我國(guó)將加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐


作者:張海燕    時(shí)間:2012-06-27





本報(bào)訊(張海燕)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程步伐將加快。近日,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、原工信部部長(zhǎng)李毅中在2012 節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)上透露,有關(guān)部門最近正在研究進(jìn)一步推動(dòng)新能源車示范試點(diǎn)的工作方案。目前,中國(guó)已在25 個(gè)城市進(jìn)行了公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車示范推廣,并在6 個(gè)城市開展了私人購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截至目前,我國(guó)示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車?yán)塾?jì)達(dá)1.6 萬輛,其中新能源汽車超過8000 輛,建設(shè)和安裝各類充電站、充電樁1 萬多個(gè)。

“但在市場(chǎng)培育和推廣過程中,也存在一些尚需改進(jìn)的問題,由于一些相應(yīng)的配套政策沒有跟上,組織措施不夠落實(shí),實(shí)際推廣數(shù)量未實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)?!崩钜阒姓f。李毅中分析說,根據(jù)市場(chǎng)潛在需求,預(yù)計(jì)未來較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),中國(guó)的汽車工業(yè)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)?!?我國(guó)近幾年汽車產(chǎn)銷量逆勢(shì)而上持續(xù)快速增長(zhǎng),2009 年產(chǎn)銷超過1300 萬輛,2010年超過1800 萬輛,2011 年產(chǎn)銷分別達(dá)到1842 萬輛和1851 萬輛,連續(xù)3 年成為世界第一產(chǎn)銷大國(guó),民用汽車保有量超1 億輛,約占全球的10%。”

據(jù)了解,目前相關(guān)部門正在研究和制(修)訂電動(dòng)汽車技術(shù)條件、試驗(yàn)方法、充換電站等多項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。我國(guó)目前正在實(shí)施新能源車的推廣政策,主要包括實(shí)施節(jié)能汽車推廣政策,對(duì)購(gòu)買排量1.6 升以下的乘用車給予每輛車3000 元的補(bǔ)貼,鼓勵(lì)節(jié)能汽車消費(fèi),鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和出臺(tái)稅收優(yōu)惠政策,發(fā)布了《車船稅法》和《車船稅法實(shí)施條例》,對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的汽車減免車船稅等。李毅中建議,下一步可以加大對(duì)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新力度的投入,進(jìn)一步加強(qiáng)稅收政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的杠桿調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用,建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的激勵(lì)和約束政策體系。

來源:中國(guó)質(zhì)量報(bào)


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