺”的適航審定試飛階段。全面完成適航審定、取得適航證，既是ARJ21-700飛機確保安全性、實現(xiàn)研制成功的最后步驟，更是中國民用飛機研制首次完整完成研制流程、完整掌握核心和關鍵技術、帶動形成完整產業(yè)體系的“最后沖刺”，也必將為中國C919大型客機項目的成功積累經驗、奠定基礎。

　　據悉，中國商飛公司成立4年來，按國際標準研制C919大型客機和ARJ21新支線飛機，在這個過程中，其主制造商能力不斷提升，設計研發(fā)、總裝制造、客戶服務、市場營銷、適航取證、供應商管理等核心能力正在形成，并形成面向全球的飛機產業(yè)鏈。（孫自法）

來源：中國新聞網

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀